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trasporto moto..con carrello per macchine

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    #1

    trasporto moto..con carrello per macchine

    Allora, il capo di un mio amico sta cambiando furgone, e visto che c'? prende pure un carrello pianalato da attaccarci per quando porta in giro l'auto da corsa.
    Sarebbe dispostoa prestarci il tutto per trasportare le moto in pista.

    Ora, il furgone sar? acquistato attrezzato per il lavoro( fanno presse da legno).

    Se dovessimo arrivare in frontiera attrezzati con il carrello...mettiamo alla frontiera di Rijeka...ma il furgone ? attrezzato con tutto ( ovviamente non possiamo svuotarlo)...ci sono problemi?

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    #2
    se dichiari moto chiedono solamente se hai la targa

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      #3
      dipende da chi trovi in frontiera.. una sera una voleva farmi scaricare tutto il furgone, le ho fatto capire che se voleva scaricava lei e poi ricaricava tutto e fortunatamente mi ha lasciato andare, ma mi ? andata molto bene

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        #4
        Originally posted by gagge1984 View Post
        dipende da chi trovi in frontiera.. una sera una voleva farmi scaricare tutto il furgone, le ho fatto capire che se voleva scaricava lei e poi ricaricava tutto e fortunatamente mi ha lasciato andare, ma mi ? andata molto bene
        ? vero, io ci passo mediamente 2 volte al mese per? di solito vogliono solo fare i "fighi", ma poi non rompono, una volta hanno chiesto la revisione per una moto solo pista, ho notato che dipende da l'organizzatore con certi fanno passare subito con altri un p? rompono.

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          #5
          Originally posted by cioc View Post
          ? vero, io ci passo mediamente 2 volte al mese per? di solito vogliono solo fare i "fighi", ma poi non rompono, una volta hanno chiesto la revisione per una moto solo pista, ho notato che dipende da l'organizzatore con certi fanno passare subito con altri un p? rompono.
          in che modo l'organizzatore della pistata influirebbe sulla dogana tra croazia e slovenia?

          io ci sono andato 7-8 volte ma al'unica differenza l'ho avuta quando ci hjo trovato un doganiere ciccione antipatico che voleva le ricevute della tuta perch? sensava fosse nuova.... quando ha visto saponette e culo consumati si ? convinto...

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            #6
            Originally posted by darionik View Post
            in che modo l'organizzatore della pistata influirebbe sulla dogana tra croazia e slovenia?

            io ci sono andato 7-8 volte ma al'unica differenza l'ho avuta quando ci hjo trovato un doganiere ciccione antipatico che voleva le ricevute della tuta perch? sensava fosse nuova.... quando ha visto saponette e culo consumati si ? convinto...
            una volta so per certo portavano video porno, ora non faccio nomi ma con certi non chiedono nulla con altri controllano un p?.

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              #7
              ...quindi non dovrebbero sussistere problemi...giusto?

              pensavo facessero noie per il discorso furgone allestito con tutto il materiale per il lavoro..

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                #8
                Originally posted by riky79 View Post
                ...quindi non dovrebbero sussistere problemi...giusto?

                pensavo facessero noie per il discorso furgone allestito con tutto il materiale per il lavoro..
                Il problema ce l'hai anche in Italia soprattutto se il furgone e' intestato all'azienda per lavoro e fiscalmente recupera i costi, voglio vederti spiegare all'eventuale controllo della Finanza che le moto sul carrello attaccato al furgone sono strumenti per il lavoro, inoltre al passaggio della frontiera si rischia ogni volta anche con l'attrezzatura che ci portiamo a presso, saresti obbligato a viaggiare con bolla (carnet ATA per l'esportazione temporanea di merci) da vidimare in entrata ed in uscita che certifica che il materiale che hai a presso esce e rientra in Italia, in teoria se hai gomme nuove o attrezzatura ci sarebbe la possibilita' che tu lo venda oltre confine e per questo ti potrebbero rompere le balle, a noi (nonostante a Rijeka ci vada mediamente 5/6 volte all'anno negl'utimi 5 anni) e' successo di esser rispediti a casa per mancanza del collaudo anche se le moto erano evidentemente solo pista e sul furgone (con la Croazia io non scherzo )

