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Domenica mattina, sveglia presto. No non ? ora di partire, si parte oggi dopo aver visto la MotoGp, ma come da mania personale, devo partire con la macchina in ordine e pulita. Faccio per partire, ????? ruota bucata????.(lascio immaginare il panico).
Nessun problema si parte senza ruota di scorta. Prima di partire visto la noia mortale della MotoGp, mi guardo il DVD di Bayliss cos? mi carico bene). Via verso Rijeka. Arrivo a Rijeka ora 19.30 ca. andiamo in circuito, troviamo il Bobo, saluti e troviamo i nostri compagni di box. Saluti sistemiamo le moto e via verso la affittacamere.
Sistemata la roba si v? dai camionisti a mangiare. Siamo in 11 a tavola e si inizia a fare conoscenza. Uno mi dice, ma tu eri a Brno un mese fa? Si dico io ma io te non ti ho visto?..... erano dei tizi che dormivano al nostro stesso hotel (il mondo ? piccolo tante volte). Mangiato riso e scherzato e poi via a nanna.
Qui durante la notte c?? stato un orso che mi ha chiamato. Io dormivo bello pacifico e non rompevo le balle a nessuno e sento (Cooorrrrrrrraaaaaaadddddddddoooooooooo?.!!!!!!!!! !!), ma in quei posti l? con tutte quelle montagne, sti orsi che arrivano fino alla finestra dei poveri motociclisti??..
(ovviamente era il mio compare di avventura che aveva qualcosa da dire su quello che io chiamo "ronfare").
Alla mattina colazione e via verso il circuito. C?? vento ed anche abbastanza forte?. Iscrizioni e ?? siamo in 40 c.a. con 29 partecipanti alla gara????
Inizio a girare ma il vento d? fastidio. La moto ? uno spettacolo. L?avantreno ora ? un'altra cosa, anche se ? rigido e non riesco a chiudere alla Rijeka come vorrei. Verso le 10.30 il vento sparisce e lascia spazio ad una giornata incredibilmente calda e limpida. Bobo ha il sospensionista (Battistuta). Uno di poche parole ma che ha dimostrato di essere molto in gamba. Uno di quelli che piacciono a m?. POCHE CHIACCHIERE MA FATTI!!!! Infatti fa modifiche, mi fa entrare tre giri completi e poi impressioni, modifiche altri giri e impressioni?. Si sappia solo che girando in scioltezza da passo ogni entrata tiravo gi? un secondo rispetto al mio tempo record precedente..!!!??!??!?!?!?!
Ok sono pronto per la gara. Il mio primato a giugno era di 1.45, con le modifiche alle sospensioni girando in scioltezza sono gi? a 1.43, dico forse 1.42 si fa bene.
Parto in griglia dalla casella 21 (in griglia sono in 9? sotto il 1.39.00 e ed altri 7 con 1.40. e rotti.
Partenza e via. Non parto bene ma inizio i sorpassi. Primo giro in 1.48 da fermo e con i sorpassi. Bene, secondo giro 1.42.142, terzo in 1.40.658 ( il nuovo RE del Team Power stampa il primato e si insedia indubbiamente fino alla prossima primavera. Zitti tutti e mosca, fatti non pugnette !!!! ).
Al 4? giro st? tentado di passare il CBR che ho davanti, lo punto lo affianco. Siamo uguali di motore, ma io vado pi? forte sul guidato. Lui mi tappa. Era sicuramente un giro da 1.39, ma all?uscita della Rijeka esco pi? stretto del solito per prendere l?interno e apro tutto (la moto ora si sente ha molto pi? motore ed infatti io non me ne sono reso conto nella battaglia), la moto perde aderenza spaventosamente, parte dietro di brutto, istintivamente non chiudo il gas ma la derapata ? infinita e sembra non avere fine, chiudo, la moto riprende improvvisamente aderenza ma io mi ritrovo attaccato al manubrio ancora leggermente piegato e senza le pedane, riapro il gas (non per calcolo ma essendo sbalzato ed attaccato al manubrio cos? mi succede) e mi ritrovo con i piedi a penzoloni ed io quasi sul codino. Ho la tuta piena e puzzolente, sono ancora attaccato al CBR ma penso bene che ? una vaccata ammazzarsi ed andare a casa con la moto a pezzi (e conseguente sputtanamento dei CHICCCHIERONI del team power) solo per arrivare 15? anzich? 16?. Ultimi tre giri in 1.42.591 (il giro dove ho riempito la tuta), 1.42.345 (mi pareva di passeggiare rispetto ai giri precedenti e 1.42.126. All?ultimo giro, non mi ero accorto di avere un K5 dietro, mi ha infilato alla staccata della Zagabria e si ? preso il mio 16? posto??.. (il tizio alla fine ci siamo fatti i complimenti e mi ha detto che doveva andare a cambiarsi perch? se l?era fatta addosso per m??.).
