bo....comunque io prenderei un tester lo metti sulla misurazione di tensione continua poli + e- sulla batteria e vedi quello che dice....
ancora meglio sarebbe nastrare il tester sul serbatoio e farsi uno dei soliti giri che generalmente fai,e vedere i valori che leggi ,magari il problema si manifesta a moto calda e tirando un po,fidati che di acido dalla batteria nn ne deve uscire x nessun motivo!!
ancora meglio sarebbe nastrare il tester sul serbatoio e farsi uno dei soliti giri che generalmente fai,e vedere i valori che leggi ,magari il problema si manifesta a moto calda e tirando un po,fidati che di acido dalla batteria nn ne deve uscire x nessun motivo!!
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