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                  #9
                  Originally posted by TAZ View Post
                  Il problema ce l'hai anche in Italia soprattutto se il furgone e' intestato all'azienda per lavoro e fiscalmente recupera i costi, voglio vederti spiegare all'eventuale controllo della Finanza che le moto sul carrello attaccato al furgone sono strumenti per il lavoro, inoltre al passaggio della frontiera si rischia ogni volta anche con l'attrezzatura che ci portiamo a presso, saresti obbligato a viaggiare con bolla (carnet ATA per l'esportazione temporanea di merci) da vidimare in entrata ed in uscita che certifica che il materiale che hai a presso esce e rientra in Italia, in teoria se hai gomme nuove o attrezzatura ci sarebbe la possibilita' che tu lo venda oltre confine e per questo ti potrebbero rompere le balle, a noi (nonostante a Rijeka ci vada mediamente 5/6 volte all'anno negl'utimi 5 anni) e' successo di esser rispediti a casa per mancanza del collaudo anche se le moto erano evidentemente solo pista e sul furgone (con la Croazia io non scherzo )
                  Ciao Ivan...questo volevo sentire.
                  Mi pareva strano riuscire a passare con tutto l'ambaradam...

                  Far? vedere la tua risposta al mio amico..

                  grazie

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                    #10
                    Piu' che farla vedere al tuo amico, io mi informerei MOLTO bene come funziona l'uso di mezzi intestati all'azienda (soprattutto autocarri) per uso non inerente all'attivita' della suddetta, nel mio caso io ed il mio compare di pistate abbiamo preferito acquistare un furgone usato che usare il suo aziendale con i rischi relativi che ti ho appena accennato (ci siamo ben documentati prima di tale decisione, nonostante che ogni volta che andiamo in pista notiamo vari furgoni aziendali usati per il trasporto delle moto......azzi loro.....noi preferiamo prevenire che curare......)
                    Last edited by TAZ; 20-01-11, 22:14.

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                      #11
                      Originally posted by TAZ View Post
                      Piu' che farla vedere al tuo amico, io mi informerei MOLTO bene come funziona l'uso di mezzi intestati all'azienda (soprattutto autocarri) per uso non inerente all'attivita' della suddetta, nel mio caso io ed il mio compare di pistate abbiamo preferito acquistare un furgone usato che usare il suo aziendale con i rischi relativi che ti ho appena accennato (ci siamo ben documentati prima di tale decisione, nonostante che ogni volta che andiamo in pista notiamo vari furgoni aziendali usati per il trasporto delle moto......azzi loro.....noi preferiamo prevenire che curare......)

                      ...allora, alcune risposte.
                      Per ovviare a qualche problemino dell'uso del furgone della ditta...mi diceva che il problema era risolvibile cos?:
                      alla guida del mezzo deve esserci un dipendente della ditta, e quest'ultimo deve avere una carta che attesti che in quel momento( giorni) il furgone ? usato per uso domestico...e che il materiale trasportato nel furgone ? materiale di dotazione.

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                        #12
                        ? non ne sarei tanto sicuro in quanto il mezzo e' per uso lavorativo e fiscalmente e' totalmente dettraibile proprio in quanto sarebbe divieto per usi non inerenti all'attivita' stessa, comunque mi auguro che il tuo mico si sia dovutamente documentato e non si sia fermato solo sul sentito dire o perche' "anche gli altri fanno cos?"
                        Last edited by TAZ; 21-01-11, 16:27.

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                          #13
                          Originally posted by TAZ View Post
                          ? non ne sarei tanto sicuro in quanto il mezzo e' per uso lavorativo e fiscalmente e' totalmente dettraibile proprio in quanto sarebbe divieto per usi non inerenti all'attivita' stessa, comunque mi auguro che il tuo mico si sia dovutamente documentato e non si sia fermato solo sul sentito dire o perche' "anche gli altri fanno cos?"
                          guarda...deve averglielo detto il suo capo...visto che proprio lui usava pure il vecchio furgone conn carrello per portare in giro le macchine da pista

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                            #14
                            Ma se si attacca un carrello dietro al furgone basta la patente dell'auto??
                            Mi ? stato detto che, ad esempio, per attaccare il carrello ad un camper ci vuole la patente del camion. Coi furgoni ? la stessa cosa o no?

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                            • Font Size
                              #15
                              Originally posted by Carbo80 View Post
                              Ma se si attacca un carrello dietro al furgone basta la patente dell'auto??
                              Mi ? stato detto che, ad esempio, per attaccare il carrello ad un camper ci vuole la patente del camion. Coi furgoni ? la stessa cosa o no?
                              dipende dal furgone.
                              Ora non ricordo la marca...ma ? praticamente uguale al mercedes( NON SO IL MODELLO).
                              Con il mercedes ci vuole la C...con quello che vorrebbe comprare il capo del mio amico...basta la B.
                              ...solo per una piccola differenza di peso..

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