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Senza nottolini ma con un unico fermo di sicurezza ad anello circolare...Originally posted by gabelbrucken View PostMinkia, PFM li fa senza nottolini dalla notte dei tempi
... Brembo invece mette un fermo per ogni ancoraggio...
... come dissi a suo tempo, avranno anche fatto tutti i calcoli del caso...
... ma se il fermo circolare di pfm salta via tu muori...
... se salta quello brembo al massimo il disco vibra.
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me ricordo, me ricordo...Originally posted by MiKiFF View PostSenza nottolini ma con un unico fermo di sicurezza ad anello circolare...
... Brembo invece mette un fermo per ogni ancoraggio...
... come dissi a suo tempo, avranno anche fatto tutti i calcoli del caso...
... ma se il fermo circolare di pfm salta via tu muori...
... se salta quello brembo al massimo il disco vibra.

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si vabb? che mettano in commercio delle cose pericolose per l'incolumit?, una societ? seria come pfm poi, ? davvero improponibile.....se consideri che li usano/usavano hutchinson, jeffries e altri al TT credo che test pi? severo non ci sia.....poi la fabbrica ? proprio sull'isola di man quindi ha un qualcosa di esoticoOriginally posted by MiKiFF View PostSenza nottolini ma con un unico fermo di sicurezza ad anello circolare...
... Brembo invece mette un fermo per ogni ancoraggio...
... come dissi a suo tempo, avranno anche fatto tutti i calcoli del caso...
... ma se il fermo circolare di pfm salta via tu muori...
... se salta quello brembo al massimo il disco vibra.

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L'errore pu? sempre capitare... vedi la pompa PT di MikiFFOriginally posted by jack View Postsi vabb? che mettano in commercio delle cose pericolose per l'incolumit?, una societ? seria come pfm poi, ? davvero improponibile.....se consideri che li usano/usavano hutchinson, jeffries e altri al TT credo che test pi? severo non ci sia.....poi la fabbrica ? proprio sull'isola di man quindi ha un qualcosa di esotico
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