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Franciacorta - 22 luglio

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    #16
    a fracchia ? normale il casino... basta prendere un p? di fiducia nei sorpassi... personalmente io ho avuto fortuna e di blocchi nulla... per? mi sono divertito molto a giocare con una r1 04 pseudorosa o simile

    ora faccio l'adesivo sottocodone con sccritto daidegas almeno ci si riconosce

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      #17
      Originally posted by chef View Post
      birra pagata

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        #18
        se riesco ad andare al "serale" femminile di franciacorta a settembre (20 moto a turno).. vi racconto...

        Nel frattempo, sono alle prese con gli ordini estivi (carter)... prima di fine agosto non se ne parla...

        Cmq io 'sti turni gratis per donne di cui ho sentito parlare... non ne ho visti manco col binocolo...

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          #19
          come sempre... gratis al mondo nn c'? nulla....

          dai il pi? ? fare tanta pista! per i pezzi carbonchio se senti predrag (utente) f? dei perzzi paura e davvero super... io ho delle carene in cambonio fatte da lui e sono da panico... anche dal prezzo!

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            #20
            Originally posted by Riddick View Post
            come sempre... gratis al mondo nn c'? nulla....

            dai il pi? ? fare tanta pista! per i pezzi carbonchio se senti predrag (utente) f? dei perzzi paura e davvero super... io ho delle carene in cambonio fatte da lui e sono da panico... anche dal prezzo!
            il carbonchio sar? propedeutico.

            Il carter... o meglio il coperchio del carter mi serve perch? la guarnizione ? un po' mangiata e mi hanno detto che il carbonio in questi casi non va bene...

            Al momento sono messa cos?:




            Per? funziona bene come soluzione provvisoria. Ho girato tutta la giornata cos? controllando naturalmente che non ci fossero perdite e devo dire che... complice la grattatina della guarnizione leggera, non ho perso neanche una sola goccia...

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              #21
              allora direi che ti conviene fare un bel carter e guarnizione nuova (lo scotch e buono per finire la giornata) e poi un p? di protezioni, tamponi e copricarter... o meglio ancora cercare di migliorarsi senza cadere

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                #22
                Originally posted by Riddick View Post
                ... o meglio ancora cercare di migliorarsi senza cadere
                direi confermiamo e accendiamo!

                Qualche volta, se riusciamo ad organizzare qualcosa insieme...mi fate da apripista cos? quanto meno posso seguire le traiettorie e concentrarmi di pi? sulla guida!

                Per il resto...pensavo appunto dopo il cambio carter, di mettere su il carbonio come copricarter ed adottare tutti gli accorgimenti del caso per le protezioni
                Sai darmi qualche dritta?

                Al momento... il paratelaio (anche quello ? da cambiare) ? ridotto cos? (meglio... vuol dire che ha fatto il suo lavoro):



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                  #23
                  Originally posted by feather View Post
                  direi confermiamo e accendiamo!

                  Qualche volta, se riusciamo ad organizzare qualcosa insieme...mi fate da apripista cos? quanto meno posso seguire le traiettorie e concentrarmi di pi? sulla guida!

                  Per il resto...pensavo appunto dopo il cambio carter, di mettere su il carbonio come copricarter ed adottare tutti gli accorgimenti del caso per le protezioni
                  Sai darmi qualche dritta?

                  Al momento... il paratelaio (anche quello ? da cambiare) ? ridotto cos? (meglio... vuol dire che ha fatto il suo lavoro):




                  Direi che han fatto proprio il loro lavoro...cmq non sembrano consumati tanto...in ogni caso dovrebbero vendere solo il funghetto di Teflon come ricambio... per il resto molto volentieri...io insieme a qualche amico dovrei essere a frakkia ancora a Settembre...si puo organizzare...

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                    #24
                    Originally posted by ilModena View Post
                    ... per il resto molto volentieri...io insieme a qualche amico dovrei essere a frakkia ancora a Settembre...si puo organizzare...
                    mi sa che solo il funghetto non basta perch? l'asticella (non si vede dalle foto) mi sembra un po' piegata verso il tubo.... Non so se mi spiego...

                    Per settembre, se ne pu? parlare. A quel punto per? devo fare qualche scelta di campo e saltare eventualmente il serale femminile..

                    Se ce la faccio, so gi? che al 99% non prender? giornata intera. Bella da gestire ma troppo faticosa per il momento..non sono sufficientemente allenata. Fateme sap?

