IMPORTANE & URGENTE..Akra o Leo???

[Moro80]

bhe la arrow è arrow io ce l'avevo anche sul Ciao Piaggio

[Motley Crue]

bhe la arrow ? arrow io ce l'avevo anche sul Ciao Piaggio

ahah, io sul Mito 125 sempre !!! Arrow in carbonio , mi sentivo un figo...a vedere ora le foto di quel tubetto di dentrifricio!!! :-)

Cmq se il problema per le Leo ? il dbkiller, basta levarlo no?
Quindi mi pare di capire che il problema sequestro/confisca ? scongiurato, tutti avere risp pi? o meno cos?...ben venga perch? la R1 di suo ha un sibilo cos? lieve che se superi una macchina devi battergli sul finestrino per farti sentire..... :-)

Ora, tenendo presente che i ??? nn sono un prolblema, mi avete sollevato un altro dubbio a cui nn avevo pensato...'ste arrow complete su R1 2003 che mi state ben dipingendo..la situazione si complica...ihihi

[Motley Crue]

Fino ai 2500 la moto perde un casino, dai 2500 ai 4500/5000 la moto sembra un filo "scarburata" per? quando entra in coppia ti da un calcio nel sedere mica male...

PS non ho la power commander ma solo completo e filtro KN...

mmm ? qst ke mi lascia un po' cos?...sulla vecchia moto avevo qst problema, a volte addirittura mi singhiozzava (se c'era umidit?) e poi dava una botta micidiale, ma era molto improvvisa..inoltre dipendente da fattori climatici...? ben vero che parliamo di una moto del 98 che era a carburatori, mentre R1 2003 con iniezione dovrebbe scongiurare questo problema almeno in parte...mi lascia un po' cos? quel buco di coppia!....vado a spulciare grafici se ne trovo..

(PS: il mio meccanico spinge per Leovince!)

[Pabloexup]

Io vendo Leovince gi? da un p?...MAI avuto problemi di sorta col carbonio...

Rapporto qualit?/prezzo ottimo!

Secondo me poi mentre Arrow e Akra (comunque stupendi) hanno un Db killer unico che "o lo togli o lo togli" la Leovince ha 2 Db killer: uno a monte dello scarico ed uno all'uscita del silenziatore: quello a monte ? una ranella che trovi nella scatola e che nessuno mette mai, mentre il Db killer "classico" che sta all'uscita ? al contrario dei suddetti libero ai lati e lascia quindi lo scarico comunque pi? libero...

Per ci? che ho provato io sull'R1 posso dirti questo: l'Akra se non hai centraline ti svuota sotto perch? ha il collettore da 60 e quindi predilige gli alti, Arrow ? Leo da 54 e rendono davvero bene su tutto l'arco...il Leo vince perch? l'Arrow ? si pi? bello ma a parit? di prestazioni ha un Db killer classico e costa decisamente di pi?!

[Babb?]

Io vendo Leovince gi? da un p?...MAI avuto problemi di sorta col carbonio...

hai detto tutto giusto, tranne questa frase

io personalmente in vita mia ho comprato 2 scarichi in carbonio Leo (per K4 e Z1000) e in entrambi i casi dopo la prima uscita si sono crepati.

e non posso dire nemmeno che sono un caro unico visto che informandomi ho saputo che anche altra gente ha avuto il medesimo problema con i Leo in carbonio

[killerbox]

Ora, tenendo presente che i ??? nn sono un prolblema, mi avete sollevato un altro dubbio a cui nn avevo pensato...'ste arrow complete su R1 2003 che mi state ben dipingendo..la situazione si complica...ihihi

tiene presente che a quel punto una PC3 ? obbligatoria se la compri completa elimini anche la valvola ... per compensare devi per forza lavorare colla centralina ... e poi insomma a quel punto monterai anche il filtro race
quindi se non la rimedi usata ... sono altri 300 ? per la usb

[tdm850]

Leovince ha 2 Db killer: uno a monte dello scarico ed uno all'uscita del silenziatore: quello a monte ? una ranella che trovi nella scatola e che nessuno mette mai, mentre il Db killer "classico" che sta all'uscita ? al contrario dei suddetti libero ai lati e lascia quindi lo scarico comunque pi? libero...

