Un Consiglio Pressione Dunlop Slick

[anus]

Provo Per La Prima Volta Dunlop Dopo Anni Di Pirelli E Metzeler
Ho Preso
Post 195/70/17
Ant 120/70/17
Yamaha R1 2005
Mi Hanno Detto Che E' Difficile Trovare L'assetto Giusto
E Che Bisogna Tenerle + Basse Di 2.1e1.9
Non So Sono Un Po' Confuso
Forse Ho Fatto Una Cag.......

Io Sono Al Mogello Con Rhem 30/31/1
R1 Bianco/blu/arancio Fluo

Ma Si Nel Dubbio Io Spezzo L'accelleratore Poi Come Va Va
Ciao

[arabykola]

allora,prova a partire da 1.7 dietro e 1.9 davanti a freddo


per? se hai le termo ? MOOLTO meglio,spece quelle ke fan 90-95 gradi
se le hai,dopo un 'ora circa di termo metti la pressione a 2.0 dietro e 2.1 davanti


in ogni caso la pressione da verificare ? 2.1 dietro appena ti fermi dopo aver tirato almeno 5 giri,e 2.2 davanti

x l'assetto rispetto ai pirelli -metz dovrai sicuramente abbassare il mono,parti dall'interasse originale e poi vedi,idem le forke,poko o niente sfilate

x le regolazioni puoi tener quelle di prima ma libera molto l'idraulica in estensione sia dietro ke davanti:sia x le dunlop sia xk? il mugello purtroppo ? molto ondulato ormai

comunque alla rehm dovrebbe esserci anke frankikili con un suo pilota a provare,prova a contattarlo ke due dritte te le d? sicuro

[arabykola]

dimenticavo:il / 70 ti allunga circa due denti di corona,provvedi ad accorciare e stai attento a tener la ruota posteriore nn troppo vicina come tiro catena:la circonferenza maggiore unita alle alte velocit? del rettilineo potrebbero far toccar la gomma all'interno del forcellone

[anus]

sei un mito grazie