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anche la mia, la LINEAR copre in caso di incidente in pista purche' nn sia gara.
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Originally posted by giampy.gas View Post
Si Giampy concordo con te su questo, se la polizza RC copre allora ben venga, ma non sono sicuro che tutte le RC delle varie compagnie coprano.....
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Certo...io mi sono informato prima di farla...xke sai sbagliare è umano...e chi sbaglia paga.....e visto che c'è modo di risarcire un danno senza sborsarli di tasca propria...nn è male...tutto qui.....Comment
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sul sito di adria dove ci sono le date c'e' scritto bello grosso moto silenziate!!!
Ma basta un kbkiller normale oppure controllano proprio il rumore'??Comment
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anche la mia assicurazione mi ha detto che paga... per? per sicurezza quest'anno mi sono fatto anche la licenza promo sport FMI che prevede una apposita assicurazione tra cui anche il risarcimento danni verso terzi......speriamo non serva mai ma con 2 possibilit? sto' pi? tranquilloOriginally posted by giampy.gas View PostComment
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State attenti con le assicurazioni : anche la mia con tanto di E-Mail mi ha garantito che coprono anche in aree private e quindi in pista nelle prove libere...Originally posted by giampy.gas View Post
MA...
... non sono per nulla sicuro che in caso di danni coprino veramente...
PERCHE'...
hanno 1000 cavilli a cui attaccarsi, questi i piu' palesi :
1) La moto non e' in regola con in codice della strada... no stop, no frecce, no specchietti, no fari, magari anche pneumatici e scarichi non omologati ecc..
2) Impossibilita' di stabilire esattamente le colpe : come lo compili un CID ?
Il veicolo che procedeva era tutto a sx (contromano ?), io tutto alla mia
dx (di mano) ma alla staccata andavo lungo e urtavo il veicolo che
proveniva dalla mia sx (allora era lui a doverti dare la precedenza)
Anche io ho la RCA per la mia moto solopista, ma dubito fortemente che mi copra in caso di... GRAAATTTTTComment
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Originally posted by paolo25 View Post
Una mia amica ha detto che guardano se l'hai montato..pero se fai un casino esagerato ti fanno uscire...a marzo vado un sabato...poi vi faccio sapere...io provo entro con il fondellino come facevo a misano...vedremo....Comment
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hanno 1000 cavilli a cui attaccarsi, questi i piu' palesi :
1) La moto non e' in regola con in codice della strada... no stop, no frecce, no specchietti, no fari, magari anche pneumatici e scarichi non omologati ecc..
Capisco...io parlando con il mio assicuratore mi ha detto che mi firma quello che voglio..mi ha garantito che in aree private copre anche se non ha particolarti a codice o omologati... speriamo cmq di nn dover mai fare nessun scarico.....
2) Impossibilita' di stabilire esattamente le colpe : come lo compili un CID ?
Il veicolo che procedeva era tutto a sx (contromano ?), io tutto alla mia
dx (di mano) ma alla staccata andavo lungo e urtavo il veicolo che
proveniva dalla mia sx (allora era lui a doverti dare la precedenza)
Anche io ho la RCA per la mia moto solopista, ma dubito fortemente che mi copra in caso di... GRAAATTTTT[/QUOTE]Comment
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Mi piacerebbe verificare se agli alti perde di pi? con un db killer non troppo strozzato o con i terminali originali sulla mia R1 04.Originally posted by giampy.gas View Post
Ho i miei dubbi che la differenza sia poca..Comment
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Ho appena telefonato ad Adria, ho fatto delle domande molto chiare e vi riporto testualmente quanto mi ? stato detto:
Ufficialmente il limite ? fissato in 98 decibel.
In pratica allo stato delle cose non saranno "fiscali" (99... 100... forse 101 decibel?) anche perch? non hanno al momento nessun tipo di fonometro e la loro linea di tendenza sar? che le moto che fanno MOLTO pi? di 98 decibel verranno fermate, e questo INDIPENDENTEMENTE dal fatto che montino scarichi omologati o no. Questo mi ? stato detto chiaramente ed io letteralmente lo riporto.
Quindi non sar? una questione di scarichi omologati vs tromboni megafonici, ma di un limite che se viene superato (troppo) comporta l'esclusione.
Alla prova dei fatti non so cosa succeder? di preciso, quello che mi lascia perplesso ? cosa faranno quelli che girano con i bicilindrici.
Io per "giocare" ho un GSX-R k5 che bene o male lo si fa rientrare nei limiti, gi? il vecchi GSX-R 1100 SACS mi dar? dei problemi.
So che la cosa fa sorridere i pi?, ma noi che facciamo le gare con le moto d'epoca (Guzzoni su tutti) siamo pesantemente danneggiati da questa norma che colpisce delle moto che sono nate ben prima di qualsiasi VERO limite fonometrico che non fosse dato dalla "decenza", che gi? di sola rumorosit? meccanica fanno un gran casino e che ? ben difficile attrezzare con degli scarichi anche solo lontanamente "omologati". tanto pi? che con i dell'orto sar? un cinema non da poco fare le carburazioni...
Ho telefonato anche al mugello, mi hanno detto che hanno presente la cosa ma che ad oggi non prevedono limiti. Ora provo a sentire anche Magione e Vallelunga.
Lascio stare i commenti "a caldo" sulla cosa in quanto tale, perch? potrei esibirmi in una delle mie rarissime bestemmie.
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Appena sentito Magione, no db killer nè è in previsione di farlo adottare, ma ufficialmente il limite è di 102 decibbel. non hanno fonometro, vanno a orecchio.
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Vallelunga suona sempre occupato...Comment
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Magione resta sempre TOP pista!! puoi fare di tutto... ed e' sempre aperta persino inizio dicembre e meta' gennaio!!
Fanc....i DB KILLER!!Comment
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Risposto ai PM......Comment
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