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come "trattare" sul prezzo con questi ladri di piste

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    #1

    come "trattare" sul prezzo con questi ladri di piste

    dunque vi descrivo il mio modo di trattare l'anno scorso con questi ladri :
    al momento di pagare andate in gruppo piu siete piu ? impressionante (vale anche il fare gruppo all'ultimo copn chi non si conosce!) :
    chiedete una ricevuta comulativa degli importi intestata a chi vi pare, anche fittizio non importa,ipotizziamo i 240? del mugello x 8 amici (2 furgoni pieni) siamo a 1920 pari a 384? di iva.. la ragazza prender? un foglietto e scrivera una ricevuta fittizia (visto fare...e non dico da chi..) tipo ricevo da xyz la cifra di... e partite:"questa non ? una ricevuta, prendi il blocchetto a numerazione progressiva e falla vera..."...ora il loro incasso diventerebbe pari a 1536, ma non solo alzarebbe il fatturato complessivo dell ass.sportiva che ha in gestione -organizzazione l'impianto, vi ricordo che gia ci sono i team ed i concessioanri che giocano con la detrazione (sia ufficiale che a scopi promozionali) della cifra..e che in pagano "in bianco"...quello che in genere facciamo noi ? pagare con le nostre banconotine..quindi per loro "nero"...se nero deve essere..l'iva non ci deve essere quindi partite a contrattare da 1536 e siate spietati.
    con questo sistema il 20% su ogni giornata ? garantito,

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    #2
    non male come idea...sicuramente pagheranno le tasse, ma io preferisco una cosa più drastica -50% sulle mie uscite in pista, poi se i prezzi rimarranno ancora così alti rinuncero del tutto. Hanno superto ogni limite, piuttosto vado solo all'estero. Ma io parlo per me e credo che difficilmente le cose cambieranno, sono tutti milionari quelli che girano in moto. E le piste sempre piene......

    Ciao

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      #3
      X Me ti mettono 1920 + il 20% di IVA talmente sono ladri.....

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        #4
        Originally posted by Dex View Post
        X Me ti mettono 1920 + il 20% di IVA talmente sono ladri.....
        no possono, altrimenti davanti a loro faccio il numero verde per gli accertamenti fiscali!
        (gesto che incute sempre un certo terrore!
        lo le tasse le pagano ma le pagno nella misura delle fatture ai soli team!

        vi siete mai chiesti come funziona il "giochino?" delle fatture ecompagnia bella o perch? esista un camp italia amatori??????
        mica crederete al fatto che ? perch? cosi anche "i non pro" si divertano??
        1 fai un team che ? associazione sportiva (esente da iva, e con la possibilit? di dare delle retribuzioni a vario titolo esenti anch'esse da iva)
        2 i piloti devono essere semplicemente tesserati aics
        3 lo sponsor spesso portato dal pilota da diciamo una cifra simbolica 3000
        4 il team rende una fattura di sponsorizzazione di 3000
        5 la ditta scarica il 100% di 3000
        6 il team da un pagamento di ingaggio al pilota di 2000 ;
        7 il pilota rende allo sponsor quanto pattuito tra loro
        8 la ditta a guiadagnato 3000 di bianco (non avendolo dovuto cmq pagare in tasse) e xxxx di nero (esentasse quindi)

        LO SPORT IN ITALIA FUNZIONA TUTTO COSI!!!!

        A DISCAPITO DI QUANTO IL POPOLO CREDA I CONTRATTI CHE SI SENTONO SPARARE A GIRO, IN TUTTI GLI SPORT, SONO TUTTI FITTIZI, CERTO,PARLARE ANCHE SOLO DEL 10% DI CIFRE MILIARDARIE ? MOLTO, MA NON ? LA REALTA'!

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          #5
          Il metodo per pagare meno con gl'organizzatori è buono. Per il successivo post sei rimasto pelo pelo nei limiti di quello che forse si potrebbe anche dire. Ricorda che è un forum pubblico...

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            #6
            libertà di pensiero e di parola....se uno dice una cosa si prenderà le responsabilità del caso no?

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              #7
              Sono piuttosto in disaccordo sul regime iva delle associazioni sportive nonchè sul discorso retribuzioni, non fosse altro perchè ho girato parecchi commercialisti in questo periodo proprio per questo argomento.. attenzione a fare certe affermazioni, in particolar modo in pubblico..

