Report gara Misano

[Flaz]

Grassie!
Stamat mi ha tel il bastardone di Marcomal dall'Australia... aaaaaaaaaaaaahhhhh mi ha detto che andr? a vedersi una garetta SBK del campionato locale a Eastern Creek, buaaaaaaaaaaaaaa. Preparatevi per un megapost di foto... :P

[gm]

complimenti per la prestazione maiuscola ...

pero' ora mi togli delle curiosita' tecniche

il posteriore ha iniziato a darti noie dopo soli 3 giri se ho capito bene ... quindit molto presto, quasi ad evidenziare un problema ....
ma quale problema?
Io non credo (forse sbaglio) che sia normale con un 600 "finire" o mettere in crisi termicamente le gomme dopo soli 3 giri se l'assetto e' a posto ... (mi sembra quasi un "cedimento" della prestazione idraulica del mono).
Questa ipotesi mi viene in mente perche' hai detto che ti partiva anche nella semicurva a DX prima della rio (!), curva che a me non da problemi nemmenoa gomme finite prendendola in "pieno". Tra il resto Misano mangia e surriscalda a SX ma assolutamente non a DX ...

.... e' solo uan curiosita', ma mi ha colpito il fatto ... mandami pure a ....

complimenti ancora .... ottimo tempo sul giro per una trofeo con quelle temperature ...

[Flaz]

A sentire gli altri scivolavano tutti (scuse?), pure secondo me ? un problema di assetto nn perfetto perch? ho girato altre volte con caldi del genere e per giunta con temperature superiori ma nn ho mai avuto cos? grosse perdite di aderenza. Potrebbe anche essere il mio manometro sballato cmq... devo verificare

[el22]

riesco solo ora a farti i complimenti cmq gia' martedi' mattina avevo letto l'ottimo risultato,inoltre ho visto che non eri lontano dal primo,(11 sec se non sbaglio)un po' di assetto e ti giochi la vittoria!!!!ancora complimenti

[Flaz]

Dovrei aver individuato il problema dello scivolamento... contattando uno dei tecnici Pirelli mi ha consigliato di mettere la press al post a 1.8-1.9 per avere pi? grip. Ora nn ricordo se ho scelto il 1? valore o il 2? ma credo il 2?. Il mio manometro (quello piccolo dalla Michelin) confrontato con un altro indicava realmente una pressione errata di 0.1 bar. Quindi ero a 1.8 effettivi... cosa che ha portato ad un surriscaldamento eccessivo della gomma e quindi ad avere una gomma pi? gonfia del dovuto...
Vatti a fidare di gente "competente"!!

Se lasciavo la mia solita press a 2.0 (a mia insaputa 1.9 effettivi), come ho sempre fatto, forse nn avrei avuto quei problemi, o perlomeno nn sarebbero stati cos? pronunciati

Che possa servire a tutti...

[gm]

MA la gomma si e' segnata molto?

[Flaz]

MA la gomma si e' segnata molto?

Le gomme lavoravano bene, se scivola non necessariamente deve segnarsi, infatti non erano segnate.

[gm]

infatti chiedevo per quello.