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Ma è sempre meglio partecipare no?
bah....ancora sul rettilineo esci col culo, ancora a gas aperto,prima di staccare alzi la testa tieni i gomiti dritti e stringi un p? il serba con le ginocchia, vedrai che non scivoli pi?.
si ma non fate come me ke a monza alla staccata della prima variante ho leggermente sbagliato i tempi e ben prima di iniziare a staccare ho tirato la testa fuori dal cupolino: mi si stava staccando ehehehe
si ma non fate come me ke a monza alla staccata della prima variante ho leggermente sbagliato i tempi e ben prima di iniziare a staccare ho tirato la testa fuori dal cupolino: mi si stava staccando ehehehe
si ma non fate come me ke a monza alla staccata della prima variante ho leggermente sbagliato i tempi e ben prima di iniziare a staccare ho tirato la testa fuori dal cupolino: mi si stava staccando ehehehe
la teoria dice che prima di iniziare la staccata si comincia a spingere sui manubri e sulle pedane cercando di arretrare col culo anche per evitare che il posteriore della moto si alzi e perda aderenza.....in pratica se scivoli in avanti vuol dire che sei su molle e che ti fai "portare" dalla moto invece che guidarla.
la teoria dice che prima di iniziare la staccata si comincia a spingere sui manubri e sulle pedane cercando di arretrare col culo anche per evitare che il posteriore della moto si alzi e perda aderenza.....in pratica se scivoli in avanti vuol dire che sei su molle e che ti fai "portare" dalla moto invece che guidarla.
la teoria dice che prima di iniziare la staccata si comincia a spingere sui manubri e sulle pedane cercando di arretrare col culo anche per evitare che il posteriore della moto si alzi e perda aderenza.....in pratica se scivoli in avanti vuol dire che sei su molle e che ti fai "portare" dalla moto invece che guidarla.
Quoto alla grande!
La sella per andare in pista potrebbero quasi non metterla: la usi davvero solo in carena in rettilineo per riposare le gambe ma in curva, in staccata o in piena accelerazione si deve tenere il peso sulle pedane o sui semimanubri. Secondo me ? un errore comune quello di stare seduti belli comodi sulla sella...
Quoto alla grande!
La sella per andare in pista potrebbero quasi non metterla: la usi davvero solo in carena in rettilineo per riposare le gambe ma in curva, in staccata o in piena accelerazione si deve tenere il peso sulle pedane o sui semimanubri. Secondo me è un errore comune quello di stare seduti belli comodi sulla sella...
Quoto tutto e se posso umbo consiglierei un corso visto che vuoi frequentare la pista. Sicuramente ti infondono tecnica e sicurezza.
no, sono di milano ma si puo' dire che quando ci vogliamo divertire e ci sono pochi soldi veniamo a Lombardore.......praticamente quasi sempre.
L'anno scorso abbiamo alternato con franciacorta ma solo quando fanno le mezze giornate. questa sett. il mio socio Matsugoru va a cartagena ma se il tempo permette il 4 apriamo la stagione....rigorosamente al Lomba.
no, sono di milano ma si puo' dire che quando ci vogliamo divertire e ci sono pochi soldi veniamo a Lombardore.......praticamente quasi sempre.
L'anno scorso abbiamo alternato con franciacorta ma solo quando fanno le mezze giornate. questa sett. il mio socio Matsugoru va a cartagena ma se il tempo permette il 4 apriamo la stagione....rigorosamente al Lomba.
ci siamo conosciuti con Matsugoru e abbiamo girato insieme.
Dalla foto della tua moto mi pare di averti gia' visto a Lombardore, sai anche io sono spesso li...
no, sono di milano ma si puo' dire che quando ci vogliamo divertire e ci sono pochi soldi veniamo a Lombardore.......praticamente quasi sempre.
L'anno scorso abbiamo alternato con franciacorta ma solo quando fanno le mezze giornate. questa sett. il mio socio Matsugoru va a cartagena ma se il tempo permette il 4 apriamo la stagione....rigorosamente al Lomba.
e accompagna il tuo socio a cartagena dai...che ? l? tutto solo
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