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                #8
                Originally posted by tigerjacopo View Post
                no possono, altrimenti davanti a loro faccio il numero verde per gli accertamenti fiscali!
                (gesto che incute sempre un certo terrore!
                lo le tasse le pagano ma le pagno nella misura delle fatture ai soli team!

                vi siete mai chiesti come funziona il "giochino?" delle fatture ecompagnia bella o perch? esista un camp italia amatori??????
                mica crederete al fatto che ? perch? cosi anche "i non pro" si divertano??
                1 fai un team che ? associazione sportiva (esente da iva, e con la possibilit? di dare delle retribuzioni a vario titolo esenti anch'esse da iva)
                2 i piloti devono essere semplicemente tesserati aics
                3 lo sponsor spesso portato dal pilota da diciamo una cifra simbolica 3000
                4 il team rende una fattura di sponsorizzazione di 3000
                5 la ditta scarica il 100% di 3000
                6 il team da un pagamento di ingaggio al pilota di 2000 ;
                7 il pilota rende allo sponsor quanto pattuito tra loro
                8 la ditta a guiadagnato 3000 di bianco (non avendolo dovuto cmq pagare in tasse) e xxxx di nero (esentasse quindi)

                LO SPORT IN ITALIA FUNZIONA TUTTO COSI!!!!

                A DISCAPITO DI QUANTO IL POPOLO CREDA I CONTRATTI CHE SI SENTONO SPARARE A GIRO, IN TUTTI GLI SPORT, SONO TUTTI FITTIZI, CERTO,PARLARE ANCHE SOLO DEL 10% DI CIFRE MILIARDARIE ? MOLTO, MA NON ? LA REALTA'!

                Si fanno commenti sul fatto che il discorso ? fatto in pubblico: non si fanno nomi e si descrive un sistema; io so che molti team fanno fatture pi? alte di quanto ricevono, poi anche nelle prove libere c'? chi fa i suoi numeri, riguardo ai sistemi date un'occhiata qu?:

                http://www.pib.st/

                io ci sono arrivato "fiutando" una pista relativa ad una societ? che opera nel settore della quale non mi spiegavo tante cose.

                Tornando al post la soluzione sarebbe fare delle liste pubbliche sul forum e delle prenotazioni cumulative, cos? da poter contrattare sul prezzo e aver molto pi? potere; riguardo ai magini che hanno gli organizzatori non credo che le pista lascino il 50% del margine agli organizzatori, altrimenti assumerebbero qualcuno che organizzi internamente.

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                  #9
                  Originally posted by tigerjacopo View Post
                  no possono, altrimenti davanti a loro faccio il numero verde per gli accertamenti fiscali!
                  (gesto che incute sempre un certo terrore!
                  lo le tasse le pagano ma le pagno nella misura delle fatture ai soli team!

                  vi siete mai chiesti come funziona il "giochino?" delle fatture ecompagnia bella o perch? esista un camp italia amatori??????
                  mica crederete al fatto che ? perch? cosi anche "i non pro" si divertano??
                  1 fai un team che ? associazione sportiva (esente da iva, e con la possibilit? di dare delle retribuzioni a vario titolo esenti anch'esse da iva)
                  2 i piloti devono essere semplicemente tesserati aics
                  3 lo sponsor spesso portato dal pilota da diciamo una cifra simbolica 3000
                  4 il team rende una fattura di sponsorizzazione di 3000
                  5 la ditta scarica il 100% di 3000
                  6 il team da un pagamento di ingaggio al pilota di 2000 ;
                  7 il pilota rende allo sponsor quanto pattuito tra loro
                  8 la ditta a guiadagnato 3000 di bianco (non avendolo dovuto cmq pagare in tasse) e xxxx di nero (esentasse quindi)

                  LO SPORT IN ITALIA FUNZIONA TUTTO COSI!!!!

                  A DISCAPITO DI QUANTO IL POPOLO CREDA I CONTRATTI CHE SI SENTONO SPARARE A GIRO, IN TUTTI GLI SPORT, SONO TUTTI FITTIZI, CERTO,PARLARE ANCHE SOLO DEL 10% DI CIFRE MILIARDARIE ? MOLTO, MA NON ? LA REALTA'!
                  Tu hai ragione...

