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Yamaha T-Max 09 - News Bitubo

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    Yamaha T-Max 09 - News Bitubo

    Per lo sportiveggiante scooter giapponese, lo Yamaha T-Max 500 model year 2009, Bitubo propone i seguenti upgrade:

    HZT 12 - Mono Racing

    Vincitore del CAMPIONATO MAXISCOOTER 2007, la versione definitiva del nuovissimo Mono Racing dedicato al T-MAX 500 ? disponibile per tutti gli appassionati sportivi.
    Una "sfida" raccolta dallo Staff Tecnico della Casa Veneta per creare un prodotto dalle caratteristiche sportive, con vaschetta di compensazione separata e pluriregolabile come tutti i prodotti della linea Racing.
    Integralmente revisionabile, per mantenerlo sempre al massimo della efficienza, offre le regolazioni di:
    Interasse - Precarico molla - Compressione - Estensione
    L?impatto estetico ? molto "aggressivo", con finiture cromatiche a contrasto: il corpo principale ? verniciato in Matt Black (nero opaco), mentre la vaschetta di compensazione separata ha finitura cromata.
    BITUBO dedica questo prodotto agli esigenti appassionati del "Tuning" sportivo, insoddisfatti sia dalla resa che dalla impossibilit? di personalizzazione dell?assetto (per mancanza di regolazioni) del prodotto originale.


    Forcella T-Max ABB09
    Sviluppato sui campi di gara del Trofeo MaxiScooter, il nuovo Kit Forcella ABB per T-Max 500 soddisfa gli appassionati che non rinunciano ad una guida aggressiva, chiedendo al proprio T-Max il massimo della prestazione.
    Le Cartucce sono pressurizzate ad azoto, complete di molle, e con una idraulica progettata specificatamentente per il Maxi scooter di Iwata. Eliminati i fastidiosi e pericolosi "fondocorsa" della forcella, la precisione dell'avantreno permette ora una guida veloce ed efficace in completa sicurezza.
    I tappi superiori, che sostituiscono gli originali, comprendono anche la regolazione del precarico delle molle, per una personalizzazione della altezza d'assetto dell'avantreno.
    Caratteristiche tecniche Kit Cartucce ABB 09:
    - Tappo superiore in Ergal, con regolazione del precarico molla
    - Gruppo idraulico in cartuccia sigillata e pressurizzata ad Azoto, con pistoni maggiorati e pacchi lamellari studiati per un perfetto controllo dello smorzamento.
    La confezione ? corredata da Olio Competition a bassa viscosit?, per la migliore scorrevolezza fodero - stelo.
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