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Pignone con 1 dente in -!!!!

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    #1

    Pignone con 1 dente in -!!!!

    Ragazzi avrei un quesiti da porvi!!
    ....premetto che ho un Suzuki 1000 K1 pompato e che per la pista ho messo il gommone Dunlop da 190/60!!
    Per mantenere i rapporti come con il 190/50 originale, ho messo su il pignone da 16 denti, cio? 1 in meno rispetto all'originale...
    Secondo voi ho esagerato?
    Considerando che il motore ha quasi 170 cv alla ruota, andr? a spiaccicarmi in qualche via di fuga alla prima manata di gassss?

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    #2
    mah, dovresti avere l'equivalente di circa mezzo dente di corona in pi? rispetto alla moto con pignone e gomma originale...non credo avrai grossi problemi

    anzi, non potrai che andare meglio...in pista quando mai sfrutti la 6a? al mugello e a monza...ma dalle altre parti mai

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      #3
      i rapporti vanno messi in base al circuito al tipo di guida, alla preparazione della moto ecc.
      comunque io sul k1 usavo il 16/43 per vallelunga, magione, misano per il mugello 17/42

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