usura anomala pneumatico anteriore

[arturo]

Ciao, volevo esporvi il seguente quesito:
la gomma anteriore si ? usurata fino a 3/4mm dall'estremit? della spalla, formando un gradino, l'usura al posteriore invece ? regolare. Le gomme hanno 2000Km.
moto zx6r '04 con steli sfilati di 2,5mm, pneumatico metzler rennsport 120/70.

vi ? capitato, ne sapete il motivo?

grazie

[Nemexy]

al posteriore niente gradino perch? utilizzi tutta la spalla mentre all'anteriore no, quindi la parte usata ? logicamente un gradino sotto alla parte nuova ( quei 3/4 mm che non usi )

[Iena R1]

Anchio uguale, penso sia normale, come dice Nemexy

[Ste R1]

stesso problema
pensavo fosse un problema di forche e invece mi hanno detto qui su DDg che e' normale

[arturo]

al posteriore niente gradino perch? utilizzi tutta la spalla mentre all'anteriore no, quindi la parte usata ? logicamente un gradino sotto alla parte nuova ( quei 3/4 mm che non usi )

... quindi un problema di assetto?

[arturo]

posto le foto:
anteriore
forse dalla foto non si nota in modo chiaro, ma il gradino c'? anche se ancora minimo.
La mia domanda ? perch? non lavora quell'ultima parte di spalla?

posteriore

ho due dubbi:
1_ assetto e cio? che dovrei sfilare ancora le forke (1/2 mm)
2_ stato della forcella e mono (15KM senza manutenzione)

[Nemexy]

nessun problema alle gomme ne all'assetto, devi solo piegare di pi? con l'anteriore e di conseguenza utilizzando la gomma fino al bordo non si former? pi? nessun gradino

[Martino]

Spero tu sia andato in pista e non in strada a fare quel trattamento alle gomme, senn? sei da denuncia a piede libero... :-)

[arturo]

nessun problema alle gomme ne all'assetto, devi solo piegare di pi? con l'anteriore e di conseguenza utilizzando la gomma fino al bordo non si former? pi? nessun gradino

come si f?? :-)
Ma ti riferisci alla posizione in sella?

Mi chiedo se forse occorrere caricare di pi? l'anteriore.

P.S. - in pista.

[P A N I Z Z]

Io di solito finisco prima l'anteriore del posteriore... sono anormale io?

[Nemexy]

come si f?? :-)
Ma ti riferisci alla posizione in sella?

Mi chiedo se forse occorrere caricare di pi? l'anteriore.

P.S. - in pista.

non ti so dire come fare........? una cosa soggettiva, dipende da come vai in moto e dal tipo di curva.

cmq ripeto : NON E' UN DIFETTO ! ? una cosa normalissima, l'unico modo per non avere lo scalino e piegare fino ad utilizzare TUTTO l'anteriore e dal momento che per farlo bisogna piegare parecchio lo si pu? fare solo in curve molto veloci a lungo raggio o molto lente a corto raggio ma in entrambi i casi con l'orecchio per terra

VAI TRANQUILLO ! NON E' NIENTE DI ANORMALE !!

[Aran Banjo]

...
moto zx6r '04 con steli sfilati di 2,5mm...

Una domanda, giusto per curiosit?, ma tu riesci a percepire la differenza tra sfilare la forcella di 2mm e 2,5mm????

[luma-rco]

penso che il gradino all'anteriore dipenda da entrambi i fattori, stile di guida ed assetto, io ho preso degli slick usati (poco) ed il posteriore arrivava al limite, mentre all'anteriore mancavano pi? di 2 cm!!! alla mia prima uscita l'ho ridotta a 3-4 mm, e io sono un fermone!

[arturo]

Una domanda, giusto per curiosit?, ma tu riesci a percepire la differenza tra sfilare la forcella di 2mm e 2,5mm????

... io no, il calibro s? ;-)

[Pred]

IN ke pista le hai ridotte cos??

CMqmi sembrano molto maltrattate, seocnod me le Rennsport stradali nn sono adattissime a lungo andare inpista. Poi metti ke di sicuro la forca nn lavora molto bene e il lavoro lo fa tutto il pneumatico...

Sistema un p? l'assetto, vedrai ke un p? migliora, per? nn ti aspettare miracoli, quanti click in estensione hai aperto da tutto kiuso? E nel mono?