kit did 520 gp

[the King]

Ciao a tutti; ho acquistato un kit did 520 gp x la mia suzuki gsxr 1000 k6...quando ho aperto la scatola, con mia sorpresa, ho notato che il pignone non ? forato come pensavo ma completamente pieno come l'originale...? normale o qualcuno che ha acquistato questo kit x un 1000 aveva il pignone forato? Inoltre lo stesso pignone e la corona non sono marchiati did ma "sunstar"....vi risulta? Poemetto che la scatola era integra e con i sigilli al suo posto.grazie

[pelison]

Ciao a tutti; ho acquistato un kit did 520 gp x la mia suzuki gsxr 1000 k6...quando ho aperto la scatola, con mia sorpresa, ho notato che il pignone non ? forato come pensavo ma completamente pieno come l'originale...? normale o qualcuno che ha acquistato questo kit x un 1000 aveva il pignone forato? Inoltre lo stesso pignone e la corona non sono marchiati did ma "sunstar"....vi risulta? Poemetto che la scatola era integra e con i sigilli al suo posto.grazie

Non vorrei dire *azzate ma pignoni e corone DID non ci sono... infatti utilizzano la Sunstar....

[the King]

Non vorrei dire *azzate ma pignoni e corone DID non ci sono... infatti utilizzano la Sunstar....

E x quello che riguarda il pignone non forato?? normale nei 1000?

[pelison]

Tanto ? forato soltanto per fini di alleggerimento.....

[robb?rsm]

Il kit DID GP usa catena DID e corona Sunstar....il pignone non ricordo
ma posso tranquillamente dirti che pignoni DID esistono
e ne ho comprato uno forato per la mia S1000RR.

Per lo meno ? marchiato Ognibene che ? distributore DID

[stokky]

Il kit DID GP usa catena DID e corona Sunstar....il pignone non ricordo
ma posso tranquillamente dirti che pignoni DID esistono
e ne ho comprato uno forato per la mia S1000RR.

Per lo meno ? marchiato Ognibene che ? distributore DID

il mio kit did aveva oltre alla erv3 il pignone Ognibene e la corona della SITTA anche se era dentro la busta did.

[robb?rsm]

il mio kit did aveva oltre alla erv3 il pignone Ognibene e la corona della SITTA anche se era dentro la busta did.

Cavolo, sei andato decisamente bene Alberto
E' la 1a volta che lo sento dire, ne avevo comprati un paio di kit GP ed erano entrambi con la Sunstar

[the King]

Cavolo, sei andato decisamente bene Alberto
E' la 1a volta che lo sento dire, ne avevo comprati un paio di kit GP ed erano entrambi con la Sunstar

Ed il pignone com'?...forato o pieno?

[the King]

Tanto ? forato soltanto per fini di alleggerimento.....

? appunto quello che volevo quando ho acquistato questo kit...alleggerire...invece mi ritrovo con il pignone pieno....

[robb?rsm]

Ed il pignone com'?...forato o pieno?

Forato

? appunto quello che volevo quando ho acquistato questo kit...alleggerire...invece mi ritrovo con il pignone pieno....

In ogni modo i kit GP garantiscono un risparmio di peso compreso tra 1,5 e 1,7 kg rispetto all'originale.

[pelison]

? appunto quello che volevo quando ho acquistato questo kit...alleggerire...invece mi ritrovo con il pignone pieno....

si maaaa... il risparmio principale a cui dovresti tenere conto ? quello della catena

[the King]

si maaaa... il risparmio principale a cui dovresti tenere conto ? quello della catena

Ok...per? visto che c'? volevo avete anche il pignone alleggerito...ho parlato con omnia racing e mi hanno detto che dipende dalla dentatura del pignone...mah! Io ho un 17

[stokky]

Ok...per? visto che c'? volevo avete anche il pignone alleggerito...ho parlato con omnia racing e mi hanno detto che dipende dalla dentatura del pignone...mah! Io ho un 17

Preso il kit da loro ed io ho scelto i rapporti originali (17/44)

[the King]

Preso il kit da loro ed io ho scelto i rapporti originali (17/44)

Ed il tuo pignone com'?? Forato?

[stokky]

Ed il tuo pignone com'?? Forato?

Si, poco sopra c'? una foto del kit.
Cmq credo che dipenda dalla did e nn dal venditore, perche il mio kit era sigillato con il nastro della did e quindi il venditore fa da puro tramite tra il produttore ed il consumatore.