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  • #16
    Originally posted by abhi View Post
    Mi correggo chiedo scusa, ho visto che spesso non si aggiorna la pagina coi dati su gearing.

    Aggiorno corretto.
    Quindi Annette confermo che il più vicino come rapporto è proprio 15/47 come hai fatto, anche se un filo più lungo

    Teopanz, no è più lungo 16/46, ma forse perché io considero che lei aveva il 180/55, tu il 180/60

    Ps.visto che nell'immagine postata non si vede, nello Stock è il 180/60
    nei 15/47 e 16/49 ho messo il 190/60
    bè in effetti ho sempre pensato che partisse dal 180/60 e non 180/55...
    Chi usa il 180/55 ora???

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    • #17
      Originally posted by Teopanz View Post

      bè in effetti ho sempre pensato che partisse dal 180/60 e non 180/55...
      Chi usa il 180/55 ora???
      Ah boh
      però Stock dà quello
      Last edited by abhi; 03-09-20, 09:58.
      http://tinypic.com/m/fyzb4g/3

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      • #18
        cazzarola, allora missà che non le provo per un pò, sennò devo cambiare catena..

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        • #19
          14/44
          Non è il massimo per la catena lo so, però si può fare

          Inviato dal mio AUM-L29 utilizzando Tapatalk

          http://tinypic.com/m/fyzb4g/3

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          • #20
            Originally posted by abhi View Post
            14/44
            Non è il massimo per la catena lo so, però si può fare

            Inviato dal mio AUM-L29 utilizzando Tapatalk
            L'ho provato infatti, ma per avere la catena pronta anche per le altre piste, l'hanno tagliata e messo il 15/47 (che è praticamente uguale al 14/44)

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            • #21
              Originally posted by annette View Post

              L'ho provato infatti, ma per avere la catena pronta anche per le altre piste, l'hanno tagliata e messo il 15/47 (che è praticamente uguale al 14/44)
              Si infatti quello volevo dirti prima, se uno fa Misano Mugello Cremona Cervesina e Adria, cerca di mettere dei rapporti facili da sostituire senza ogni volta smagliare e allungare o accorciare.
              Quindi ti prendi 3 corone 2 pignoni e sei apposto.

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