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ciao sabato andro per la prima volta in pista ho un 636 con tubi in treccia e metzler m3 dovrei stare apposto o devo apportare altre modifiche?!
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cerca di stare tranquillo, ricordati che sei solo te e la tua moto cio? non ci sono amici da aspettare e non chiudere le curve alla corda, lascia spazio interno per chi ? pi? veloce di teOriginally posted by qwerty View Post -
..io penso che ti dovresti gia abituare a chiudere la corda..Comment
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100%Originally posted by davide78r View Post
Fai sempre la traiettoria "ideale", se cerchi di agevolare qualcuno nei sorpassi avrai il risultato opposto.
Chi viene da dietro si aspetta che tu vada alla corda, se non ci vai e giri largo crei solo casini a chi segue...
In genere chi si avvicina alle piste e' abbastanza esperto di moto da fare sempre traiettorie "normali", pero' e' sempre meglio dirlo
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Troppo facile cosi'...Originally posted by qwerty View Post
Prima di pensare a corde e simili...
Direi controlla lo stato di usura delle gomme, delle pasticche, il serraggio dei dadi e bulloni di pedane pinze ecc, i livelli di olio motore e liquido refrigerante, lo stato dell olio dei freni nonche tiraggio e ingrassaggio della catena...
E la tua di attrezzatura, casco, guanti, tuta e stivali
E poi segui i consigli di conduzione degli altri, non fare manovre brusche azzardate o cose simili, chi viene dietro a te si apetta un tipo di impostazione e quindi non cambiare comportamento all improvviso
Buon divertimento !
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ho letto che bisognerebbe sgonfiare un po la gomma giusto?Comment
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se c'è il gommista in pista fagli fare la pressione, per il resto dipende dalla tua esperienza in moto, se non ne hai molta prima di cercare corda traiettorie ecc, se non le conosci,... IMPARA IL SIGNIFICATO DELLE BANDIERE!!! ... e rispettale
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Un'altra cosa mooooolto importante sono le bandiere!!!Guardale!!!!
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sei arrivato 2?Originally posted by Ribo View PostUn'altra cosa mooooolto importante sono le bandiere!!!Guardale!!!!
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aggiungerei il paraschiena.......e...appena t senti stanco fermati...non strafareOriginally posted by GMR View PostTroppo facile cosi'...
Prima di pensare a corde e simili...
Direi controlla lo stato di usura delle gomme, delle pasticche, il serraggio dei dadi e bulloni di pedane pinze ecc, i livelli di olio motore e liquido refrigerante, lo stato dell olio dei freni nonche tiraggio e ingrassaggio della catena...
E la tua di attrezzatura, casco, guanti, tuta e stivali
E poi segui i consigli di conduzione degli altri, non fare manovre brusche azzardate o cose simili, chi viene dietro a te si apetta un tipo di impostazione e quindi non cambiare comportamento all improvviso
Buon divertimento !Last edited by kawafan; 10-09-07, 09:56.Comment
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per l abbigliamento sto apposto ho anche la protezione per le costoleOriginally posted by kawafan View PostComment
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ragazzi pompa radiale!!!!!!!!!
va benissimo i tubi ma ci vuole la poma, perche se vai forte rischi che non frena piuComment
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