Gas rapido.... quale?

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  • #16
    domino è ottimo per resa e costo, inoltre puoi scegliere vari colore di manopole blu/bianco
    Nero /Rosso

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    • #17
      Originally posted by libero
      Parlando da ignorante in materia perch? acceleratore corto stanca di pi? il polso?
      Avrei detto il contrario in quanto lo si fa ruotare di meno
      ehm..
      [mode fisico on]
      Il lavoro ? dato da FxS, forza per spostamento.
      Per accelerare al massimo con il gas normale hai una forza Fn e uno spostamento Sn, il cui prodotto vale il lavoro per compiere questa azione.
      L = Fn x Sn.

      Se Cambi gas, il lavoro resta costante, cio? sempre L, perch? devi girare sempre la stesso corpo farfallato. Ma ora hai uno spostamento minore per il gas rapido. Cio? Sr ? minore di Sn. Allora dovr? crescere la forza Fr per fare si che il prodotto di spostamento (diminuito) per forza (aumentata) sua costante:
      L = costante = Fn x Sn = Fr x Sr.
      Poi ci potrebbero essere altre considerazioni, ma mi fermo qu?.
      [mode fisico off]

      Consiglio sempre di accertarsi che con il nuovo gas:
      - le farfalle passino da tutto chiuso a tutto aperto
      - il gas ritorni velocemente da massimo a chiuso, senza intoppi
      - che il minimo non cambi girando lo sterzo
      - che ci sia una piccolissima corsa iniziale a vuoto delle manopola
      - rilassarsi che la vita ? bella.

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      • #18
        Originally posted by gattobastardo
        Vorrei montare il gas rapido alla mia rsv, quale mi consigliate? prezzi?
        Grazie per le risposte!
        monta domino ? perfetto io lo montato sul gsx r 1000 ed ? una favola.
        io uso il 40?.

        attento quello eurorecing ? quasi inutilizzabile ? un 20? di corsa e sono veramente troppi

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        • #19
          Motaggio grazie per la spiegazione molto accurata ora ho capito

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          • #20
            Originally posted by crazymad
            monta domino ? perfetto io lo montato sul gsx r 1000 ed ? una favola.
            io uso il 40?.

            attento quello eurorecing ? quasi inutilizzabile ? un 20? di corsa e sono veramente troppi
            l'ER ? regolabile

            ma consiglio anch'io il domino...non troppo corto...spendi niente e hai tanto

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            • #21
              ho visto il domino di carpi....non e' male quasi quasi lo prendo ankio e lo cambio con l'euoracing che ho'
              Last edited by funai; 21-10-05, 12:43.

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              • #22
                Originally posted by feperis
                l'ER ? regolabile
                bene! visto che ho preso l'ER da magnesia! vi dir? come mi trovo!

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                • #23
                  Originally posted by gattobastardo
                  bene! visto che ho preso l'ER da magnesia! vi dir? come mi trovo!
                  dovresti avere 3 boccole in teoria

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                  • #24
                    Vi dirò, logicamente all' inizio lo monterò nella versione meno rapida, per girare in strada, poi vedrò! ...non vorrei capottarmi alla prima ripartenza da un semaforo! ^__^

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                    • #25
                      Originally posted by gattobastardo
                      Vi dir?, logicamente all' inizio lo monter? nella versione meno rapida, per girare in strada, poi vedr?! ...non vorrei capottarmi alla prima ripartenza da un semaforo! ^__^
                      guarda, ? abbastanza leggenda metropolitana

                      ho mantati prima l'intermedio ER e mi sembrava ancora lungo.
                      Sono passado al rapidissimo e mi sembra ancora lungo.
                      E' ancora molto modulabile e lo preferirei ancora pi? rapido.
                      Le cose che cambiano sono:
                      - la forza di comando, che ti richiede veramente di sviluppare i muscoli della manetta (operazione sempre utile )
                      - quando sei in piega e in rilascio devi fare molta pi? attenzione nell'aprire, perch? scoda pi? facilmente .

                      Cio? : vuoi dare gas, ma "cerchi" la modularit?, per non metterti la moto a cappello e sin perde tempo. Anche perch? serve pi? forza.
                      E' un p? come se dovessi spostare una cassa pesante poggiata a terra. Chiaro che ci dai con forza, se no non la sposti, ma come si muove devi controllare la forza per non lanciarla via

                      Non so se mi sono capito

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                      • #26
                        Originally posted by mito22
                        Prendi ER, ? il migliore, e pi? bello.. naturalmente costa di pi?...
                        QUOTO
                        Tante volte le cose le paghi tanto x il nome ma in questo caso oltre ad essere E.R ? fatto molto bene , ? veramente il migliore

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                        • #27
                          non sono daccordo.
                          con il gas rapido domino ho eliminato la senzazione on off e molto meglio modulabile anche se ottengo molto di più in uscita di curva riuscendo ad aprire tutto molto più in fretta, sicuramente le derapate sono più facili e frequenti ma del resto siamo qui per portarle al limite no??? se no andavamo in scooter

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                          • #28
                            io ho preso l'euroracing usato, praticamente nuovo, per un prezzo intorno ai 90 euro, ed insieme mi hanno regalato il blocchetto elettrico racing necessario per montarlo

                            davvero bello bello, corsa cortissima, con ghiera media

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                            • #29
                              Originally posted by motogio
                              - rilassarsi che la vita ? bella.
                              se gli dici cos? non lo compera pi?....

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                              • #30
                                L'ER ha 3 chiocciole (nn Ghiere Fede) e ora che mi arriva vedo come va.

                                Io monto il domino, ma x me ha la corsa ancora lunghetta, sempre meglio dell'originale cmq...

                                L'ER vorrei montarlo sulla moto nuova, quindi saprò come funzia solo qnd arriva la bambina "only racetrack".

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