Originally posted by Toledo
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Misano col millone!
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fai conto che quelle marce le uso con rapporti originali, ma non so paragonarteli alla tua R1 ...Originally posted by ManuelR1 View PostTenendo conto che ho il pignone -1 e non mi piace guidare impiccato prover? cos?!
Se poi vedo che mi passano tutti.... ti vengo a prendere a casa!
Credo comunque che Ti convenga tenerla abbastanza corta
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mi permetto di dissentire.Originally posted by Toledo View Postfai conto che quelle marce le uso con rapporti originali, ma non so paragonarteli alla tua R1 ...
Credo comunque che Ti convenga tenerla abbastanza corta
A misano bisogna prediligere la scorrevolezza , quindi rapporti non troppo corti... ma nemmeno come quelli del video
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E... Quindi???Originally posted by BO View Postmi permetto di dissentire.
A misano bisogna prediligere la scorrevolezza , quindi rapporti non troppo corti... ma nemmeno come quelli del video
Che mi conviene fare???
Dente di pignone mi s? che ? troppo... anche perch? altrimenti poi sarei sempre in leva...
Metto un dente in pi? in corona???? E allungo leggermente la catena, per allungare un p? l'interasse
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io la tua moto no l'ho mai provata, pero' so che ha la tendenza ad impennare, quindi allunga l' interasse, ma come rapporti considera di arrivare al curvone di V quasi al chiodoOriginally posted by Key84RR View PostE... Quindi???
Che mi conviene fare???
Dente di pignone mi s? che ? troppo... anche perch? altrimenti poi sarei sempre in leva...
Metto un dente in pi? in corona???? E allungo leggermente la catena, per allungare un p? l'interasse
Poi io a misano nuova son stato 1 volta e mezza e sono andato pure piano, quindi non sono la pesona piu' adatta ad aiutarti
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