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la mia r1 only pista.

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    #1

    la mia r1 only pista.

    finalmente sono riuscito a portarmi una digitale in officina e ho sparato foto a raffica!! ecco la mia piccola, non ? proprio all'ultimo grido n? impeccabile nel vestito, ma sotto batte un grande cuore, e poi a mi piace cos?, aggressiva nel contenuto:
    - carena vtr cruciata mod. r7 X r1 super rinforzata(era usata);
    - cartuccia factory sbk andreani;
    - mono extremetech;
    - ammo sterzo extremetech;
    - pedane valtermoto tipo 2;
    - dischi ante braking wave-pasticche dual carbon-tubi fren tubo;
    - pompa discacciati 19mm;
    - terminale mivv titanium;
    - eliminati tutti i recuperi e sfiati olio e vapori;
    - air box diapason racing.






    Last edited by bart26; 18-06-06, 22:55.

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    #2
    ma dalla via ke hai il dinamico monta anke i colli dello scarico

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      #3
      in mecca mi arrangio ma non sono un esperto, che intendi per colli dello scarico?

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        #4
        Intende che ? un peccato di *** avere l'airbox dinamico col solo terminale...fatti i collettori!!!

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          #5
          se vuoi fare ulteriori upgrade, io ho ancora degli accessori per la tua moto, tra cui lo scarico completo che ? un qualcosa di unico:

          http://utenti.lycos.it/anthares2000/parts.htm


          Last edited by Anthares; 19-05-06, 11:39.

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            #6
            beh, ora si che ? chiaro il discorso . ci ho pensato molte volte ma sono affezionatissimo alla mia ex-up!!! a parte scherzi, vorrei prima provarne una con il completo. un ragazzo che conosco lo monta e non appena ci becchiamo in pista ci faccio un giro e poi valuto!!!

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              #7
              Originally posted by Anthares
              se vuoi fare ulteriori upgrade, io ho ancora degli accessori per la tua moto, tra cui lo scarico completo che ? un qualcosa di unico:

              http://utenti.lycos.it/anthares2000/parts.htm


              la tua ? veramente una favola!! come dicevo sopra prima sono un p? tommaso, prima vorrei toccare con mano!! ciao e grazie per la considerazione!!

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                #8
                Dovresti colorarla ad R7 ora!

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                  #9
                  dico metticelo un adesivo a membro de segugio sur cupolino gia che ce sei!

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                    #10
                    Originally posted by mister zet@ View Post
                    dico metticelo un adesivo a membro de segugio sur cupolino gia che ce sei!
                    ma quelli gi? ci sono!! ce ne volevano un p? a f**a di gatto bauhahaah... a dire la verit? visto che gli adesivi ce l'avevano tutti l'idea al tempo era di scrivere con indelebile sulle carene, fin da quando l'avevo ritirate dal carrozziere per la verniciatura... per certe cose mi piace essere diverso, per altre tradizionalissimo (ihihih tranqui che sono per la gnocca a vita), diciamo che non curavo molto l'estetica.. stavo riguardando ank'io ora le foto e mi sono soffermato un p? sulle forche.. guarda guarda dove passa il gommino.... mi ricordo che la prima volta che sono sceso in pista per guidarla sentivo la mancanza di qualcosa.. di un bello sterzo, quelli da camion!! c'? poco da fare, le tarature dei vari esperti sono troppo rigide per un amatore senza troppe pretese... e pensare che per settarla bene troppo tempo e troppe volte l'abbiamo smontata e rimontata e poi l'ho venduta.. che cojone..

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                      #11
                      cmq se tenuta bene......e tuttora un mezzo competitivo!
                      e che da grandissime soddisfazioni.....

                      magari fai una colorazione carina quando te avanzano due euri!

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                        #12
                        Originally posted by mister zet@ View Post
                        cmq se tenuta bene......e tuttora un mezzo competitivo!
                        e che da grandissime soddisfazioni.....

                        magari fai una colorazione carina quando te avanzano due euri!

                        Quoto alla grande!!

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                          #13
                          gajarda......

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                          • Font Size
                            #14
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