Anche Gala65 ? stato contento (compagno d'avventura), intanto perch? finalmente ? riuscito a farsi la garetta, poi perch? ? riuscito ad abbassare il suo primato di ben 10 secondi con il Monster S4R(ed anche lui grazie al sospensionsta magico), poi perch? ? riuscito a beccarsi al 5? giro solo due doppiaggi. La sua moto ha stupito tutti per velocit?. E' pazzesca, in rettilineo pareva un aereo.
Al pomeriggio accademia (divertito con ingarellamento con commercialista di Treviso), buono pasto offerto dal grande Bobo (siamo stati come sempre da papa con lui e i calamari di Rijeka sono sempre una bomba), caricato e saluti a tutti per la prossima stagione.
Io ringrazio il Bobo per la giornatona, il tempo per il tempo spettacolare (20 gradi e limpido stupendo), Cristian per le termo (oramai un acquisto non pi? prorogabile ) Battistuta (sospensionista) perch? ? proprio bravo, Carmelo per la compagnia, i ragazzi del box per la compagnia gradevole e piacevole, il commercialista da Treviso, col quale abbiamo fatto un po? di entrate insieme ed avendo lo stesso passo ci siamo ingarellati e divertiti veramente. Un modo migliore per chiudere non ci poteva essere. Ho raccolto anche un bel po? di informazioni utili per le prossime pistate per il Team Power ed anche questo fa ?brodo.
Alla prossima.
IL RE? DI RIJEKA DEL TEAM POWER (fino a prova contraria a mezzo trasponder ufficiale) .
Nessun problema si parte senza ruota di scorta. Prima di partire visto la noia mortale della MotoGp, mi guardo il DVD di Bayliss cos? mi carico bene). Via verso Rijeka. Arrivo a Rijeka ora 19.30 ca. andiamo in circuito, troviamo il Bobo, saluti e troviamo i nostri compagni di box. Saluti sistemiamo le moto e via verso la affittacamere.
Sistemata la roba si v? dai camionisti a mangiare. Siamo in 11 a tavola e si inizia a fare conoscenza. Uno mi dice, ma tu eri a Brno un mese fa? Si dico io ma io te non ti ho visto?..... erano dei tizi che dormivano al nostro stesso hotel (il mondo ? piccolo tante volte). Mangiato riso e scherzato e poi via a nanna.
Qui durante la notte c?? stato un orso che mi ha chiamato. Io dormivo bello pacifico e non rompevo le balle a nessuno e sento (Cooorrrrrrrraaaaaaadddddddddoooooooooo?.!!!!!!!!! !!), ma in quei posti l? con tutte quelle montagne, sti orsi che arrivano fino alla finestra dei poveri motociclisti??..
(ovviamente era il mio compare di avventura che aveva qualcosa da dire su quello che io chiamo "ronfare"). Alla mattina colazione e via verso il circuito. C?? vento ed anche abbastanza forte?. Iscrizioni e ?? siamo in 40 c.a. con 29 partecipanti alla gara????
Inizio a girare ma il vento d? fastidio. La moto ? uno spettacolo. L?avantreno ora ? un'altra cosa, anche se ? rigido e non riesco a chiudere alla Rijeka come vorrei. Verso le 10.30 il vento sparisce e lascia spazio ad una giornata incredibilmente calda e limpida. Bobo ha il sospensionista (Battistuta). Uno di poche parole ma che ha dimostrato di essere molto in gamba. Uno di quelli che piacciono a m?. POCHE CHIACCHIERE MA FATTI!!!! Infatti fa modifiche, mi fa entrare tre giri completi e poi impressioni, modifiche altri giri e impressioni?. Si sappia solo che girando in scioltezza da passo ogni entrata tiravo gi? un secondo rispetto al mio tempo record precedente..!!!??!??!?!?!?!
