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Finalmente ho potuto provare la mia cbr 1000 rr. Sono molto contento della moto, non credo che quel giorno c'erano dei gran manici in quanto li passavo tutti. Avendo girato in 29' con gomme pirelli diablo ? per me un buon risultato. In staccata la moto sbandiera ma ? governabilissima e piacevole, in piega mi da una gran sicurezza, a sinistra ho finito la saponetta. Lunico problema che non sono riuscito a risolvere ? che in uscita dalla prima curva, dalla S, dalla curva cieca e in entrata rettilineo la moto derapava un casino. Ripensandoci con calma alla sera, non era una vera e propria derapata ma bensi' un effetto pompaggio dell'ammortizzatore posteriore. Credo che bastava solo irrigidirlo un po' pero se lo faccio cosa devo fare con l'affondamento e l'estensione?
Ho finalmente capito come affrontare la S di Adria. Mi sono trovato molto bene frenando pochissimo tra il tornantino e la S, entrando velocissimo a destra e pinzare mentre si piega a sinistra passando all'esterno della buca uscendo sul cordolo, l'effetto raddrizzante della cberrona ? nullo, la frenata in piega si fa con estrema scioltezza.
Il fatto che non sia sceso sotto il '29 credo che sia dovuto alle gomme,
ci volevano supercorsa SC1-SC2, alla miglior regolazione dell'assetto,
e probabilmente mi sono divertito un casino a tirare le staccate facendo scivolare il retrotreno senza preoccuparmi erroneamente di frenare un po' prima per fare traettorie piu' pulite.
Comunque devo dire che mi sono divertito un casino.
Ho finalmente capito come affrontare la S di Adria. Mi sono trovato molto bene frenando pochissimo tra il tornantino e la S, entrando velocissimo a destra e pinzare mentre si piega a sinistra passando all'esterno della buca uscendo sul cordolo, l'effetto raddrizzante della cberrona ? nullo, la frenata in piega si fa con estrema scioltezza.
Il fatto che non sia sceso sotto il '29 credo che sia dovuto alle gomme,
ci volevano supercorsa SC1-SC2, alla miglior regolazione dell'assetto,
e probabilmente mi sono divertito un casino a tirare le staccate facendo scivolare il retrotreno senza preoccuparmi erroneamente di frenare un po' prima per fare traettorie piu' pulite.
Comunque devo dire che mi sono divertito un casino.