che ne dite di un trofeo DDG...???

[feperis]

ma si, anch'io non vedo problemi se si gareggia in classifiche diverse...alla fine la facciamo noi la nostra classifica...
fino a 600 (se ce ne sono abbastanza )
fino a 650 (e 750 bicilindrici)
oltre

personalmente lascerei da parte la divisione 2-3-4 cilindri per l'ultima categoria...un 1000 bicilindrico deve poter competere contro un mille 4cil...tanto quanto un gsxr 750 o la mia R103

[TWO*stroka!]

alla fine avremo piu gare noi che la motogp....

scherzi a parte...secondo me...ok qualche scarto..ma 14 gare e' troppo forse...cioe'...mettiamo per assurdo che le 2-3 gare piu lontane abbiano anche meno partcipanti ddg...magari 2-3...quelli si garantiscono il podio e punti a gogo....vabbene che si fa per divertirsi e che non si vince nulla ma cosi' e' troppo......o mi sbaglio....???...io direi...meno scarti possibili...6 gare e se ne scarta una...o 2...vediamo...ma no 140000 gare e 8000 scarti...

[feperis]

se vogliamo fare una cosa abbastanza seria bisogna fare come dice two...se invece la facciamo pi? per divertirci e stare insieme allora...

io sarei per la cosa seria (se posso rientrare in ua cosa seria )...visto che si fa un trofeo facciamolo bene...ma se per venire incontro agli altri e/o per puro piacere/cazzeggio mi va bene anche fare pi? gare e tenere meno risultati e chissenefrega se uno sfrutta una giornata dove magari i pi? forti non ci sono...buon per lui

[Factory]

io problemi non ne ho....10 gare con 4 scarti, 8 con 2, 24 con 18...tanto sempre ultimo arrivo...e se non stò attento va a finire che mi lasciano pure le chiavi per chiudere la sera....

cmq per me, 5 -6 gare che contino verso la classifica sono strasufficienti....non sarà facile per molti di noi già farle tutte...se aumentiamo...sai che casino...sempre imho....

[feperis]

si si...direi non più di 6 gare nel computo finale...

[marasma]

6 sono molte...e la cosa diventa ipegnativa....!!!

a questo punto bisognerebbe trovare degli sponsor..e mettere in palio qualche cosa!!!!

[Factory]

perchè lo sponsor??...premi??...copriamo le coppe con le nostre iscrizioni....

[tex]

perch? lo sponsor??...premi??...copriamo le coppe con le nostre iscrizioni....

giusto il trofeo ? solo x un po' di sana competizione nn x i premi......

[Mario Il Polso]

Ci sono dei problemi per le date Italiane e non che non sono organizzate da Bobo, ovvero la classifica.
Infatti, per poterla stilare c'? bisogno che tutti si qualifichino nella stessa gara, ovvero la OPEN. Visto che non ? affatto detto che ci? avvenga la gara si restringe solo ai primi che sono intervenuti in quell'occasione.
Gli altri potrebbero essere sparsi nelle varie gare di categoria o nella the best of the rest.
Non mi spiego con quale criterio si possa stilare la classifica e soprattutto che gusto ci pu? essere.
Il trofeo DDG ha senso se gareggiamo tutti insieme alla stessa gara.
Per quanto affascinante l'idea di gareggiare anche su piste italiane la vedo ristretta solo ai pi? veloci.

Ultimo commento alla proposta di Feperis, che non so se volesse essere una procazione, ma a me sembra perlomeno bislacca
Va a finire che si gareggia un campionato intero senza mai incontrarsi... bho?

[TWO*stroka!]

ahhhhhhhh...ma non avevo mica capito allora marione...io credevo che si divideva per classi...e non che valeva solo se si gareggiava nella open...allora mi chiamo fuori...spesso per qualificarsi alla open bisogna girare basso un bel po...era piu bello fare le classi...

[marco636]

per quanto ne ho capito si potrebbe fare che chi si qualifica nella open ha i primi posti in classifica e poi si và a scalare secondo i tempi fatti..
es. utente ddg che arriva 6° nella open con best lap di 45 - utente ddg che arriva 9° nella 600 con best lap di 44; in classifica ddg è davanti l'utente che ha fatto 9° nella 600 xchè ha girato + forte,insomma è determinante il best lap, questo si applicherebbe nelle date con rhem che fà classifiche x classe

[Factory]

comprendo il dubbio....e concordo che sarebbe bello poter gareggiare tutti assieme...ma non potendo nei casi italia (a brno ledenon pannonia chi organizza? se son sempre rehm ed affini il problema si porrebbe anche li) la nostra classifica possiamo anche gestircela noi...no?

mi spiego...se ci basiamo esclusivamente sui tempi (unico dato costante) per stilare la nostra classifica per me il problema si supera....poi possiamo fare come ci pare classifica per classi (a seconda della cilindrata) e piazzamenti ( a seconda dei tempi)....tocca perdere mezz'ora di tempo in più...

poi con Bobo si fa l'ammucchiata....

[marasma]

come si fa a calcolare sul tempo totale di una gara...!!

ex io faccio al 1000 8 giri a misano..partiamo si sdraiano in 3 alla misano 1 al 3° giro..bandiera rossa si riparte...tempo totale gara 17.20.64...come best lap 1.43.78

gara seicento ultimo gara tutto liscio best lap 1.48.90 totale gara 8 giri 16.35.90

chi vince?!?!?

l'unica sarebbe riuscire a fare una gara tutti assieme...e l'unica possibilità concreta è bobo!!!!

[marco636]

come si fa a calcolare sul tempo totale di una gara...!!

ex io faccio al 1000 8 giri a misano..partiamo si sdraiano in 3 alla misano 1 al 3? giro..bandiera rossa si riparte...tempo totale gara 17.20.64...come best lap 1.43.78

gara seicento ultimo gara tutto liscio best lap 1.48.90 totale gara 8 giri 16.35.90

chi vince?!?!?

l'unica sarebbe riuscire a fare una gara tutti assieme...e l'unica possibilit? concreta ? bobo!!!!

nel tuo caso vinci tu xch? hai girato + forte...
se bobo fa fare la gara solo a quelli di ddg anche l? bisogna fare le classifiche di partenza con i tempi... chi gira in 42 non vuole per i piedi chi gira in 55(e viceversa)

[Factory]

come si fa a calcolare sul tempo totale di una gara...!!

ex io faccio al 1000 8 giri a misano..partiamo si sdraiano in 3 alla misano 1 al 3° giro..bandiera rossa si riparte...tempo totale gara 17.20.64...come best lap 1.43.78

gara seicento ultimo gara tutto liscio best lap 1.48.90 totale gara 8 giri 16.35.90

chi vince?!?!?

l'unica sarebbe riuscire a fare una gara tutti assieme...e l'unica possibilità concreta è bobo!!!!

gli organizzatori terrano in caso di gara una tabella tempi....nel caso di cadute da bandiera rossa ove l'organizzatore non abbia "fermato" il crono possiamo prendere la media sul giro...

oh sia chiaro - queste sono solo idee per cercare di fare un trofeo che non sia monocircuito......


poi scusate....ma che cavolo....cosa ci impedisce di montare dei transponder per i cazzi nostri??? anzi al 90% li abbiamo gia tutti! basta uno che si occupa di azzerarli e controllare il tempo quando finisce....un commissario ddg.....da li tiriamo giu i tempi...e la classifica....