Ho sempre avuto moto immatricolate e quindi quando mi muovevo o le facevo spedire per pistate in giro per l’Europa avevano sempre il libretto ad accompagnarle. Ora sto valutando se acquistare un prototipo o una moto non immatricolata assemblata per le competizioni (nuova o usata ora vedremo). In questi casi che documentazione mi devo far rilasciare da usare durante le trasferte? Tempo fa avevo letto online di un ragazzo che pur avendo la fattura di acquisto del telaio gli hanno contestato la proprietà della moto.
per cortesia rispondete solo se avete certezza di quello che dite. Grazie
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