                  Ma se lo sport funziona tutto cosi ci sara qualcuno che lo permette...

                  Se si vuole abbassare i prezzi bisogna ricorrere alla famosa teoria della offerta: piu offerta c'e piu si crea concorrenza e piu scendono i prezzi...

                  Oppure: meno gente che paga con conseguente calo dei prezzi per invogliare la gente...

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                    #10
                    mmmm post interessante.....me lo seguo bene bene eh eh eh eh eh eh....

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                      #11
                      figurati che io lavoro in un settore in cui la concorrenza ? quasi (le srl si contano e le spa credo siano 3...) tutta ass.sportive o peggio srl sportive SENZA SCOPO DI LUCRO! che ? pure ancor piu fantasioso...ed io da bravo onesto ho fatto una srl tradizionale...
                      Quindi verso le AS ho il dente avvelenato...
                      ma hai ragione quando dici che " se lo sport ? tutto cosi ? perch? lo si permette"...? lo stesso motivo per cui l'italia ha visto proliferare le cooperative...
                      io ho anche tentato di portare avanti l'ardua via della "concorrenza sleale" ma visto che anche l'esselunga non riesce ad avere la meglio verso la coop...ho lasciato perdere...
                      cmq...
                      maggiore offerta?
                      di piste?
                      con tutte le norme restrittive sulla creazione la veduo ardua...
                      vedo piu probabile che le piste all'estero facciano dei super sconti a chi viene oltre frontiera!!!!!
                      oppure...attendere che Rossi smetta...tempo 1anno e siamo di nuovo la met?!

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                        #12
                        Originally posted by tigerjacopo View Post
                        figurati che io lavoro in un settore in cui la concorrenza ? quasi (le srl si contano e le spa credo siano 3...) tutta ass.sportive o peggio srl sportive SENZA SCOPO DI LUCRO! che ? pure ancor piu fantasioso...ed io da bravo onesto ho fatto una srl tradizionale...
                        Quindi verso le AS ho il dente avvelenato...
                        ma hai ragione quando dici che " se lo sport ? tutto cosi ? perch? lo si permette"...? lo stesso motivo per cui l'italia ha visto proliferare le cooperative...
                        io ho anche tentato di portare avanti l'ardua via della "concorrenza sleale" ma visto che anche l'esselunga non riesce ad avere la meglio verso la coop...ho lasciato perdere...
                        cmq...
                        maggiore offerta?
                        di piste?
                        con tutte le norme restrittive sulla creazione la veduo ardua...
                        vedo piu probabile che le piste all'estero facciano dei super sconti a chi viene oltre frontiera!!!!!
                        oppure...attendere che Rossi smetta...tempo 1anno e siamo di nuovo la met?!
                        purtroppo la concorrenza in questo sport NON ESISTE!
                        provate a chiamare una pista di rilievo e vedete se al Sig. Pincopallino gliela danno in subaffito nonostante paghi tutti i soldi in anticipo...col *****!
                        chiss? come mai gli organizzatori in talune piste sono SEMPRE e SOLO gli stessi...e chiss? come mai organizzatori esteri riescono a far pagare il 50% in meno di quelli italiani...
                        queste cose ovvaimente non le collego tra loro ma dico solo che il caro amico tigerjacopo in qualche modo ha ragione...

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                          #13
                          ah dimenticavo...nominavi esselunga e coop..bhè ti posso dire che il quel campo io ci lavoro e ci trattiamo pure con quella gente...e ti posso assicurare che sono davvero degli strozzini legalizzati (non mi riferisco direttamente ai nomi sopracitati, anzi, esselunga forse è quella che può essere definita "onesta")...
                          scusate il doppio post

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                          • Font Size
                            #14
                            vabbe..possiamo anche chiudere il post, tanto non arriviamo a nulla!

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                            • Font Size
                              #15
                              noi organizziamo uscite in pista, abbiamo un srl ma per forza di cose doppiamo emettere fattura

                              se compro da rehm 10 posti ( e me li fatturano sempre) devo poi vendere 10 posti fatturati, sarei stupido a fare altrimenti.

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