Valvola EXUP!!!

[jimfa]

Ho trovato il cavo inferiore lento.
Ho tirato/regolato i cavi...ma che problemi procurava?

[Stef@no-LIVE]

la valvola exup aiuta nel migliorare l'erogazione del motore agendo sulla configurazione di scarico.
Il cavo lento prob non la faceva lavorare bene.

Qcuno mi sa dire come fare a regolarla come si deve?????

[jimfa]

la valvola exup aiuta nel migliorare l'erogazione del motore agendo sulla configurazione di scarico.
Il cavo lento prob non la faceva lavorare bene.

Qcuno mi sa dire come fare a regolarla come si deve?????

Io l'ho fatto da me....se vuoi ti mando il manuale d' officina

[bobber]

se possibile lo manderesti ancge a me? te ne sarei grato

[masteritaly]

Ciao JImFA anche io avevo trovato la valvola exup sulla mia ex r1 2004 e' semplice regolarla, basta girare la chiave e quel rumore che senti e' la valvola exup che ruota e fa il suo test, quando e' finito il test senza accendere il motore abbassati e guarda che ci sono due tacche di riferimento una sulla valvola che gira e l'atra sulla parte fissa, dopo che ha fatto il test le due tacche devo coincidere. assicurati che i cavi fanno compiere completamente la rotazione all'exup... adesso ho il mio nuovo gioiellino l'r6 2006

[Lele-R1-Crash]

la valvola exup aiuta nel migliorare l'erogazione del motore agendo sulla configurazione di scarico.
Il cavo lento prob non la faceva lavorare bene.

Qcuno mi sa dire come fare a regolarla come si deve?????

Stefano ... chiedo a Roby :d

[jimfa]

Ciao JImFA anche io avevo trovato la valvola exup sulla mia ex r1 2004 e' semplice regolarla, basta girare la chiave e quel rumore che senti e' la valvola exup che ruota e fa il suo test, quando e' finito il test senza accendere il motore abbassati e guarda che ci sono due tacche di riferimento una sulla valvola che gira e l'atra sulla parte fissa, dopo che ha fatto il test le due tacche devo coincidere. assicurati che i cavi fanno compiere completamente la rotazione all'exup... adesso ho il mio nuovo gioiellino l'r6 2006

Si lo s?.....gi? fatto, come detto

[jimfa]

se possibile lo manderesti ancge a me? te ne sarei grato

mi dispiace ma non lo trovo..

[maracan?]

mi dispiace ma non lo trovo..

...devi fare come dice masteritaly....solo che prima devi togliere il coperchio sulla puleggia.....fissato da due brugole...e si trova all'incirca sotto la leva del cambio....

[lithium]

io con il completo senza valvola e la pcIII mi trovo meglio, la moto non ha perso potenza ai medi e ha un allungo strepitoso.

[domi]

io con il completo senza valvola e la pcIII mi trovo meglio, la moto non ha perso potenza ai medi e ha un allungo strepitoso.

io sono prossimo ad apportare le tue stesse modifiche.speriamo bene ,per alcuni ci vuole,per altri meglio toglierla.....cmq anche io ho scelto la seconda

[jimfa]

...devi fare come dice masteritaly....solo che prima devi togliere il coperchio sulla puleggia.....fissato da due brugole...e si trova all'incirca sotto la leva del cambio....

Scusa ma cosa......non trovo il manuale x r1 2001....
La valvola (ho gi? scritto 3 volte) l'ho gi? sistemata...
Grz lo stesso x l'interessamento.

Volevo soltanto capire se il problema che avevo domenica in pista, in uscita di curva, era dovuto a questo o a qualcos'altro.

[jimfa]

io con il completo senza valvola e la pcIII mi trovo meglio, la moto non ha perso potenza ai medi e ha un allungo strepitoso.

Lith a me onestamente interessano piu' i bassi-medi...
cosa potrei fare?
E troppo lenta a salire di giri in uscita di curva....me l'aspettavo pi? pronta.

[lithium]

Lith a me onestamente interessano piu' i bassi-medi...
cosa potrei fare?
E troppo lenta a salire di giri in uscita di curva....me l'aspettavo pi? pronta.

allora sulla '04 montavo un pignone (+ terminali e filtro) con un dente in meno, ai bassi e medi era sicuramente pi? pronta di questa.Attualmente monto il kit 520 con 2 denti di corona e va molto bene.Una soluzione potrebbe essere cercare di accorciare i silenziatori, in teoria la moto dovrebbe prendere pi? spunto in basso.Comunque con pignone, terminali (o scarico) e pcIII risolvi tranquillamente qualsiasi problema.

[jimfa]

allora sulla '04 montavo un pignone (+ terminali e filtro) con un dente in meno, ai bassi e medi era sicuramente pi? pronta di questa.Attualmente monto il kit 520 con 2 denti di corona e va molto bene.Una soluzione potrebbe essere cercare di accorciare i silenziatori, in teoria la moto dovrebbe prendere pi? spunto in basso.Comunque con pignone, terminali (o scarico) e pcIII risolvi tranquillamente qualsiasi problema.

Il pignone e il filtro lo gi? sostituito (dopo 600 Km dall' acquisto)....il catalizzatore ? stato eliminato....manka solo la centralina e il finale
Non potrebbe essere causato dal fatto che ? un p? smagrita?(causa eliminazione catalizzatore)