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Bilancieri semimanubri

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    #1

    Bilancieri semimanubri

    scusate la domanda stupida.......ma i bilancieri dei semimanubri, usando la moto solo in pista, hanno una qualche utilita'?

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    #2
    i contappesi interni ai semimanubri di solito si tolgono,lasciando solo o cambiando
    i terminali esterni.

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      #3
      Originally posted by dlomb View Post
      scusate la domanda stupida.......ma i bilancieri dei semimanubri, usando la moto solo in pista, hanno una qualche utilita'?
      no

      ..............

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        #4
        Originally posted by bagonda View Post
        no

        ..............
        Si.
        Quando scivoli si consumano.
        Quindi si tolgono si mettono gli aftermarket e quando si rivende la moto si rimettono gli originali e la moto diventa "mai pista"

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          #5
          I bilanceri servono x eliminare le vibrazioni, e nelle piccole cadute salvano i manubri e le manopole

          Va a gusti : c? chi li mette in ergal colorati cos? sente pi? vibrazioni ma son belli,e chi invece come me se li costruisce in acciaio pi? grandi degli originali x abbassare le vibrazioni

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            #6
            Originally posted by albtuono View Post
            Si.
            Quando scivoli si consumano.
            Quindi si tolgono si mettono gli aftermarket e quando si rivende la moto si rimettono gli originali e la moto diventa "mai pista"
            da questo punto di vista sono utili

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              #7
              Originally posted by arabykola View Post
              I bilanceri servono x eliminare le vibrazioni, e nelle piccole cadute salvano i manubri e le manopole

              Va a gusti : c? chi li mette in ergal colorati cos? sente pi? vibrazioni ma son belli,e chi invece come me se li costruisce in acciaio pi? grandi degli originali x abbassare le vibrazioni
              I semimanubri racing hanno i finali sostituibili per le cadute.

              E nelle moto da pista messe giu' a dovere non ci sono i bilanceri perch? inutili. delle vibrazioni non gliene frega niente a nessuno (parlando di piloti) anzi piu' e' veritiera la sensazione alle mani meglio e'.

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                #8
                Originally posted by bagonda View Post
                I semimanubri racing hanno i finali sostituibili per le cadute.

                E nelle moto da pista messe giu' a dovere non ci sono i bilanceri perch? inutili. delle vibrazioni non gliene frega niente a nessuno (parlando di piloti) anzi piu' e' veritiera la sensazione alle mani meglio e'.
                Secondo me se dopo 2 giri ti si addormentano le mani, i bilanceri li metti

                Ma come dicevo, va a gusti

                Nel ducati avevo i "finali" di plastica, quindi ? come nn averli
                Nel suzuki me li son dovuti fare pi? grossi e pesanti x nn perder sensibilit?

                Di quello che fam gli altri me ne fotto : il bilancere ? uno smorzatore di vibrazioni
                Last edited by arabykola; 03-03-14, 19:47.

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                  #9
                  Originally posted by bagonda View Post
                  I semimanubri racing hanno i finali sostituibili per le cadute.

                  E nelle moto da pista messe giu' a dovere non ci sono i bilanceri perch? inutili. delle vibrazioni non gliene frega niente a nessuno (parlando di piloti) anzi piu' e' veritiera la sensazione alle mani meglio e'.
                  La mia MV vibra di brutto anche con gli stabilizzatori originali.
                  Dopo 6 giri ho i formicolii alle mani.
                  Per me ? il difetto pi? grosso della mia moto. Perdi sensibilit? e ti stanchi in fretta.

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                    #10
                    Se nn son gi? enormi, puoi farli pi? grossi x diminuirle

                    Se invece son gi? enormi, puoi inserire un tubo di acciaio pieno dentro al semimanubrio

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                      #11
                      Originally posted by arabykola View Post
                      Secondo me se dopo 2 giri ti si addormentano le mani, i bilanceri li metti

                      Ma come dicevo, va a gusti

                      Nel ducati avevo i "finali" di plastica, quindi ? come nn averli
                      Nel suzuki me li son dovuti fare pi? grossi e pesanti x nn perder sensibilit?

                      Di quello che fam gli altri me ne fotto : il bilancere ? uno smorzatore di vibrazioni
                      questi sono casi particolari........


                      Se giri in pista e non ti si addormentano le mani vai tranquillo anche senza.

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