9/8 monza report

[difergisgre]

partenza da bergamo sotto la pioggia cielo nero ...che sfiga stavo pensando di tornare a casa visto che non avevo prenotato la giornata con gli svizzeri pero ero in compagnia a allora via allo sbaraglio, arriviamo a concorezzo ancora pioggia ...ma si continuava a sperare poi come per incanto arriaviamo all'autodromo cielo sgombro da nubi corro subito a mettermi in lista nell ufficio ...magari qualcuno molla per vari motivi... 8? in lista ...mi sa che non giro oggi .... e me ne torno alla macchina poi dopo una mezzora mi sono detto va che andiamo a vedere se si e mosso qualcosa e FORTUNA c'era un ragazzo che gironzolava nel box con dei documenti in mano l'ho buttata li e glio detto non giri? no, mi dice mi sono fatto male ieri! e gli ho comprato la giornata, pure scontata, ore 9,20 mi danno il numero 249 mi sono precipitato a scaricare la moto pronti via gomme fredde niente setup .... la provo primi giri molto arrugginito ...due anni che non giravo a monza....che goduria appena ho messo le ruote dentro... al terzo giro faccio 2,12 ma non ero apposto di ammo e pressione gomme al curvone di quinta piena sentivo la gomma che non lavorava bene senbrava vibrare e l'ammo murava un po troppo secco ... allora esco tolgo 4 click di compressione al mio ab1 mupo e abbasso la pressione a caldo delle dunlop d211gp e via dentro quasi perfetta giro in 2,06
esco tolgo ancora uno 0,2 di pressione diventa 1,5 bar dietro e ancora un click di basse e alte velocita all'ammo, infine do due giri di precarico molla posteriore ...e dentro ancora la moto e diventata perfetta non si muoveva di un millimetro non rimbalzava e soprattutto niente tendenza a strappare il gommone e ho cominciato a girare in 2,05 di passo mi stavo divertendo tantissimo e sentivo di essere molto tranquillo con tanto margine....poi e arrivata la chiusura di pranzo e via un bel piatto di pasta e una bella e meritata birra tutti in compagnia ..peccato per un membro della nostra compagnia che si ? sdraiato alla parabolica con la sua 749r senza conseguenze ma non per la moto...peccato.
? ora di ripartire fa caldo ma non troppo giornata stupenda!!!! .. cambio le pastiglie ormai alla frutta, terzo pieno, via le copertine e dentro a far urlare il motore del k6 giro dopo giro comincio a spostare avanti le staccate ad entrare piu forte alla prima di lesmo e ad uscire meglio alla seconda le ascari mi vengono bene..tranne un salto che ho fatto nel fosso del cordolo interno in uscita dalla ascari l'entrata in parabolica la facevo bene lasciando sfogare e poi chiudere al cordolo... insomma 2,04 basso ma sentivo che potevo migliorare ...le gomme incredibili un feeling da urlo..ancora due giri e poi stranamente trovo pista libera nell curve ed ? arrivato il BEST della giornata 2,03.121 stracontento pero va bene cosi da amatore
ho visto anche tante cadute alcune accompagnate da ambulanze mi auguro che non ci siano state gravi conseguenze per i piloti

per me cumunque e stata una bellissima giornata organizzazione perfetta commissari in pista molto attenti anche con le bandiere blu...e niente code
spero di non evervi stufato troppo ...io continuerei a parlarne perche mi sono divertito tanto ma tanto e di piu
ciao a tutti

[creg]

ero in tribuna parabolica esterna, se sei quello che ha il sottocodone nero ti ho visto una marea di volte e confermo tutto un paio di 2.04/5 te li abbiam presi anche noi ma chi era quello col k5/6 RIZZLA? primo giro dopo il pranzo ha fatto 2 netto!!!!!! ma proprio al primo giro......... e' arrivato per primo alla parabolica nel giro di lancio e sembrava in testa a gara 1 SBK

[difergisgre]

re

io avevo il num 249davanti col faro coperto e sul codone racing il num 49 colori originali
c'era un k9 rizla e un k4
quello c del k9 girava in coppia con uno che faceva la lepre davanti
quello del k4 ...bellissima fatta benissimo gli ho fatto i complimenti l'trovato in giro ma c'era pista ferma per incidente alla ascari dopo pranzo....

[gt98]

ci sono stati dei miei amici sabato e domenica...2 dei quali con K5 uguali bianco e giallo fluo uno col 30 e l'altro col 41 ( di solito ) mi hanno detto sul '56-57 li avete visti ?

[polsogrippato]

ci sono stati dei miei amici sabato e domenica...2 dei quali con K5 uguali bianco e giallo fluo uno col 30 e l'altro col 41 ( di solito ) mi hanno detto sul '56-57 li avete visti ?

