Quanti si voi. Usano lamm .di sterzo. Con le moto. Moderne ha ancora senso usarlo? Ho provato dopo svariati anni uno zx10rr senza amm. Di sterzo. Mi è piaciuta . Ovvio. E adesso provo a toglierlo sulla mia 750 . Ma molti so che sul 600 lho anno tolto. Per avere uno sterzo ancora più comunicativo. Vorrei dei vostri pareri .
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Amm. Di sterzo .
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ciao Angelo...io ho tolto quello di serie e sostituito con un FG..nn lo sento mentre guido perchè è regolato in modo che sia abbastanza morbido,ma quelle poche volte che ho avuto una sbacchettata ha fatto il suo lavoro...
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Ciao. Si io ho ohlins come amm. Di sterzo e lo tengo .tenevo e 3 clik poi ieri nel box facendo alcune modifiche .sto provando a cambiare boccole della piastra sterzo . . Così provo a girare lo sterzo. Poi per curiosità lo tolto . E veramente un altra cosa . . Adesso la voglio provare senza . Poi caso mai lo rimonto .
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L'ammortizzatore di sterzo è una di quelle cose la cui utilità si palesa "nel momento del bisogno".... lì, averlo o non averlo, fa la differenza
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È tutto vero , però in alcuni frangenti a me è sempre sembrato di andare meglio senza , tipo inserimento di curva. È vero che se ti parte la sbacchettata è sempre meglio averlo, regolato molto blando è quasi come non averlo e conta poco , regolato forte se si guida bene è quasi superfluo, tranne in certe situazioni è un “di più “
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Che dire ieri provata senza amm.di sterzo in più avevo provato delle boccole eccentriche +4mm. . .nessuna sbacchettata che poi in genere è difficile che sbacchetto . A volte per qlc errore mi è capitato ma mai forti sbacchettate . C'è poi da dire. Che con rapportatura più corta la moto è più nervosa. Quindi è più facile che si possa innescare la sbacchettata . Certo quella volta che dovesse. Servire. Lui ce . A parte che io. Non sono mai andato oltre i 3 click (ohlins). Diciamo che senza. Sembra di sentire meglio. Quello che succede . . La mia preoccupazione è che se un domani dovesse servire ? Come detto. Conosco gente che va davvero forte ed alcuni non lho hanno. Mi riferisco ai 600 . I mille magari e un discorso diverso.
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boh,
io su 600 che sul 1000 sempre avuto e sempre usato a 3 o max 5 click (da tutto chiuso),
se lo dimentico tutto aperto la moto si muove molto di più..
(sarò io che guido troppo da scimmia.. )
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