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Cambiando solo i finali +6,6 cavalli...

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    #1

    Cambiando solo i finali +6,6 cavalli...

    Mettendo quelli della Two Bos... solo i finali....



    Costo da 699 a 899 dollari (se volete il titanio)

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    #2
    ...beh...cambi qualcosa di piu' dei soli finali...togli pure il tratto intermedio dove c'e' il Katalizzatore...che e' un bel tappo!!!

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      #3
      Ma si, ma ovvio.. come dicevo ieri io se monto monto gruppi completi e via... facciamole andare bene 'ste moto..

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        #4
        6,6 cv solo con i terminali???azz...allora all akra non sanno proprio fare gli scariche se con un completo ti danno 5/6 cv in versione race!!! .....mi dirai scriverlo non costa niente!!!!!

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          #5
          The one.. si.. dipende anche su che modelli.. ultimamente cambiando solo i finali visto che sono euro due.. guadagni un sacco..

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            #6
            Davide, a me sembrano un po' troppi con solo i terminali. La nostra con lo scarico completo ha preso circa 5 cv...

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              #7
              e se neti na pcIII un completo e un filtro...bastoni la honda in motogp.....

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                #8
                Originally posted by lithium
                e se neti na pcIII un completo e un filtro...bastoni la honda in motogp.....

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                  #9
                  Originally posted by SimoneBB
                  Davide, a me sembrano un po' troppi con solo i terminali. La nostra con lo scarico completo ha preso circa 5 cv...


                  Possibile che tutto quello che fate, date per scontato che sia il MASSIMO di quello che si poteva fare.....???
                  Manco foste un team campione del mondo....

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                    #10
                    Originally posted by Rexxx
                    Originally posted by SimoneBB
                    Davide, a me sembrano un po' troppi con solo i terminali. La nostra con lo scarico completo ha preso circa 5 cv...


                    Possibile che tutto quello che fate, date per scontato che sia il MASSIMO di quello che si poteva fare.....???
                    Manco foste un team campione del mondo....
                    No, ovviamente ma credo che 6 cv solo di terminale siano un po' troppi a prescindere da quello che facciamo noi!

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                      #11
                      Non sarebbe la prima volta.....

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                        #12
                        Originally posted by Rexxx
                        Non sarebbe la prima volta.....
                        Cosa?

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                          #13
                          Dai seghe.. non stizzatevi... poi si sa anche che i dati dati dai produttori stessi.. b?..

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                            #14
                            Originally posted by SimoneBB
                            Originally posted by Rexxx
                            Non sarebbe la prima volta.....
                            Cosa?

                            Che una moto guadagna +5 cavalli in punta, rimuovendo un terminale strozzato...
                            cmq si ben chiaro, ke non me ne frega niente di fare il FARMACISTA,
                            +2,7 Cv........+3,2CV...

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                              #15
                              Se andate sul sito c'? tutto il grafico della twobros racing e si vede che sulla potenza max guadagna circa 3 cv mentre in alcuni punti come a 7500 giri dove c'? il buco dato dal catalizz., l? si guadagnano i fatidici 6,6 cv...
                              Comunque sia i risultati sono molto verosimili....

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