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si vabb?...tutto bello...ma queste nuove 212? qualche notizia in pi??
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da quello che so le gomme fatte e studiate negli usa e australia sono sempre state peggio di quelle UkOriginally posted by roberto 10r View PostComment
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per adesso queste dovrebbero sostituire le KR, quindi, forse non sono le stesse. Per fortuna sono tornati sul 125\80 ant che ? la mamma di tutte le dunlop!!Comment
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Speriamo sia lo stesso ant di qualche anno fa!Originally posted by roberto 10r View Postin effetti sembra che non abbia nemmeno le mescole numerate,tipo gp racer!!!
la misura ? ritornata quella giusta ma la sostanza sar? la stessa?
comunque nessuna nuova su questo D212!Comment
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Che pazzia han fatto quando hanno tolto da qui il forum dunlop.
Speriamo lo rimettano, era utilissimo, altro che riviste o minkiate varie, qua leggevi davvero delle gomme.
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quoto!!Originally posted by panigale View PostChe pazzia han fatto quando hanno tolto da qui il forum dunlop.
Speriamo lo rimettano, era utilissimo, altro che riviste o minkiate varie, qua leggevi davvero delle gomme. sicuramente avremmo saputo qualche indiscrezione sulla new 212 pro.
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Originally posted by panigale View PostChe pazzia han fatto quando hanno tolto da qui il forum dunlop.
Speriamo lo rimettano, era utilissimo, altro che riviste o minkiate varie, qua leggevi davvero delle gomme.
Quoto. Ma con tutti i soldi che butteranno in altre cose. ma gli costa cos? tanto mantenere un forum qua su daidegas? Ci sono molte altre aziende che lo tengono. O non vogliono pi? che la gente acquisti le loro gomme?
Io sono uno di quelli che legge poco, ma grazie ai consigli di Mr.Tire sono passato a Dunlop. Forse ? ora di passare a Metzeler, visto che almeno quelli rispondono e 'scendono' in mezzo al pocolo.
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ma nessuno sa ancora niente di questa nuova gomma???
sono curioso....Comment
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Noi con le 211GP abbiamo corso con i setting di base OhlinsOriginally posted by mr.logan View Post
e col nostro Suzuki 1000 K5 nel 2011 abbiamo girato in 1:58:5 al Mugello.
Dunlop ha fatto un gran lavoro con le gomme,
complimenti se riuscir? a migliorare ancora.Last edited by GAwasaki; 16-01-12, 08:26.Comment
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News?????
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Posso dirvi "ufficialmente" che non esiste nessuna nuova gp 2012 per quanto riguarda quelle "buone" made in UK....sempre le 211 che conosciamo....qualche sigla nuova per le kr mo sono uguali come prima come gomma/mescola..
unica cosa "nuova" e l'aumento dei prezzi che sara del 5/6% in partenza poi se i rivenditori aggiungono vediamo
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Bla Bla Bla.........Originally posted by predrag View PostPosso dirvi "ufficialmente" che non esiste nessuna nuova gp 2012 per quanto riguarda quelle "buone" made in UK....sempre le 211 che conosciamo....qualche sigla nuova per le kr mo sono uguali come prima come gomma/mescola..
unica cosa "nuova" e l'aumento dei prezzi che sara del 5/6% in partenza poi se i rivenditori aggiungono vediamo
confermo nessuna 212......
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perch? non omologate? non hai anche il 190/55? se si, sono omologate sia le gpracer che le gpOriginally posted by Hotslider View Postragazzi io 2:00 al mugello non lo faccio nemmeno in sogno !!! comunque faccio 95% strada e 5% pista (1/2 volte l'anno) quindi mi serve una gomma pi? versatile e omologata anche per l'uso in strada quindi le GP sono escluse....
poi quoto il fattore personale...c'? chi si trova meglio con una gomma e chi con un'altra
sulle durate stradali non mi esprimo, ma in pista dunlop vince a mani basse...possiamo parlare invece di miglior prestazione assoluta, dove pirelli forse batte le gpracer (non le gp)...ma a livelli alti per?...intorno appunto a quel 2.00 al muggio
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