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Ma è sempre meglio partecipare no?
Comunque se il motore non è elaborato ed ha solo la guarnizione testa più bassa, il rotore anticipo ed anche lo scarico racing, tale modifica non ti darà quasi nessun vantaggio.
Questa modifica comincia ad avere senso se utilizzi il filtro aria del tipo SuperSport (oppure puoi utilizzare quello della r6 2003 che ha il triangolo anteriore completamente aperto) e relative parti, come anche indicato nell'ultima figura in basso.
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