Ok sono pronto per la gara. Il mio primato a giugno era di 1.45, con le modifiche alle sospensioni girando in scioltezza sono gi? a 1.43, dico forse 1.42 si fa bene.
Parto in griglia dalla casella 21 (in griglia sono in 9? sotto il 1.39.00 e ed altri 7 con 1.40. e rotti.
Partenza e via. Non parto bene ma inizio i sorpassi. Primo giro in 1.48 da fermo e con i sorpassi. Bene, secondo giro 1.42.142, terzo in 1.40.658 ( il nuovo RE del Team Power stampa il primato e si insedia indubbiamente fino alla prossima primavera. Zitti tutti e mosca, fatti non pugnette !!!! ).
Al 4? giro st? tentado di passare il CBR che ho davanti, lo punto lo affianco. Siamo uguali di motore, ma io vado pi? forte sul guidato. Lui mi tappa. Era sicuramente un giro da 1.39, ma all?uscita della Rijeka esco pi? stretto del solito per prendere l?interno e apro tutto (la moto ora si sente ha molto pi? motore ed infatti io non me ne sono reso conto nella battaglia), la moto perde aderenza spaventosamente, parte dietro di brutto, istintivamente non chiudo il gas ma la derapata ? infinita e sembra non avere fine, chiudo, la moto riprende improvvisamente aderenza ma io mi ritrovo attaccato al manubrio ancora leggermente piegato e senza le pedane, riapro il gas (non per calcolo ma essendo sbalzato ed attaccato al manubrio cos? mi succede) e mi ritrovo con i piedi a penzoloni ed io quasi sul codino. Ho la tuta piena e puzzolente, sono ancora attaccato al CBR ma penso bene che ? una vaccata ammazzarsi ed andare a casa con la moto a pezzi (e conseguente sputtanamento dei CHICCCHIERONI del team power) solo per arrivare 15? anzich? 16?. Ultimi tre giri in 1.42.591 (il giro dove ho riempito la tuta), 1.42.345 (mi pareva di passeggiare rispetto ai giri precedenti e 1.42.126. All?ultimo giro, non mi ero accorto di avere un K5 dietro, mi ha infilato alla staccata della Zagabria e si ? preso il mio 16? posto??.. (il tizio alla fine ci siamo fatti i complimenti e mi ha detto che doveva andare a cambiarsi perch? se l?era fatta addosso per m??.).
Anche Gala65 ? stato contento (compagno d'avventura), intanto perch? finalmente ? riuscito a farsi la garetta, poi perch? ? riuscito ad abbassare il suo primato di ben 10 secondi con il Monster S4R(ed anche lui grazie al sospensionsta magico), poi perch? ? riuscito a beccarsi al 5? giro solo due doppiaggi. La sua moto ha stupito tutti per velocit?. E' pazzesca, in rettilineo pareva un aereo.
Al pomeriggio accademia (divertito con ingarellamento con commercialista di Treviso), buono pasto offerto dal grande Bobo (siamo stati come sempre da papa con lui e i calamari di Rijeka sono sempre una bomba), caricato e saluti a tutti per la prossima stagione.
Io ringrazio il Bobo per la giornatona, il tempo per il tempo spettacolare (20 gradi e limpido stupendo), Cristian per le termo (oramai un acquisto non pi? prorogabile ) Battistuta (sospensionista) perch? ? proprio bravo, Carmelo per la compagnia, i ragazzi del box per la compagnia gradevole e piacevole, il commercialista da Treviso, col quale abbiamo fatto un po? di entrate insieme ed avendo lo stesso passo ci siamo ingarellati e divertiti veramente. Un modo migliore per chiudere non ci poteva essere. Ho raccolto anche un bel po? di informazioni utili per le prossime pistate per il Team Power ed anche questo fa ?brodo.
Alla prossima.
IL RE? DI RIJEKA DEL TEAM POWER (fino a prova contraria a mezzo trasponder ufficiale) .
Non ho mai girato a Rijeka, ma credo che 1 e 40 sia un buon tempo...
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