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Scelta pastiglie freno
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Cinquantino
- Jun 2004
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- Rapallo (Genova)
- Suzuki VStronz 650, Kawa zx10r 2005
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Io andrei di ZCOO. Frenano anche da fredde, da calde sono superlative, nessun fading, durano un casino!C'? la versione per dischi wave, ma in realt? sono le stesse con mescola pi? aggressiva e pare che su dischi non wave lo siano anche troppo (alcuni dischi originali soffrono). Io ho le normali su dischi originali e ne sono soddisfattissimo.L'unica cosa che hanno, lasciano pi? residui polverosi rispetto alle altre, quindi una periodica pulizia dei pistoncini si rende necessaria.Originally posted by mikyumm View PostSalve a tutti , devo cambiare le pastiglie freno e sono indeciso su quali mettere, ho trovato un p? di tutto in rete ma resto sempre titubante su quali siano le pi? indicate: solo pista per pinze Tar-Ox a 4 pastiglie ( per intenderci quelle che montano molte Kawa e il Suzu 1000 k3 ).Ho una discacciati da 19x19 e i dischi wave ( cerchi Braking B-one ).
Brembo sc
ebc HH ( gi? utilizzate )
ferodo ( gi? utilizzate )
braking cm55 o cm66 ( ecco qui mi servirebbe sapere quali sono le pi? indicate per uso racing ) .
Grazie a tutti per le dritte
Certo che visto che hai messo "solo pista" un set di Z04 prima o poi ? da provare...
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con le cm55 per uso pista non mi sono trovato per niente bene, mi sono durate niente
le Brembo RC frenano davvero tanto
le Zcoo EX-C frenano da subito e frenano tanto, unica cosa che da met? pastiglia frenano meno anche se poi la durata ? infinita
le Zcoo EX dovrebbero essere meno aggressive delle EX-C e dovrebbero durare meno ma dicono che sono pi? modulabili e costanti su tutta la frenata, non le ho mai provate ma spero a breve
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so per certo che le ex sono per dischi tondi mentre le ex-c per dischi wave, quindi dovendo prendere le zcoo sarei comunque costretto a prendere le ex-c avendo i wave
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Non credo, infatti voglio provare le ex per vedere se fino pi? costanti, fin dentro la curvaOriginally posted by mikyumm View Postso per certo che le ex sono per dischi tondi mentre le ex-c per dischi wave, quindi dovendo prendere le zcoo sarei comunque costretto a prendere le ex-c avendo i wave
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:gaen:752 CRQ,montate sabato per provarle in strada,Hanno bisogno di essere scaldate un pochino,ma poi frenano.Originally posted by mikyumm View Poste di queste pastiglie cosa ne pensate Lucas MCB 742 CRQ ?
Calcolando che il giretto fatto sabato sara' stato si e no di 200 km(pari al rodaggio che si dovrebbe fare)e che si e' preso diversi acquazzoni(almeno 3
)direi che van bene,e penso che in circuito vadano ancora meglio
Aggiunto al fatto che 2 coppie le ho pagate neanche 70 euro spedite..
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purtroppo le mie sono 742 perch? monto quelle del k3 a 4 pastiglie per pinza...dove le hai prese a quel prezzo?anche in pmOriginally posted by attyla View Post:gaen:752 CRQ,montate sabato per provarle in strada,Hanno bisogno di essere scaldate un pochino,ma poi frenano.
Calcolando che il giretto fatto sabato sara' stato si e no di 200 km(pari al rodaggio che si dovrebbe fare)e che si e' preso diversi acquazzoni(almeno 3
)direi che van bene,e penso che in circuito vadano ancora meglio
Aggiunto al fatto che 2 coppie le ho pagate neanche 70 euro spedite..
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brembo RC...una garanzia....am x il prossimo cambio ho gi? a casa un bel set di brembo z04..il non plus ultra
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le lucas crq sono altrettanto ottime, cos? come le sbs dual carbon...molto simili...purtroppo ank nella scarsa durata
brembo rc durano un pochino di +
ho una k3, ti capisco...alla fine mi sono preso delle belle pinze brembo m4...quello che ho speso me lo ripago in pastiglie...pensa che con solo le z04 ho risparmiato quasi 170 euro
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