                    L.

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                      #25
                      Originally posted by feather View Post
                      mi sa che solo il funghetto non basta perch? l'asticella (non si vede dalle foto) mi sembra un po' piegata verso il tubo.... Non so se mi spiego...

                      Per settembre, se ne pu? parlare. A quel punto per? devo fare qualche scelta di campo e saltare eventualmente il serale femminile..

                      Se ce la faccio, so gi? che al 99% non prender? giornata intera. Bella da gestire ma troppo faticosa per il momento..non sono sufficientemente allenata. Fateme sap?

                      L.
                      Ho capito, si ? stortata anche la vite...non dovrebbe essere comunque un problema ma okkio quando la sviti che non si spezzi dentro ...

                      Io in genere a Francaiacorta faccio solo Mezze giornate..mi bastano e avanzano...le uniche giornate intere le faccio al Mugello o Misano....mi stancano meno fisicamente...a Franciacorta o in piste cos? tortuose non hai un attimo di respiro

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                        #26
                        giusto come dice il modena ? meglio la mezza giornata e se possibile libera e nn a turni. dai magari a settembre ce ne facciamo un paio assieme tutti... magari mettiamo una ricerca qui su ddg.

                        cmq tanto i tamponi costano poco e sono utili, al massimo li riprendi uguali e quello che nn monti lo tieni di scorta eventualmente dovesse riresrvire.

                        per i coperchi sui carter sono molto utili ovviamente se la scivolata ? tranquilla... come la tua scorsa.

                        per imparare si seguire serve, per? pi? ? poi farsi seguire per vedere dopo parlando gli errori che si fanno... a volte sopratutto sulla postra o come si ci comporta con gli altri. e poi se tu sei sicura e mantieni la tua traiettoria ideale sicuro andrai semper bene.

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                          #27
                          Originally posted by Riddick View Post
                          giusto come dice il modena ? meglio la mezza giornata e se possibile libera e nn a turni. dai magari a settembre ce ne facciamo un paio assieme tutti... magari mettiamo una ricerca qui su ddg.

                          cmq tanto i tamponi costano poco e sono utili, al massimo li riprendi uguali e quello che nn monti lo tieni di scorta eventualmente dovesse riresrvire.

                          per i coperchi sui carter sono molto utili ovviamente se la scivolata ? tranquilla... come la tua scorsa.

                          per imparare si seguire serve, per? pi? ? poi farsi seguire per vedere dopo parlando gli errori che si fanno... a volte sopratutto sulla postra o come si ci comporta con gli altri. e poi se tu sei sicura e mantieni la tua traiettoria ideale sicuro andrai semper bene.
                          Andata per Settembre ...
                          Per la cronaca sono uscite le foto del 22...ciao bella gente

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                            #28
                            Originally posted by feather View Post
                            direi confermiamo e accendiamo!

                            Qualche volta, se riusciamo ad organizzare qualcosa insieme...mi fate da apripista cos? quanto meno posso seguire le traiettorie e concentrarmi di pi? sulla guida!

                            Per il resto...pensavo appunto dopo il cambio carter, di mettere su il carbonio come copricarter ed adottare tutti gli accorgimenti del caso per le protezioni
                            Sai darmi qualche dritta?

                            Al momento... il paratelaio (anche quello ? da cambiare) ? ridotto cos? (meglio... vuol dire che ha fatto il suo lavoro):



                            Senti non vorrei portarti sfiga, ma controlla bene il fazzoletto in alluminio che sorregge il motore.
                            Mi sembra che il fungo in teflon sia piegato. Occhio perch? se ? piegato quello non fa nulla, l'importante che non abbia ricevuto colpi il supporto motore.
                            Sulla tuono alcune volte ? meglio non avere i tamponi, salvi la carrozzeria ma vai a rovinare il telaio, il che ? molto peggio.

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                            • Font Size
                              #29
                              non cominciamo a portare sfiga eh...

                              ...che gi? sono abbastanza incazzata di mio per la caduta

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                                #30
                                Originally posted by feather View Post
                                non cominciamo a portare sfiga eh...

                                ...che gi? sono abbastanza incazzata di mio per la caduta
                                Non ? questione di portare sfiga, ? che il tampone ? fissato su un asola in alluminio fissata al telaio.
                                Verificare non costa nulla.

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