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VARANO E DB kILLER

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    #31
    Originally posted by DesmoduePR View Post
    sei pagato per andarci? vinci la coppa del nonno?
    beh io ci vado per farmi una tiratina , una qualche piega e per andare piu forta che in strada ma con tutta la tranquillit? della sicurezza ... so che nessuno condivide la mia idea o il mio modo di pensare.. ma la penso cosi...
    guarda... il mio mostro e' messo solo stradale, kit Termignoni kon db-killer MAI estratti e quando vado in pista lo faccio per divertirmi, sfogare l'adrenalina, aprire in sicurezza e non cerco la grattata a tutti i costi (ci tengo alla salute della moto piu' che alla mia)
    se mi becco la nera per troppo rumore appena esco glie la ficco dove so io e lo sventolo come una bandiera (e lo dico anche se fino adesso nessuno mi ha mai rotto per i decibel)

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      #32
      Io ero li con Tony Race, proprio di fronte all'entrata,vicino alla tipa delle foto (che carina...), e ne abbiamo vista di gente incazzata perche fatti uscire, e tanti avevano di quei Dbkiller con un uscita da Vespa, eppure...
      Boh, chi ci capisce é bravo.
      Porello il tipo (quello cicciottello) con l' R6 nuova, era sclerato,non sapeva piu come tapparla, alla fine... a casa...

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        #33
        Originally posted by MIKRO View Post
        ...e ne abbiamo vista di gente incazzata perche fatti uscire, e tanti avevano di quei Dbkiller con un uscita da Vespa, eppure...
        Quel tipo di DB Killer non ? quello fornito di serie con gli scarichi aftermarket, o peggio ancora si usano quando si montano marmitte "vuote". Se la tua marmitta ? conforme all'originale non ti dicono niente, neanche in rettilineo a 16000 giri !

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          #34
          Originally posted by matsugoru View Post
          Quel tipo di DB Killer non ? quello fornito di serie con gli scarichi aftermarket, o peggio ancora si usano quando si montano marmitte "vuote". Se la tua marmitta ? conforme all'originale non ti dicono niente, neanche in rettilineo a 16000 giri !
          ------------------------------------------------------------
          NON ? assolutamente vero!!!!Gente con moto ORIGINALE non ha girato!!!

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            #35
            Cera un tipo con il 636 ORGINALE di fianco a noi che si faceva il rettilineo in 6 pur di girare,si é preso almeno 3-4 bandiere nere

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              #36
              Originally posted by Tony race View Post
              ------------------------------------------------------------
              NON ? assolutamente vero!!!!Gente con moto ORIGINALE non ha girato!!!
              In anni di Varano, ? la prima che sento....

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                #37
                Originally posted by matsugoru View Post
                In anni di Varano, ? la prima che sento....
                ___________________________
                Sono anni che ci vado anche io Mat e ci sono rimasto malissimo,posso capire io che non avevo lo scarico non originale ma tappato,ma quandio ho visto dare bandiere nere a moto originali non ci volevo credere,ho parlato molto con i commissari sempre con educazione e rispetto per il loro lavoro e anche loro non sapevano piu che pesci pigliare,pensa che dicevano ai ragazzi di no darci tropo dentro prprio per dare loro la possibilit? di stare dentro.
                Sar? stato anche il periodo ma io Varano cosi vuota non l'ho mai vista,tra la gente che ? stata fatta uscire e quella che non ? venuta alle volte ci si trovava in 4 e dico 4 moto a girare dentro la pista.In circuito cera anche un funzionario penso del'arpa che si prodigava anche lui per cercare di rendere meno rumorose le moto(anzi colgo l'occasione per ringraziarlo ancora per il db killer che mi ha offerto anche se no andava bene,grazie ancora)...mamma mia che casino:-)))

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                  #38
                  Se posso dire la mia , noi eravamo il 04 mattina, il mio amico a preso la bandiera nera è uscito ha cambiato il db killer con uno completamente tappato e a girato tranquillo. Io ero con tromboncino Termignoni con dbkiller originale e il commissario mi ha fermato perchè non si spigava il motivo per cui il mio scarico a tromboncino faceva così poco rumore ... io gli ho risposto che era perchè era omologato tappato e costava 480 euriiii... Si è messo a ridere.

                  Quanto sopra per dire che ok le regole, ma ormai è da un po' che fanno girare così e mi spiace per i ragazzi che hanno fatto uscire ma bastava organizzarsi ...

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                    #39
                    Alessio forse non hai letto quello che ho scritto,ti dico che hannO fatto uscire moto O-R-I-G-I-N-A-L-I in che cosa dovevano organizzarsi loro?

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                      #40
                      Originally posted by Tony race View Post
                      Alessio forse non hai letto quello che ho scritto,ti dico che hannO fatto uscire moto O-R-I-G-I-N-A-L-I in che cosa dovevano organizzarsi loro?
                      Purtroppo hai ragione, ma non ? la prima volta che fanno uscire moto originali, ma ormai si sa quali modelli sono.
                      Ti metti di santa pazienza e ti fai un dbkiller artigianale per smorzare il sound. Comunque se non erro rimborsano almeno il costo della pista ... ne sai qualche cosa?

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                        #41
                        Originally posted by Alessio Mitico View Post
                        Purtroppo hai ragione, ma non ? la prima volta che fanno uscire moto originali, ma ormai si sa quali modelli sono.
                        Ti metti di santa pazienza e ti fai un dbkiller artigianale per smorzare il sound. Comunque se non erro rimborsano almeno il costo della pista ... ne sai qualche cosa?
                        non credo perch? loro ti avvisano prima
                        e come dice il detto.. uomo avvisato....

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                          #42
                          Originally posted by Alessio Mitico View Post
                          Purtroppo hai ragione, ma non ? la prima volta che fanno uscire moto originali, ma ormai si sa quali modelli sono.
                          Ti metti di santa pazienza e ti fai un dbkiller artigianale per smorzare il sound. Comunque se non erro rimborsano almeno il costo della pista ... ne sai qualche cosa?
                          ormai si sa quali modelli sono, ogni modello che esce non sai se potrai correre oppure no.
                          Costruirsi un dbkiller su scarico originale? mi sembra una grande fesseria
                          Una cosa sola, se in quella pista non si pu? correre si va altrove, quando chiuder? perch? non ci va nessuno, si accorgeranno dell stronzata...

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                            #43
                            Originally posted by zed red View Post
                            ormai si sa quali modelli sono, ogni modello che esce non sai se potrai correre oppure no.
                            Costruirsi un dbkiller su scarico originale? mi sembra una grande fesseria
                            Una cosa sola, se in quella pista non si pu? correre si va altrove, quando chiuder? perch? non ci va nessuno, si accorgeranno dell stronzata...
                            varano nn chiude mica... come tutte le altre piste che ci sono in giro

                            la pista ? dell alfa e della Maserati... se nn ci girano le moto vedrai che trovano sicuramente qualcosa...

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                              #44
                              ragazzi anche io penso che le regole sono regole,ed anche per questo sulla mia r6 '06 ho mantenuto lo scarico originale.Pero' quando mi rompono le balle pur essendo tutto ORIGINALE mi girano parecchio...

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                                #45
                                Quello che credo succederà é che le varie case costruttrici di scarichi si faranno le palle d'oro costruendo scarichi piu silenziati e che non abbasseranno le prestazioni.Quindi...mano al portafoglio e db killer in..........:-))))

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