Benvenuto/a su DAIDEGAS FORUM, il primo forum di Moto del Mondo, creato da Davide Polo nel 2001. Se questa è la tua prima visita consulta le Domande frequenti e termini del sito b> facendo clic sul link sopra. E' necessario registrarsi b>
prima di poter postare: clicca sul link 'REGISTRARSI' qui sopra per procedere. Per iniziare a leggere i messaggi,
seleziona il forum che vuoi visitare dalla selezione qui sotto, la lettura è aperta al 100%.
Ma è sempre meglio partecipare no?
feperis dimenticavo che vorrei mantenere il pignone con gli stessi denti dell originale (sono ignorante e non so nemmeno quanti denti ha l'originale) ti dico solo che adesso ho una 44 denti di corona e pignone originale .
volevo mettere un 45 denti o addirittura 46 tanto ho visto che con il mio passo non arrivo mai al limitatore in sesta al mugello
feperis dimenticavo che vorrei mantenere il pignone con gli stessi denti dell originale (sono ignorante e non so nemmeno quanti denti ha l'originale) ti dico solo che adesso ho una 44 denti di corona e pignone originale .
volevo mettere un 45 denti o addirittura 46 tanto ho visto che con il mio passo non arrivo mai al limitatore in sesta al mugello
il pignone originale ? da 16...io ho girato col 15/43 e il 190/55 ed ero perfetto (corto del 3,3% circa, paragonabile ad 1,5 denti di corona), ma il rapporto + corretto secondo me ? quello che ti ho detto (io sono fermo ), 15/42, ossia corto del 1% (mezzo dente di corona)
se tieni il pignone originale e usi un 190/55 penso che con la corona da 45 dovresti essere ok (corto del 1,5% circa)
deciso pignone originale corona da 45 .
Grazie feperis .
adesso dilemma che marca comprare per il passo 520 ????e che tipo ???e quanto mi costera ??? grazietante feperis
deciso pignone originale corona da 45 .
Grazie feperis .
adesso dilemma che marca comprare per il passo 520 ????e che tipo ???e quanto mi costera ??? grazietante feperis
kiidi a davis su mercatino..ha le rk a ottimi prezzi
io non ho provato le rk, ma se ti prendi la DID erv3 (il top di gamma, con X-ring) ? la fine del mondo...avevo gi? su un passo 520 preso usato ma in ottime condizioni (ce l'ho ancora, l'ho cambiato solo perch? ho preso i rapporti nuovo e a questo punto c'ho messo pure la catena nuova ), e la differenza dall'originale era notevole...quando ho messo su la erv3...beh...mi pareva di non avere neanche la catena da quanto fluida era la moto
beatino pu? confermare, visto che gliel'ho fatta prendere anche a lui
per il prezzo...io avevo preso il kit DID nuovo ma in superoccasione...170?...beppe non ricordo quanto l'ha pagato...mandagli un pm
e se montassi una corona da 46 che differenza ci sarebbe dalla 45 con pignone originale tipo sul rettilineo del mugello ?? arriverei al limitatore di 6sta???
e se montassi una corona da 46 che differenza ci sarebbe dalla 45 con pignone originale tipo sul rettilineo del mugello ?? arriverei al limitatore di 6sta???
Comment