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Sabato 2 aprile monza!!!!!

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    #91
    x il turno stradali il db killer lo controllano???? io giro alle 17 30 sabato cbr rosso e nero e un mio amico bmw 1200r

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      #92
      No, vai tranqui senza

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        #93
        Originally posted by LoreXS View Post
        No, vai tranqui senza
        sei di sovico???? che moto hai magari c siamo visti

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          #94
          Originally posted by teosanvi View Post
          sei di sovico???? che moto hai magari c siamo visti
          Una R6 05 rossa-nera, ma la uso poco in giro...

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            #95
            Originally posted by LoreXS View Post
            A Monza non ci sono problemi particolari x le traiettorie... l'unica da tenere presente ? la parabolica, entro subito stretto al cordolo facendo scorrere, tanto poi allarga verso l'uscita e si accelera senza (quasi) problemi...
            Questa mi ? nuova
            Di solito io la affronto diversamente...o almeno mi pare di aver capito cos?...
            Vado subito a cordolo, lascio scorrere verso il cordolo esterno (come se arrivassi lungo in pratica) poi stringo verso la linea bianca interna spalancando e facendola scorrere all'esterno...non so se usiamo traiettorie diverse o ho semplicemente capito male la tua descrizione

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              #96
              Originally posted by Sincro View Post
              Questa mi ? nuova
              Di solito io la affronto diversamente...o almeno mi pare di aver capito cos?...
              Vado subito a cordolo, lascio scorrere verso il cordolo esterno (come se arrivassi lungo in pratica) poi stringo verso la linea bianca interna spalancando e facendola scorrere all'esterno...non so se usiamo traiettorie diverse o ho semplicemente capito male la tua descrizione
              a me pare stiate dicendo la stessa cosa

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                #97
                Originally posted by Sincro View Post
                Questa mi ? nuova
                Di solito io la affronto diversamente...o almeno mi pare di aver capito cos?...
                Vado subito a cordolo, lascio scorrere verso il cordolo esterno (come se arrivassi lungo in pratica) poi stringo verso la linea bianca interna spalancando e facendola scorrere all'esterno...non so se usiamo traiettorie diverse o ho semplicemente capito male la tua descrizione
                In pratica ? la traiettoria perfetta, che fanno anche in SBK....

                Invece lore stringe all'inizio e si allarga alla fine...

                Vedeteve sto video, che non fa male...


                [YOUTUBE]wselY_Qyzpg[/YOUTUBE]

                p.s.la prima variante non ? pi? cos?.
                Last edited by pit19antonio; 31-03-11, 19:35.

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                  #98
                  Originally posted by LoreXS View Post
                  A Monza non ci sono problemi particolari x le traiettorie... l'unica da tenere presente ? la parabolica, entro subito stretto al cordolo facendo scorrere, tanto poi allarga verso l'uscita e si accelera senza (quasi) problemi...
                  Originally posted by Sincro View Post
                  Questa mi ? nuova
                  Di solito io la affronto diversamente...o almeno mi pare di aver capito cos?...
                  Vado subito a cordolo, lascio scorrere verso il cordolo esterno (come se arrivassi lungo in pratica) poi stringo verso la linea bianca interna spalancando e facendola scorrere all'esterno...non so se usiamo traiettorie diverse o ho semplicemente capito male la tua descrizione
                  Originally posted by polsogrippato View Post
                  a me pare stiate dicendo la stessa cosa
                  Appunto...
                  in pratica si entra come se non fosse un tornante...
                  poi io, soprattutto in uscita, non sono un campione, quindi dove va va

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                    #99
                    Diciamo che rispetto al video di antonio io non stringo tanto a 3/4 ma lascio andare verso l'esterno.

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                      #100
                      Anch'io all' inizio la facevo come un tornante, da largo a stringere sul cordolo, tenevo tutto il cordolo e alla fine facevo scorrere verso l'esterno..........poi un amico me l'ha spiegata, dicendomi di farla quasi spezzata in 2........arrivare alla staccata, frenando ma entrando ancora veloce in modo da puntare subitop il cordolo interno, lasciare scorrere verso l 'esterno per poi richiudere nuovamente sul cordolo e a questo punto aprire piu' possibile per far uscire la moto fino cordolo esterno....


                      si capisce???
                      Last edited by rico889; 01-04-11, 08:26. Reason: non riesco a caricare foto

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                        #101
                        ingresso in parabolica con 2 mezzi differenti






                        aaaah bei ricordi :'(

                        cmq okkio quando si riapre ke scarliga abbastanza il posteriore e riski cappottoni paura.

                        Last edited by /\|</\$|-||; 01-04-11, 08:32.

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                        • Font Size
                          #102
                          Grande il Piegone da gomito a terra ....

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                            #103
                            Originally posted by /\|</\$|-|| View Post
                            ingresso in parabolica con 2 mezzi differenti






                            aaaah bei ricordi :'(

                            cmq okkio quando si riapre ke scarliga abbastanza il posteriore e riski cappottoni paura.

                            che bestia che te s??!!!

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                              #104
                              ma alla domenica nn c'? nessuno di voi altri???? al Sabato lavoro .... ve vengo a f? il tifo con la bandiera scozzese di Akashi

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                                #105
                                Originally posted by saponettak5 View Post
                                ma alla domenica nn c'? nessuno di voi altri???? al Sabato lavoro .... ve vengo a f? il tifo con la bandiera scozzese di Akashi

                                x domenica ho aperto una discussione apposta
                                io girer? nel pomeriggio

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