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mescole anteriori kr

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    #1

    mescole anteriori kr

    visto che fino adesso ho sempre usato anteriori del 2008 o gi? di l?,se devo acquistare un anteriore dot 2012 cosa consigliate?? preferendo di solito mescole dure meglio una 302 o una 343??

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    #2
    Io andri di 302

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      #3
      Originally posted by Alessio Mitico View Post
      Io andri di 302
      le hai provate entrambe alessio?

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        #4
        Originally posted by roberto 10r View Post
        le hai provate entrambe alessio?
        Io le ho provate entrambi, la 302 effettivamente ? bella duretta, ma la preferisco, soprattutto al Mugello.
        La preferisco perch? con l'altra ho avuto in un paio di occasioni la sensazione che mi si chiudesse lo sterzo, ha molto grip

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          #5
          Dipende da dove giri Roberto, mi sembra che tu giri spesso a misano. Io la 302 non la monterei, ho sentito dire che ? forse ? addirittura troppo dura, non facile da mandare in temperatura. Invece andrei di 343 o anche 8813, specie se ? caldo. A me lo scorso anno un anteriore 6813 al mugello ? durato 50 giri (e era tutt'altro che finito) consumandosi molto bene, io per? giro sul 2:06, tu sei sotto questi tempi

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            #6
            io ho usato tutto l'anno la 343 e mi sono trovato benissimo, tuttavia sono molti a dire che la 302 al Mugello ? forse meglio della 343...
            in altre piste non andrei di altre mescole, solo 343....

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              #7
              Quindi la 302 e come la vecchia 6680,oppure ancora + dura?

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                #8
                Mi pare che Marietto diceva che l'asfalto del mugello non ? pi? terribile come quando appena fatto, e anche chi come lui gira fortissimo poteva cominciare a pensare di usare una mescola media (8813) o medio-dura (343). La dura secondo me, salvo clima freddo in cui magari ? obbligata, non ha molto senso... tanto le kr durano cmq parecchio, tanto vale usare 8813 o max 343, opinione personale

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                  #9
                  sar? che non ero a posto come sospensioni.....
                  ma io ho strappato davanti dopo 3-4 turni sia la 8813 che la 343.....

                  e sto seriamente pensando di usare la 302.....

                  dato che ho iniziato ad usare le KR per la loro super durata.......

                  e trovarmi un anteriore dilaniato dopo 3-4 turni sinceramente mi rompe non poco......

                  inoltre con la 8813 avevo la fastidiosissima sensazione che mi prendesse sotto.....
                  un p? meno con la 343.....ma in linea di massima la sensazione era proprio quella....

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                    #10
                    Originally posted by novellino View Post
                    sar? che non ero a posto come sospensioni.....
                    ma io ho strappato davanti dopo 3-4 turni sia la 8813 che la 343.....

                    e sto seriamente pensando di usare la 302.....

                    dato che ho iniziato ad usare le KR per la loro super durata.......

                    e trovarmi un anteriore dilaniato dopo 3-4 turni sinceramente mi rompe non poco......

                    inoltre con la 8813 avevo la fastidiosissima sensazione che mi prendesse sotto.....
                    un p? meno con la 343.....ma in linea di massima la sensazione era proprio quella....
                    Sei in linea con le mie sensazioni allora

                    Di Vora, pilota che quest'anno a fatto la premier e che la quasi vinta, usa praticamente ovunque la 302, e non ? che giri proprio pianino, visto che parliamo di .54 al Muggio.....

                    ? che a me l'anteriore con un grip eccessivo disturba, proprio per quanto detto sopra, mi piace che scivoli un pochino, tanto ci pensa l'anteriore del Kawa a metterci del suo!:1:

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                      #11
                      la 302 sta guadagnando punti,quanto meno mi tocca provarla!!

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                        #12
                        Te l'ho suggerita semplicemente perche' hai detto di preferire una mescola dura.
                        Per i miei gusti io vado di 8813 e 343, la 302 me la sento scivolare un po' troppo e ho visto con il cta che ci metto troppo a scaldarla.
                        Sicuramente uno che gira in .54 la scalda di piu' e ci si trova bene lostesso, ma non e' certamente il mio caso.

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                          #13
                          Io mi son trovato bene con la 343 quest'anno



                          Inviato tra la Casanova e la Savelli

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                            #14
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                            Uso la 8813 anche al Mugello anche se un p? mi si rovina, ma dopo aver testato la 343 a Rijeka, credo che la user? al Mugello

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                              #15
                              io ho usato la 302 a rieka e va benissimo e la 343 al mugello e mi sono trovato anche li bene, ma per la prossima stagione prove? la 302 al mugello

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