SLICK BRIDGESTONE battlax

[feperis]

pierbaffo le ha provate a pannonia per la prima volta e si è trovato benissimo...le ho provate anch'io sulla sua moto e, pur andando tranquillo, non mi sono dispiaciute

[davidanz]

uhm uhm...interessante

[pierbaffo]

Come anticipato da Feperis, sono veramente molto soddisfatto delle Bridge slick ant. 120/600 R01Z mescola YCX (media) e posteriore 190/645 R02Z mescola YCY (dura), montate sul mio gsxr 1000k5, temperatura in pista da 23 a 29 gradi ( aria).
Mi hanno dato una sicurezza di entrata e percorrenza in curva, superiore alle Pirelli Superbike sc.2, che non avrei mai cambiato, ma costretto dalla mancanza di reperire sul mercato le 190/55. A questo punto devo essere contento, xch?, ho capito, che prima di fissarsi solo su una marca si devono provare delle alternative e magari scopri delle alternative molto pi? valide!!!
Percorso 400 km. e ho ancora qualcosa da mangiare!!

[Ricky999]

Mi state mettendo curiosità su ste gomme.
A che prezzi si trovano?

[ANGEL996]

Come anticipato da Feperis, sono veramente molto soddisfatto delle Bridge slick ant. 120/600 R01Z mescola YCX (media) e posteriore 190/645 R02Z mescola YCY (dura), montate sul mio gsxr 1000k5, temperatura in pista da 23 a 29 gradi ( aria).
Mi hanno dato una sicurezza di entrata e percorrenza in curva, superiore alle Pirelli Superbike sc.2, che non avrei mai cambiato, ma costretto dalla mancanza di reperire sul mercato le 190/55. A questo punto devo essere contento, xch?, ho capito, che prima di fissarsi solo su una marca si devono provare delle alternative e magari scopri delle alternative molto pi? valide!!!
Percorso 400 km. e ho ancora qualcosa da mangiare!!

bellissimo sto godendo non vedo l'ora di provarle!!

[alexab13]

Mi state mettendo curiosit? su ste gomme.
A che prezzi si trovano?

Dal mio mekka a 270 montate.

[pierbaffo]

Dal mio mekka a 270 montate.

Ok!!La cifra si aggira intorno a quel prezzo

[ANGEL996]

ve le ricordate queste gomme...bè le ho provate venerdì scorso sotto la mia zx10 r...eccezionali anche se forse un pò l'appoggio nei curveni veloci non è dei migliori...
la vera pecca sapete qual'è...IL CONSUMO...in una giornata di pista +o- 150 km su un tracciato cortissimo quale Battipaglia la posteriore l'ho completamente finita...
Infatti anche i buchini dello spessore da nuove sono molto più bassi delle altre gomme,tipo pirelli!!!!

[Miki 111]

sono si più bassi ma sotto di polpa ce nè ancora parecchia.

[AL9000]

sono si più bassi ma sotto di polpa ce nè ancora parecchia.

esattamente , inoltre per quanto riguarda la barra 645 ,non tragga in inganno , le pirelli hanno una circonferenza superiore di ben 20 mm o se preferite un raggio più alto di 3 mm ( misurato )

[ANGEL996]

esattamente , inoltre per quanto riguarda la barra 65 ,non tragga in inganno , le pirelli hanno una circonferenza superiore di ben 20 mm o se preferite un raggio pi? alto di 3 mm ( misurato )

a proposito della polpa...che vuol dire...sei sicuro che funzione anche oltre??mi sembra strano,altrimenti che ce li mettono a fare????

e il raggio..cosa vuol dire???io ho messo la mia bridgestone/65 nuova vicino a una pirelli slick nuova /55,hanno la stessa altezza +o-!!!!

[AL9000]

a proposito della polpa...che vuol dire...sei sicuro che funzione anche oltre??mi sembra strano,altrimenti che ce li mettono a fare????

e il raggio..cosa vuol dire???io ho messo la mia bridgestone/65 nuova vicino a una pirelli slick nuova /55,hanno la stessa altezza +o-!!!!

infatti la differenza è solo 6 mm sul diametro , ma leggendo /645 uno pensa sia molto più alta la bridgestone , quanto al raggio ovviamente è la metà del diametro della ruota , visto che quello che interessa è quanto si solleva il perno ruota cambiando dimensioni di gomma . comunque la mia era una precisazione a una richiesta precedente

[dany999s]

provate : ne ho presi 3 treni , rispetto a pirelli si sente una leggera sensazione di non grip, ma solo sensazione perchè sia con pirelli che con Bridgestone a magione ho ottenuto il 1.19 .
quindi posso affermare che la qualità è la stessa , forse il posteriore ti avvisa un pò troppo presto rispetto a pirelli quando stà per scivolare e questo è un bene, mentre l'anteriore mi trovo meglio perchè posso entrare molto più pinzato con bridgestone.
nella durata con pirelli dopo mezza giornata il posteriore cala tantissimo , si avverte moltissimo secondo me dura 20-25 giri di gran grip poi cala molto.
nel bridgestone la qualità mantiene inalterata per circa 40 giri prima di avere un calo .
Io mi trovo bene con bridgestone , vanno molto bene nelle piste abrasive come Misano e Vallelunga.
pressione di utilizzo dopo 40 minuti di termocoperte 1,6 post e 2 ant.

[ANGEL996]

VE LO RICORDATE QUESTO POST??
qualcun'altro ha delle altre impressioni.......scusate se l'ho ritirato su!!!!

[alem74]

mah...che vadano bene è fuori ogni dubbio...e poi si fa il raffronto solo con Pirelli quando, ad esempio, Metzeler, che sulla carta dovrebbero essere uguali alle Pirelli, offrono, a mio parere, molto + grip anche delle Pirelli...
Inoltre sono da considerare le Dunlop, io con le 208 in mescola mi sono trovato benone...durano molto di + delle avversarie e hanno veramente tanto grip senza scivolare...tranne quando si esagera ma, l'unica volta che mi è successo, ho fatto un derapone ginocchio a terra senza neanche avere la sensazione di kakarsi sotto...

Alla fine, per chi non è velocissimo, credo che basti mettere quelle che si trovano al prezzo migliore...e che sposano i nostri gusti e stili di guida...

Le uniche che non mi sento di consigliare sono le Michelin...e forse le Continental...