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intagliate e slick..

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    #1

    intagliate e slick..

    ciao a tutti, apro questo post per una curiosit? personale.. che differenza c'? tra i tempi sul giro di una intagliata ed una slick?? grazie

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    #2
    piano non vi accalcate nel rispondere altrimenti mi si inceppa il pc..

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      #3
      La differenza che fa il manico quando si accorge di poter osare di pi? ed aver pi? confidenza. Secondi in meno per qualcuno, secondi in pi? per qualcun altro...perch? quasi sempre le slik son gomme pi? difficili.

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        #4
        Originally posted by Gixxerpiccolo
        La differenza che fa il manico quando si accorge di poter osare di pi? ed aver pi? confidenza. Secondi in meno per qualcuno, secondi in pi? per qualcun altro...perch? quasi sempre le slik son gomme pi? difficili.
        lo so che la differenza sta tutta nel braccino.. per? intendevo uno che si ritrova a girare per la prima volta con le slick dopo aver sempre usato le intagliate alla prima uscita si sente effettivamente il grip che c'? in pi?

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          #5
          Originally posted by smanau
          lo so che la differenza sta tutta nel braccino.. per? intendevo uno che si ritrova a girare per la prima volta con le slick dopo aver sempre usato le intagliate alla prima uscita si sente effettivamente il grip che c'? in pi?
          non c'? nessun grip in pi?.....

          semmai durano qualcosina di pi?....ma anche qui ho forti dubbi.....

          se parliamo di pirelli....forse sono addirittura meglio le intagliate......

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            #6
            se nn cambia la carcassa.. penso che cambi veramente poca roba...

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              #7
              ma le slick non richiedono una ciclistica pi? precisa per lavorare al meglio?

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                #8
                quali slick??

                Pirelli Dunlop Michelin bridgestone....???

                Slick non vuol dire niente....senza specificare la marca......

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                  #9
                  Questa volta avete toppato. Non c'? grip in pi???? Le slick (uso Pirelli) non sono paragonabili alle int.
                  Hanno la carcassa + morbida che si schiaccia molto proprio per avere + impronta a terra, in caso di perdit? di aderenza basta pelare il gas e si rimedia. Con le altre quando scappa sei gia in terra.
                  Se prendete un rigagomme e provate a rigarle si vede subito che le slick hanno una mescola tutta diversa, e hanno una resa parecchio superiore e poi costano meno.
                  Da quando le uso non son pi? caduto, che ? meglio.

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                    #10
                    Io ho appena cambiato le supercorsa sc1 e sc2 con diablo superbike slick di mescola uguale e a me sembrano veramente uguali.Le ho preso perch? 'forse' durano di piu'

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                      #11
                      Originally posted by ramon2006
                      Questa volta avete toppato. Non c'? grip in pi???? Le slick (uso Pirelli) non sono paragonabili alle int.
                      Hanno la carcassa + morbida che si schiaccia molto proprio per avere + impronta a terra,
                      se lo dici tu.....

                      Originally posted by ramon2006
                      in caso di perdit? di aderenza basta pelare il gas e si rimedia.
                      Con le altre quando scappa sei gia in terra.
                      questa ? una boiata...per? se ci credi ok...

                      Originally posted by ramon2006
                      Da quando le uso non son pi? caduto, che ? meglio.
                      su questo ti do ragione.....

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                        #12
                        Che durino di pi? ? provato,mentre dal punto di vista prestazionale non ti saprei dire!

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                          #13
                          infatti se la mescola ? uguale non mi pare proprio che ci sia diversit?.A meno che pagari pieghi in mezzo alla ruota

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                            #14
                            si ma poi gli intagli le fanno durare meno anche perch? sulle supercorsa si sbrindellano proprio dove ci sono gli intagli, mentre le dunlop vanno meglio perch? i tagli seguono il verso di rotolamento, le sc hanno intagli perpendicolari..


                            certo che di slick con carcassa morbida rispetto a una stradale, ? la prima volta che ne sento parlare... idem la questione del pi? gas pi? impronta... bah...

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                              #15
                              La gomma stradale una carcassa + dura perch? ci si pu? viaggiare il due, deve sopportare le buche insomma la strada. Le slick sono solo per pista.
                              Ma le avete mai avute in mano? Solo a toccarle vedi la differenza. Se sono uguali perch? le fanno.
                              Avete troppa confusione, cmq per me ? pari anch? 3.

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