56-57 ? direi di no come cazz facevamo a vederli .....cmq qualk sventagliata me l'hanno data di sicuro, i miei tempi migliori sono stai 10 secondi + lenti

[polsogrippato]

partenza da bergamo sotto la pioggia cielo nero ...che sfiga stavo pensando di tornare a casa visto che non avevo prenotato la giornata con gli svizzeri pero ero in compagnia a allora via allo sbaraglio, arriviamo a concorezzo ancora pioggia ...ma si continuava a sperare poi come per incanto arriaviamo all'autodromo cielo sgombro da nubi corro subito a mettermi in lista nell ufficio ...magari qualcuno molla per vari motivi... 8? in lista ...mi sa che non giro oggi .... e me ne torno alla macchina poi dopo una mezzora mi sono detto va che andiamo a vedere se si e mosso qualcosa e FORTUNA c'era un ragazzo che gironzolava nel box con dei documenti in mano l'ho buttata li e glio detto non giri? no, mi dice mi sono fatto male ieri! e gli ho comprato la giornata, pure scontata, ore 9,20 mi danno il numero 249 mi sono precipitato a scaricare la moto pronti via gomme fredde niente setup .... la provo primi giri molto arrugginito ...due anni che non giravo a monza....che goduria appena ho messo le ruote dentro... al terzo giro faccio 2,12 ma non ero apposto di ammo e pressione gomme al curvone di quinta piena sentivo la gomma che non lavorava bene senbrava vibrare e l'ammo murava un po troppo secco ... allora esco tolgo 4 click di compressione al mio ab1 mupo e abbasso la pressione a caldo delle dunlop d211gp e via dentro quasi perfetta giro in 2,06
esco tolgo ancora uno 0,2 di pressione diventa 1,5 bar dietro e ancora un click di basse e alte velocita all'ammo, infine do due giri di precarico molla posteriore ...e dentro ancora la moto e diventata perfetta non si muoveva di un millimetro non rimbalzava e soprattutto niente tendenza a strappare il gommone e ho cominciato a girare in 2,05 di passo mi stavo divertendo tantissimo e sentivo di essere molto tranquillo con tanto margine....poi e arrivata la chiusura di pranzo e via un bel piatto di pasta e una bella e meritata birra tutti in compagnia ..peccato per un membro della nostra compagnia che si ? sdraiato alla parabolica con la sua 749r senza conseguenze ma non per la moto...peccato.
? ora di ripartire fa caldo ma non troppo giornata stupenda!!!! .. cambio le pastiglie ormai alla frutta, terzo pieno, via le copertine e dentro a far urlare il motore del k6 giro dopo giro comincio a spostare avanti le staccate ad entrare piu forte alla prima di lesmo e ad uscire meglio alla seconda le ascari mi vengono bene..tranne un salto che ho fatto nel fosso del cordolo interno in uscita dalla ascari l'entrata in parabolica la facevo bene lasciando sfogare e poi chiudere al cordolo... insomma 2,04 basso ma sentivo che potevo migliorare ...le gomme incredibili un feeling da urlo..ancora due giri e poi stranamente trovo pista libera nell curve ed ? arrivato il BEST della giornata 2,03.121 stracontento pero va bene cosi da amatore
ho visto anche tante cadute alcune accompagnate da ambulanze mi auguro che non ci siano state gravi conseguenze per i piloti

per me cumunque e stata una bellissima giornata organizzazione perfetta commissari in pista molto attenti anche con le bandiere blu...e niente code
spero di non evervi stufato troppo ...io continuerei a parlarne perche mi sono divertito tanto ma tanto e di piu
ciao a tutti

ciao complimenti x i tempi, io ne devo mangiare ancora di minestra
ero l? con degli amici priliati.....ho visto fotografi che scattavano delle foto in pit lane, tu ne sai nulla ?? gli svizzeri mi hanno detto che non c'era un fotografo ufficiale e che non sanno darmi indicazioni

[LoreXS]

ci sono stati dei miei amici sabato e domenica...2 dei quali con K5 uguali bianco e giallo fluo uno col 30 e l'altro col 41 ( di solito ) mi hanno detto sul '56-57 li avete visti ?

S?, li ho visti, cronometrati a mano domenica pomeriggio, ho letto dei 58... in effetti guidavano mooooolto bene!!!

[creg]

ci sono stati dei miei amici sabato e domenica...2 dei quali con K5 uguali bianco e giallo fluo uno col 30 e l'altro col 41 ( di solito ) mi hanno detto sul '56-57 li avete visti ?

io gli ho preso dei 2.03.ma solo un paio di giri, erano molto bravi comunque .