Con organizzazione diretta Autodromo di Varano richiedono ( bollo, targa, libretto e scarico originale a 95 dB(A). secondo voi con uno scarico arrow tappato si puo girare tranquillamente o creano problemi, sono molto fiscali sul rumore, qualcuno ci ha girato ed ha info attendibili in merito? Non vorrei andare li e non poter poi girare, magari forniscono loro dei tappi piu silenziosi tipo Lombardore ?? Gracias
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Varano , decibel con autodromo !!
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Allora non dovrebbero esserci problemi se hai girato con il terminale stappato, che terminale hai? Ad andar male gli metto il db killer.Originally posted by scamirNelle giornate organizzate dall'autodromo vogliono la moto omologata per girare in strada.
Io ci ho girato con il terminale senza db-killer.
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L' anno scorso l'unica cosa che controllavano era il terminale,se non era l'originale volevano il db killer montato per il resto non gli interessava che la moto avesse targa e fanali o fosse solo pista.
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ArrowOriginally posted by alexinhoAllora non dovrebbero esserci problemi se hai girato con il terminale stappato, che terminale hai? Ad andar male gli metto il db killer.
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ci sono stato 2 settimane fa in una data organizzata dall'autodromo.Originally posted by alexinhoCon organizzazione diretta Autodromo di Varano richiedono ( bollo, targa, libretto e scarico originale a 95 dB(A). secondo voi con uno scarico arrow tappato si puo girare tranquillamente o creano problemi, sono molto fiscali sul rumore, qualcuno ci ha girato ed ha info attendibili in merito? Non vorrei andare li e non poter poi girare, magari forniscono loro dei tappi piu silenziosi tipo Lombardore ?? Gracias
ho portato tutto e ho anche montato il db killer come richiesto. poi non mi hanno chiesto niente e c'era molta gente che girava senza db killer.
la cosa bella per? ? che puoi girare con carene in vetroresina senza fari, targa e altro e con gomme slick.
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