600 o 1000 in pista?

[Toledo]

in che senso volare in alto???

[Peppotto]

in che senso volare in alto???

.................... mmmmmmmmmmmm......... in tutti i sensi

[Toledo]

Quoto

[Carbo80]

per ora volgio arrivare al limite con la mia 600.
Quando non migliorer? pi? si cambia eee... vai di millona!!

A meno che non ascolto il mio cuore che dice 250 gp...

[Alberto2811]

non c'? la mia preferenza.

tracciati con rettilinei da meno di 210 preferisco il 250.
sopra il 500.

ovviamente 2 tempi

[Massy]

secondo me vale un'altra equazione...

sopra il metro e 80/85 e i 90kg ci vuole il 1000

[Alberto2811]

secondo me vale un'altra equazione...

sopra il metro e 80/85 e i 90kg ci vuole il 1000

non ti credere sai.. io son l? come misure (per il peso, sono 89 con tutta l'attrezzatura addosso, casco, tuta, etcetc) e mi trovo bene su un 250

[Demi]

Ovviamente in pista pi? ne hai e meglio ?!!!!
Ma quando con il 600 stai davanti ai 1000oni sai la soddisfazione!!!, Cmq con tutto quel motore la ? tutto pi? "pericoloso", ma vedere uscire da una curva un 1000 e un 600 ? differente!!!! Io dico 1000!!!

[AleCaf?]

1000, perchè sono un trattorista guzzista e mi piace sentire la coppia anche in basso.

ma è solo una questione di sensazioni, che i tempi io li prendo giù con il lunario.

[gamba24]

osti il mille sta raggiungendo il 600 nel sondaggio si stanno ingarellando ihihih

[alem74]

1000...la sensazione di potenza, la possibilit? di girare con una marcia sopra e uscire cmq fortissimo dalle curve, sentire l'avantreno che non ne vuole sapere di stare gi?...emozioni che i 600 non possono eguagliare...anche se, la percorrenza in curva delle 600 ? veramente impressionante!

Aggiungo, non un mille qualunque...ma una MOTOPOTENTE!!!

[nigel]

Io ti dico 600 per vari motivi, sopratutto se ? la prima moto da pista.
Per sfruttare il 1000 devi essere uno bravo, allora ti direi Ok. Se inizi, il 600 ? sicuramente meno impegnativo e pi? facile da sfruttare.........