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Ragazzi per gli sganci rapidi delle carene chi ? quelli che gli fanno al minor prezzo o ki ? che gli fa?? io di solito gli prendo da ligtech e mi trovo bene ma se costassero meno hehe!! bene!!
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ebay DZUS li trovi -
...a meno di 4 ? completi non li ho mai trovati...quanto li paghi della lightec?Comment
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noi li prendiamo a secchi da Cruciata.. ma non so quant'? il costo unitario...Comment
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Questi sono i pi? economici di Ebay:
Considerando la spedizione vengono 3,5 €/pz.
Anzi, ne ho presi due kit proprio ora
Last edited by facssss; 19-12-10, 22:34.Comment
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anche a me interessano, non ? niente male se si prendono 2 kit il costo ? 3 neuriz l'uno
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Di solito quanti ne occorrono (pi? o meno) per fare una moto completa?
... tanto per avere un'idea...Comment
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L'R1 2005 (la mia) ha 20 viti a sgancio rapido tra carena destra e sinistraOriginally posted by pelison View Post
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dipende dalla moto, non ricordo di preciso per il gsx-r k6 carene vtr in due pezzi, mi sembra 6 per cupolino/pancia, poi ce ne sono 2 che tengono la pancia vicino le pedane, altre non ne ricordo...Last edited by uaiz; 23-12-10, 22:21.Comment
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Grazie!Originally posted by Hrvazka View PostL'R1 2005 (la mia) ha 20 viti a sgancio rapido tra carena destra e sinistra
Li montereste solo sulle carene laterali oppure anche per codone/cupolino?
E' un casino montarli?
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Per il mio K7 1000:Originally posted by pelison View Post
-2 per il cupolino;
-8 per la carena inferiore;
-4/6 per il codone (devo vedere se metterli anche sul sotto codone)Comment
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Guarda, io ho avuto un problema con la parte inferiore degli sganci originali (in pratica la molletta che si ferma sulla carena), mi si ? rotta una parte della molletta e quindi quando vai a svitare la vite l'attacco cade a terra (facendoti bestemmiare per rimetterlo a posto). Sono andato a cercare i ricambi in yamaha e da un noto motoricambi di genova ma entrambi mi hanno sparato l'esorbitante cifra di 6? a pezzo, per quanto mi riguarda decisamente troppo esosaOriginally posted by pelison View PostGrazie!
Li montereste solo sulle carene laterali oppure anche per codone/cupolino?
E' un casino montarli?
Per quanto riguarda il montaggio ? semplicissimo, basta far scorrere la molletta sul lembo di carenatura inferiore, l'r1 ha questo tipo di sganci solo sulla carena quindi niente cupolino/codone.
Diventa molto comodo smontare le carene, mezzo giro e la vite viene via, per? costano un botto
Comunque se volete carpimoto ha i kit a 1? e rotti l'uno (ma non aspettatevi chiss? quale qualit?....
)
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...io ho visto prezzi da paiuraaa, se hai il link di sti kit magari postalo, grazieOriginally posted by Hrvazka View PostGuarda, io ho avuto un problema con la parte inferiore degli sganci originali (in pratica la molletta che si ferma sulla carena), mi si ? rotta una parte della molletta e quindi quando vai a svitare la vite l'attacco cade a terra (facendoti bestemmiare per rimetterlo a posto). Sono andato a cercare i ricambi in yamaha e da un noto motoricambi di genova ma entrambi mi hanno sparato l'esorbitante cifra di 6? a pezzo, per quanto mi riguarda decisamente troppo esosa
Per quanto riguarda il montaggio ? semplicissimo, basta far scorrere la molletta sul lembo di carenatura inferiore, l'r1 ha questo tipo di sganci solo sulla carena quindi niente cupolino/codone.
Diventa molto comodo smontare le carene, mezzo giro e la vite viene via, per? costano un botto
Comunque se volete carpimoto ha i kit a 1? e rotti l'uno (ma non aspettatevi chiss? quale qualit?....)
Buon Natale n?
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Grazie per le info ragazzi.... sempre utilissime....Comment
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Ragazzi il link dev'essere questo, pare si riferisca al solo ricettacolo (ossia la famosa molletta di cui parlavo prima), per il kit completo ricettacolo+vite forse si vanno a spendere le cifre che chiedono per gli originali....
Nel dubbio si pu? sempre mandargli una mail o dargli un colpo di telefono
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