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Nuova nuova gamma Pirelli SC V2

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    #1

    Nuova nuova gamma Pirelli SC V2

    Ne avete sentito parlare?
    A quanto pare saranno le nuove DIABLO SUPERBIKE E DIABLO SUPERCORSA... "SC V2"

    120/70 ZR 17 + 180/60 ZR 17 DIABLO SUP.CORSA SC1 V2
    120/70 ZR 17 + 180-60 ZR 17 DIABLO SUP.CORSA SC2 V2

    120/70 ZR 17 + 200-60 ZR 17 DIABLO SUPERBIKE SC1 V2
    120/70 ZR 17 + 200-60 ZR 17 DIABLO SUPERBIKE SC2 V2
    Last edited by Metal-Tek; 22-02-13, 14:24.

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    #2
    nuovo disegno....e forse nuovo profilo..
    aggiornamenti per il 2013..
    credo...

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      #3
      La 180/55 non la fanno?

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        #4
        saranno solo
        180/60 mescola SC1 e SC2 e SC0
        120/70 mescola SC1e SC2
        190/55 mescola SC2
        200/55 mescola SC1 e SC2 e SC0

        non ho sentito parlare di 200/60....
        non faranno pi? le 180/55 in mescola e le 190/55 sc1

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          #5
          saranno solo
          180/60 mescola SC1 e SC2 e SC0
          120/70 mescola SC1e SC2
          190/55 mescola SC2
          200/55 mescola SC1 e SC2 e SC0

          non ho sentito parlare di 200/60....
          non faranno pi? le 180/55 in mescola e le 190/55 sc1

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            #6
            Originally posted by fifty-fifty View Post
            saranno solo
            180/60 mescola SC1 e SC2 e SC0
            120/70 mescola SC1e SC2
            190/55 mescola SC2
            200/55 mescola SC1 e SC2 e SC0

            non ho sentito parlare di 200/60....
            non faranno pi? le 180/55 in mescola e le 190/55 sc1

            Mmmmm... questa scelta di non fare pi? il 180/55 non la vedo casuale Il 180/60 non lo monta nessuna moto a libretto, cos? impediscono a chi gira solo in pista di poter "respirare" un p? rientrando di qualche soldo vendendo gomme usate a chi gira per strada... Certo che spendere 330 euro per un treno che dura 2-3 turni e poi doverle buttare non mi sembra il caso... mi sa che a questo punto passo alle criticassime d 212 gp, almeno ci si fa un p? di strada in piu...

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              #7
              ma non fanno nemmeno la 190/55 sc1 !!!!!

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                #8
                Originally posted by Polsino View Post
                Mmmmm... questa scelta di non fare pi? il 180/55 non la vedo casuale Il 180/60 non lo monta nessuna moto a libretto, cos? impediscono a chi gira solo in pista di poter "respirare" un p? rientrando di qualche soldo vendendo gomme usate a chi gira per strada... Certo che spendere 330 euro per un treno che dura 2-3 turni e poi doverle buttare non mi sembra il caso... mi sa che a questo punto passo alle criticassime d 212 gp, almeno ci si fa un p? di strada in piu...
                le 211gp duravano un botto, le 212 non piu' come prima purtroppo...

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                  #9
                  Originally posted by bananarama View Post
                  le 211gp duravano un botto, le 212 non piu' come prima purtroppo...

                  Ci credo Ma, in tutta sincerita', fatico a credere che con un post 8854 non ci si giri almeno (per non dire di piu) una volta e mezzo rispetto a una sc2. Io, girando con una sc2 post in 2:08 al mugello e in 1:18 a magione, dopo 3 turni di utilizzo (100-120 km), ho dovuto toglierla perche' cominciava a rovinarsi e sentivo che scivolava.. Magari mi sbaglio, ma dubito che una 212 8854 (su un 600 per giunta) mi sarebbe durata cosi poco...

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                    #10
                    Originally posted by fifty-fifty View Post
                    saranno solo
                    180/60 mescola SC1 e SC2 e SC0
                    120/70 mescola SC1e SC2
                    190/55 mescola SC2
                    200/55 mescola SC1 e SC2 e SC0

                    non ho sentito parlare di 200/60....
                    non faranno pi? le 180/55 in mescola e le 190/55 sc1

                    200/60 c'? e sono le slick. Mentre le 200/55 sono le supercorsa

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