L'avancorsa sara' completamente sballata rispetto a prima per colpa di una forcella piu corta e cerchio 2 pollici piu piccolo , meglio perche adesso avra' un assetto da stradale e nn da scrambler , ecco le quote anteriori di avancorsa calcolata : 22.9° .tutto sommato buona.
Per il resto al posteriore vediamo faro' alcune prove con doppio ammo poi si vedra'.
Per la distribuzione dei pesi con doppia bilancia montando il motore (una bilancia sotto ogni ruota) , distribuiro il peso 51 ant 49 post.
Ecco una foto del mio telaio con la stessa modifica (la moto è piu recente ma il telaio è identico) apportata all'anteriore e un forcellone con mono e leveraggi al posteriore (notate il turbo):
Per il resto al posteriore vediamo faro' alcune prove con doppio ammo poi si vedra'.
Per la distribuzione dei pesi con doppia bilancia montando il motore (una bilancia sotto ogni ruota) , distribuiro il peso 51 ant 49 post.
Ecco una foto del mio telaio con la stessa modifica (la moto è piu recente ma il telaio è identico) apportata all'anteriore e un forcellone con mono e leveraggi al posteriore (notate il turbo):

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