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faccio il corso a franciacorta-consigli

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    #16
    A Franciacorta eventualmente c'e' un gommista x un cambio gomme?

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      #17
      le gomme non in mescola van bene fino a certe temperature...

      io a luglio al Franciacorta avevo usato i Supercorsa stradali e dopo un paio di giri in uscita dalle curve veloci mollavano di brutto

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        #18
        Originally posted by pipes View Post
        ciao
        non ? "esagerato" x ci entra la prima volta in pista?
        ok prevenire, ma essendo inesperti, magari non si osa + di tanto

        quanto si consumano le gomme in pista?
        ? vero che se nn 6 uno "smanettone" non osi pi? di tanto...ma secondo me 1 bel paio di gomme in mescola e i tubi in treccia te li consiglio anch'io...soprattutto x 1 pista abbastanza tecnica anche se nn veloce come franciacorta...
        -le gomme in mescola anche se nn le sfrutti al 100% ti permettono molto di pi? che gomme prettamente stradali e 6 sicuro di avere sempre 1 p? di margine (nn quando 6 al limite,ovvio)
        -i tubi invece fanno s? che dopo 5 giri nn ti ritrovi con la leva contro la manopola del gas e la moto che nn ne vuol sapere di fermarsi
        questo perch? in pista le temperature sono ben diverse rispetto alla strada, anche quando nn ci sono 30 gradi all'ombra...
        ovviamente questo ? solo 1 mio parere
        lamps

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          #19
          Originally posted by pipes View Post
          A Franciacorta eventualmente c'e' un gommista x un cambio gomme?
          s? ci dovrebbe sempre essere...ma nn ne sono sicuro al 100%
          quando sono and io a sett cmq c'era il furgone...
          x sicurezza fai 1 squillo e chiedi
          il benzinaio invece nn c'?...ricordati 1 tanica con 1 p? di benza di scorta...
          lamps

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            #20
            io cambierei pastiglie e magari gomme ma rigorosamente stradali...cosi le usi anche dopo.
            i tubi io li cambiarei a prescindere dalla pista.

            IL MIO CONNSIGLIO è

            FAI TUTTO QUELLO CHE PUOI PER ESSERE TRANQUILLO.
            GOMME FRENI DISCHI PATIGLIE...è TUTTO SECONDARIO. LA MENTE è LA COSA + IMPORTANTE!

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              #21
              Il 10 aprile? Allora ci saro' anch'io, insieme a qualche altro benellaro...

              SuperDuke e TnT in pista, accorrete gente, e' uno spettacolo alquanto raro!



              P.S. per stare in topic, un bel treno di SC2 o similari e ti togli il pensiero.

              LA MENTE ? LA COSA + IMPORTANTE!
              Vero!
              Last edited by Pegaso; 26-02-07, 18:25.

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                #22
                Gomme Stradali No Mescola!!!
                Vedrete...

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                  #23
                  Originally posted by wizzinga View Post
                  Gomme Stradali No Mescola!!!
                  Vedrete...
                  Guarda, io ho girato una volta con gomme stradali e in seguito solo con quelle in mescola.

                  Mi hanno dato piu' sicurezza quelle in mescola, magari e' solo questione psicologica, pero'....la mente e' la cosa piu' importante!

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                    #24
                    Originally posted by Pegaso View Post
                    Il 10 aprile? Allora ci saro' anch'io, insieme a qualche altro benellaro...

                    SuperDuke e TnT in pista, accorrete gente, e' uno spettacolo alquanto raro!


                    Visto il tuo avatar mi sa che mi sa che mi vedi ogni due o tre giri

                    Certo che quella del benzinaio ? un p? na palla.
                    Per il discorso gomme ,visto che molto probabilemte verro non furgonato (devo limare i costi) dovro optare per un qualcosa pi? stradale quindi pensavo a pirelli super corsa con mescola stradale o mezelr racetec k-3,vediamo un p?

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                      #25
                      Originally posted by yarolo View Post
                      im mescola in pista entrano sicuramente in temperatura fidati in strada e' vero ma in pista no avrai molti giri per scaldarle non ti fermano in continuazione
                      Vero anche che le gomme in mescola finita la giornata le butti perch? in strada non ti servono e una volta raffreddate perdono molto (se no perch? c'? gente che le vende usate con tre turni fatti??). Se ? la prima volta vai di diablo corsa o simili che ti troverai alla grande. Ciao!

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                        #26
                        Originally posted by triciclo View Post
                        Visto il tuo avatar mi sa che mi sa che mi vedi ogni due o tre giri

                        Certo che quella del benzinaio è un pò na palla.
                        Per il discorso gomme ,visto che molto probabilemte verro non furgonato (devo limare i costi) dovro optare per un qualcosa più stradale quindi pensavo a pirelli super corsa con mescola stradale o mezelr racetec k-3,vediamo un pò
                        L'avatar...e' solo un'avatar!

                        Se riesci a dividere il costo, STRAconsiglio il furgone: a fine corso sarai cosi' stanco che piuttosto di andare a casa in moto, la butti nel Brembo... (noto fiume della bergamasca,oltre che nota marca di freni, ndr)

                        In piu', ti potrai portare una/due taniche di benzina, visto che se non sbaglio la SD fa 20 chilometri con un pieno...

                        Tornando alle gomme, e senza andare su gomme in mescola, alcuni amici si sono trovati bene anche in pista con le Sportec M3, ma personalmente non le ho mai provate in circuito, quindi riporto un "sentito dire" di affidabili amici.
                        Last edited by Pegaso; 26-02-07, 19:44.

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                        • Font Size
                          #27
                          Sai indicativamente i costi di noleggio ?

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                          • Font Size
                            #28
                            io avevo fatto il corso a varano e sto optando per fare un altro corso proprio a franciacorta.......appena ,finito il corso mi son ritrovato tutto il pomeriggio per girare non avevo i tubi in treccia ne olio e pastiglie freni particolare e dopo 10/12 giri dovevo uscire perche la leva freno toccava la manopola,nella strada per tornare a casa la moto con le pastiglie originali seminuove non frenava piu,si eran vetrificate o cotte...che ne so ....come gomme ho montato dei diablo corsa che poi ho finito su strada,la giornata era sui 27/30 gradi,non le ho mai scaldate e son andate da d*o nonostante avessi la pressione troppo alta per la pista...unico neo....a fine giornata negli ultimi giri in uscita mi andava via dietro quindi o le gomme non tenevan piu oppure avevo preso troppa confidenza ti ho detto cosa è successo a me nel mio primo giorno di pista quindi da iper principiante ma mi son divertito tantissimo
                            Last edited by frecciaverde; 28-02-07, 19:35.

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                            • Font Size
                              #29
                              Originally posted by frecciaverde View Post
                              non avevo i tubi in treccia ne olio freni particolare e dopo 10/12 giri dovevo uscire perche la leva freno toccava la manopola
                              che vi ho detto io??!!
                              Originally posted by frecciaverde View Post
                              mi son divertito tantissimo
                              ? la cosa pi? importante!

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                                #30
                                Originally posted by triciclo View Post
                                Sai indicativamente i costi di noleggio ?
                                Purtroppo no, ho la fortuna di avere un furgone mio che normalmente uso per lavoro... mi spiace.

                                Prova a cercare su internet, maggiore autonoleggi o avis o hertz...ma forse qualcun'altro ti puo' essere piu' utile.

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