Io la ranella non l'ho trovata !!!!!! sei sicuro ?

[Babb?]

Io la ranella non l'ho trovata !!!!!! sei sicuro ?

s? c'?, devi vedere nei 2 pezzi di cartoncini laterali piegati a libro che escono dentro lo scatolo.

[Motley Crue]

tiene presente che a quel punto una PC3 ? obbligatoria se la compri completa elimini anche la valvola ... per compensare devi per forza lavorare colla centralina ... e poi insomma a quel punto monterai anche il filtro race
quindi se non la rimedi usata ... sono altri 300 ? per la usb

killerbox, mi hai in parte risolto il problema...montare uno scarico completo implica il settaggio di altri parametri , forse troppi, ke potrebbero sfalsare il comportamento eccezionale del mezzo originale (***** penno in terza con un filino di "frizione").....non vorrei mai stravolgerla troppo, visto ke la pista non ? il mio campo di battaglia!!
E' la prima delle 3 R1 che ho avuto con centralina e iniezione, quindi dovrei acquisire ancora nozioni su pc3 e affini...

Discorso filtro, indipendentemente dal resto , vale la pena montarlo? un bel K&N?? Anke solo con finale?

[killerbox]

Discorso filtro, indipendentemente dal resto , vale la pena montarlo? un bel K&N?? Anke solo con finale?

secondo me no seza centralina che serve a "correggere" la carburazione ... perch? si smagrirebbe ancora di piu con il filtro race e ti perderebbe anche un poco in basso gi? solo con il filtro ...
Secondo me ... leggendo le tue intenzioni ... metti il terminale e basta conservando il filtro originale

[nicoss]

scusate il ritardo a volte mi sfuggono alcuni topic

omar, ancora devo ritirare la moto con tutto il completo arrow quindi non so come sia.. ah io ovviamente metto su anche la pc3 usb e avevo già su il K&N...

con solo il terminale leo vince in titanio, avere il filtro k&n o l'originale non mi ha fatto sentire assolutamente alcuna differenza.. e il discorso "smagrimento" con solo il terminale non credo incida... (almeno non con il Leo..)

io mi trovavo bene e quoto pabloexup x il discorso del dbkiller... ho preso il cpl arrow x' era un'occasione... il leo vince l'ho dato a quello che mi ha venduto il completo...spero di non pentirmi x questa scelta, anche perchè appunto c'è questo DBK che è insulsissimo sull'arrow, a differenza di quello del leo che era semplicissimo e veloce da togliere/mettere..

mi associo a killerbox nel consigliarti di metter su il solo terminale

leo in titanio (anche se ho letto che eri orientato sul carbonio... ma a me piace di più titanio )

ti metto na foto della mia quando aveva il leo.. così ti rendi conto di come sia esteticamente



PS: x le foto no problem..quando le hai mandamele alla mail

[Babb?]

anche io ho dato indietro i Leo in carbonio per quelli in Titanio....ma devo cmq ammettere che in carbonio sono MOLTO pi? belli

[nicoss]

anche io ho dato indietro i Leo in carbonio per quelli in Titanio....ma devo cmq ammettere che in carbonio sono MOLTO pi? belli

io vado controcorrente.. non mi esaltano i terminali in carbonio... preferisco il titanio.. il carbonio sta bene solo su alcuni tipi di moto

[Babb?]

...............tipo?

[Motley Crue]

grazie a tutti ragazzi, penso ke quindi siamo giunti (anke se cmq aspetto fino a mercoled' cmq per l'acquisto per sentirle tutte tutte tutte ahah) alla conclusione.
Per ora sono tentato LeoVince in Titanio / Carbonio (togliendo il Dbkiller ? risolta la situaz. crepe no?)

Poi per mettere collettori avr? tempo....(completo Leo??? Come va?)

TNX!!!