Dopo un anno e mezzo di fermi x operazioni a me, varie ed eventuali e preparazione che continuava a saltelli eccola finita finalmente tutta splendente appena tornata dal giro test che ne ha rivelato le nuove potenzialita' BESTIALI
Vi presento la mia dolcezza, WhiteLady
Eccovi la lista delle parti montate
Forcelle preparate Kit Mupo
Mono ab1 evo Mupo
Tubi in treccia braking ant+post
Pompa radiale brembo 19x20
Contamarce gpt
Viteria ergal varia
eliminato sistema PAIR
Catena corona pignone DID passo 520 (pignone -1)
Paracarter in carbonio
Radiatore sverniciato e raccordato con tubi siliconici
Gomme metzeler racetech
Filtro aria bmc
Scarico lavorato dai semicollettori originali raccordato a 4 2 1 con silenziatore leovince sbk Gp Style
Modulo aggiuntivo Power commander usb3
eliminatore sonda lamda dynojet
eliminatore exup dynojet
Viteria titanio/ergal su masse sospese
Portatarga frecce e cazzate varie (cupolino bombato contrappesi ecc)
eccovela in tutto il suo splendore



particolare della lavorazione dei collettori effettuata da POP RACING IMOLA
Vi presento la mia dolcezza, WhiteLady
Eccovi la lista delle parti montate
Forcelle preparate Kit Mupo
Mono ab1 evo Mupo
Tubi in treccia braking ant+post
Pompa radiale brembo 19x20
Contamarce gpt
Viteria ergal varia
eliminato sistema PAIR
Catena corona pignone DID passo 520 (pignone -1)
Paracarter in carbonio
Radiatore sverniciato e raccordato con tubi siliconici
Gomme metzeler racetech
Filtro aria bmc
Scarico lavorato dai semicollettori originali raccordato a 4 2 1 con silenziatore leovince sbk Gp Style
Modulo aggiuntivo Power commander usb3
eliminatore sonda lamda dynojet
eliminatore exup dynojet
Viteria titanio/ergal su masse sospese
Portatarga frecce e cazzate varie (cupolino bombato contrappesi ecc)
eccovela in tutto il suo splendore




particolare della lavorazione dei collettori effettuata da POP RACING IMOLA

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