blocco psicologico quesito

[feperis]

Certo confermo i punti da te elencati, infatti qualche derapatona in uscita dalla rijeka e dopo la semicurva che immette nella buca mi ? scappata anche a me. Ma la bravura sta anche nel sapere quando e dove aprire.

ovviamente....rispondevo alla tua affermazione "Non ho mai notato parti scivolose a rijeka"

[feperis]

intendo la curva a sx nel punto dove si comincia a ridare gas, quando esco un po' pi? interno del solito x passare qualcuno in accelerazione l'aderenza ? sempre scarsissima

si effettivamente se non hai il setup a posto il mono pompa che ? un piacere in quel punto ma io lo faccio sempre a gas spalancato, mai avuto grossi problemi... solo dei lunghissimi virgoloni neri

non ho ancora capito se parlate della curva 7 (sx lenta all'ingresso della buca) o della 12 (sx veloce in uscita dalla buca)....mi sembra di capire che peppotto parli della prima ed alepan della seconda...ale, se fai la prima a gas spalancato voglio imparare anch'io

[alepan]

effettivamente non si capisce bene cosa intenda peppotto, non so perché ho pensato alla 12. Cmq la curva 7 é bastarda perché secondo me raccoglie lo sporco delle vie di fuga quando piove

[Peppotto]

effettivamente non si capisce bene cosa intenda peppotto, non so perch? ho pensato alla 12. Cmq la curva 7 ? bastarda perch? secondo me raccoglie lo sporco delle vie di fuga quando piove

io intendo la curva a sx in discesa dopo il sx-dx, molto probabilemte sbaglio i nomi; comunqu? e l'uscita in discesa dalla chicane "lenta" sx-dx-sx subito dopo il lunghissimo curvone a sx dopo il traguardo: CHARO NO? ehehehe

[feperis]

io intendo la curva a sx in discesa dopo il sx-dx, molto probabilemte sbaglio i nomi; comunqu? e l'uscita in discesa dalla chicane "lenta" sx-dx-sx subito dopo il lunghissimo curvone a sx dopo il traguardo: CHARO NO? ehehehe

claro

ale, per il fatto che raccolga lo sporco delle vie di fuga, non c'avevo mai pensato, ma potrebbe anche essere...resta che c'? una piccola depressione, ma lo sporco potrebbe anche aiutare in effetti

[alepan]

claro

ale, per il fatto che raccolga lo sporco delle vie di fuga, non c'avevo mai pensato, ma potrebbe anche essere...resta che c'? una piccola depressione, ma lo sporco potrebbe anche aiutare in effetti

Cmq a ottobre dell'anno scorso mi ? capitato di vedere uno volare proprio alla cruva 7 davanti ai miei occhi e per poco non mi beccavo in faccia i pezzi di moto che volavano.

Era a bordo di una yamaha fazer... ma dico io, si vedono piloti a bordo di moto turistiche che se gli stai dietro pensi che cada da un momento all'altro... ma starsene a casa no?

[gio rsv-ps2]

Cmq a ottobre dell'anno scorso mi ? capitato di vedere uno volare proprio alla cruva 7 davanti ai miei occhi e per poco non mi beccavo in faccia i pezzi di moto che volavano.

Era a bordo di una yamaha fazer... ma dico io, si vedono piloti a bordo di moto turistiche che se gli stai dietro pensi che cada da un momento all'altro... ma starsene a casa no?

quello col fazer lo ricordo...e piu di lui,il coglione che si e fermato,messo il cavalletto e andato da lui a togliergli il casco....un fenomeno

[alepan]

quello col fazer lo ricordo...e piu di lui,il coglione che si e fermato,messo il cavalletto e andato da lui a togliergli il casco....un fenomeno

Proprio lui vecchio... ma eri dietro di me?

[gio rsv-ps2]

Proprio lui vecchio... ma eri dietro di me?

tu sei antrato nella S mentre io uscivo dalla rijeka

[alepan]

tu sei antrato nella S mentre io uscivo dalla rijeka

ah ecco... e aggiungo... sei sempre dietro di me

[gio rsv-ps2]

ah ecco... e aggiungo... sei sempre dietro di me

ero appena entrato

[alepan]

ero appena entrato

che culo, appena entrato e subito bandiera rossa? Non ? che porti sfiga?

[massi46r1]

cque resta il fatto che girare a recchia con tutti i tipi di moto comprese le motard..........non ? che sia proprio bello........

[tex]

chi il sorpasso lo subisce non dovrebbe accorgersene che nel momento in cui ? gi? praticamente fatto...come fa a cercare di fare una traiettoria diversa? ha gli specchietti? oppure magari alla curva prima se n'? accorto ma ha voluto fare un po' il furbetto?
chi viene passato deve fregarsene di quello che accade dietro...e cmq io al 99% se devo passare uno che vedo essere alle prime armi non lo passo certo dove posso rischiare...tipo all'esterno

cmq basta un po' di occhio ed entrare decisi

per fare un esempio...l'incidente di sincro un paio d'anni fa in gara a rekkia...io ero dietro a lui e a uno col 636, ne avevo di pi? di entrambi, ma ho visto subito che quello col 636 faceva traiettorie strane e mi sono tenuto guardingo, cercando proprio di incrociare le sue traiettorie per non avere brutte sorprese...dani invece sfortunatamente ha voluto passarlo all'esterno in uscita dalla buca (per chi conosce), cio? in un punto "delicato", e quando il 636 si ? accorto di aver sbagliato traiettoria ha raddrizzato leggermente...toccando il povero sincro che ? volato fuori
con un pelo di esperienza in pi? probabilmente sincro non sarebbe passato in quel punto o sarebbe passato interno anzich? esterno

oltre quello detto dal poly nn c'? + niente da aggiungere

[Borto-x]

minchia io non lo chiamo problema... lo chiamo rispetto per tutti i piloti in pista. Ricordiamoci che siamo amatori e non andiamo in pista per professione o per staccare il tempone...

Quotone,concordo in pieno....