REPORT PISTATA 18 OTTOBRE

[Jacque Attack]

quote="Factory"]frenare un p? prima per rilasciare un p? prima..... la percorrenza in curva ne giover?[/quote]

sicuro..quello....il fatto ? che cmq..avevo paura di spantazzarmi..sulle protezioni...e nn mi ? mai success prima...mahhhh...
la vekkiaia avanza....

...cmq se trovi un bel manico ti tocca tirare la staccata e devi per forza di cose..frenare in quel punto l?...e mo so caxxi....(per me..)

..vedremo i prossimo anno...[

[marasma]

a rijeka la prox volta che andate...fate,melo sapere...che in quella pista ci ho girato una sola volta e con l'apriliona....!!! non vedo l'h di provare il pompone l?!!!

e attenti la prox volta sar? con la mia motoretta!!!!

[Arcano]

...il fatto ? ke Pier...mi ha detto che devo staccare li...

Si ma lui ha un 600...ha provato a staccare sotto il cartello con la tua?

[McRae (Lo Straniero)]

Io stacco poco prima del cartello, se stacco dopo al cartello, con la moto tutta originale come ho (leggi: Forcelle di burro) mi si scompone troppo e sacrifico troppo l'ingresso al tramonto. Ok per un sorpasso, ma non lo faccio tutte le volte di certo..
Penso per? che con 2 buone forche.. si possa staccare bene anche li!
Ma di certo.. non ai 150.... non credo ci si possa spingere cos? in la e mantenere una linea decente se non, appunto, con moto veramente ben messe (anche se dubito cmq)

[Blue Ice]

io con il 750 staccavo sotto al cartellone, poi per? per inesperienza mia entravo un po' troppo lento e la percorrenza non era ottima... per fortuna il nuovo gsx ha delle sospensioni eccezzionali e l'unica cosa che avvertivo in staccata era il posteriore che si alzava.
non so a che velocit? arrivavo, so che alla fine del cordolo esterno dell'ultima del carro stavo a 250 a moto dritta e infilavo la sesta; cmq ho notato che quella curva ? abbastanza "stronza" perch? ? pi? larga di quanto sembri, poi io ovviamente parlo da fermone