MODIFICA MEMBRANA CARBURATORE R1

[riino76]

Ciao ragazzi, mi servirebbe un aiuto per capire se una modifica di cui mi hanno parlato funziona o no.
Gi? felice possessore di R1 2000, a cui ho montato kit Dyno, akra Full Ti completa , AirBox Dinamico, Testa lavorata dalla A alla Z, vorrei modificare i carburatori originali per avere qualche altrra cosa in pi? .
Qusta modifica consiste nel modificare alle membrane dei carburatori originali della Yamaha r1, ovvero aumentare il diametro dei fori che stanno alla base della membrana. Chi mi disse questa modifica sostiene di aver avuto un buon aumento dell'accellerazione e della velocit? con cui il motore sale di giri.
Che ne pensate? Funziona? C'? un fondamento tecnico?
Grazie a tutti...

RIINO76

[dacorsa]

gli sfiati dei depressori come sono montati sul tuo air box ??????

gli hai messo dei tappi???

rispondimi che poi ti dico...

[riino76]

MODIFICA MEMBRANA CARBURATORE R1

Ciao e grazie per aver preso in esame il mio quesito.

Si , io ho tappato i due passaggi aria, diciamo queli che si trovano agli estremi del carburatore, ma allo stesso tempo ho chiuso i 4 freni aria.

Ma il problema ? chi mi ha suggerito la modifca delle membrane, non possiede un airbox dinamico, ma solo uno scarico completo e un kit Dyno.

CHE NE PENSI?


CIAO E GRAZIE

[dacorsa]

allora...

? una grossa cazzata tappare gli sfiati dei depressori!!

la moto rende molto poco!!!

devi collegarli insieme con un tubo dello stesso diametro di quello originale, dove ci sono i filtrini, e poi con un attacco a T colleghi l'unica uscita dentro l'airbox.

mi raccomando non fargli fare curve..e usa il tubo sempre dello stesso diametro circa 12-14 mm di diametro...la carburazione non cambia molto da come l'hai adesso...forse smagrisce un poco.

Infine ti dico che sia questa modifica, sia quella citata da te sulle membrane serve per diminuire i tempi di apertura delle membrane e la moto accellera molto prima....

solo che la mia ? reversibile...mentre modificare le membrane ? permanente...te la sconsiglio!!!! costano un botto le membrane nuove(anche se la modifica ? fatta sulle saracinesce e non sulla membrana di gomma)

CIAO E FAMMI SAPERE


NB: io ho notato che su un pezzo di strada dove al max arrivavo a 255 km/h con i depressori tappati, ora con la modifica suddetta arrivo a 270 km/h. Un ottimo miglioramento.

[Anonymous]

confermo quello detto da dacorsa, mi fu consigliata la stessa cosa a me e quandofeci la modifica la feci direttamente cos? , quindi non saprei dirti nell'altro caso se sarebbe andata peggio!



dacorsa il mio tel si ? impazzito, si ? spento e come lo riaccendo si rispegne dopo poco...porca vacca appena ripreso dall'assistenza

domani ci torno

[gm]

Per migliorare l'accelerazione, prova anche a prendere in cosideraione la modifica delle molle. Si riesce a ottenere una magiore prontezza e accelerazione.

[dacorsa]

gia fatta, io ho gi? le dynojet che sono + corte e morbide...

? vero cmq quello che dici!

ciao

UGO

[loregenna]

concordo tale modifica serve a rendere il motore piu reattivo, non far? per? guadagnare potenza ma velocizza l'erogazione perch? le manbrane reagiscono in meno tempo e piu efficacemente, sinceramente non credo che l'r1 ne abbia troppo bisogno eheheheh

[dacorsa]

concordo tale modifica serve a rendere il motore piu reattivo, non far? per? guadagnare potenza ma velocizza l'erogazione perch? le manbrane reagiscono in meno tempo e piu efficacemente, sinceramente non credo che l'r1 ne abbia troppo bisogno eheheheh

infatti la potenza la prende con l'alta pressione all'aumentare della velocit?.....

per? vuoi mettere accellerare prima???


x riino76: mandami una mail!!!!!!!!!!!!!!

[riino76]

RE

ANZITUTTO RINGRAZIO TUTTI QUELLI CHE HANNO RISPOSTO AL QUESTITO RIGUARDA LA MODIFICA MENBRANA CARBURATORE, DOMANI SPERO DI SEGUIRE QUANTO PRESCRITTO DA DACORSA,
NEL FRATTEMPO , MI SPIEGATE UN PO' LA MODIFICA DELLE MOLLE CHE AVETE CITATO?
GRAZIE ANCORA

[Maestro]

Non ? che mi potresti girare la mail, mi interesserebbe molto.
Grazie mille.

[dacorsa]

Re: RE

ANZITUTTO RINGRAZIO TUTTI QUELLI CHE HANNO RISPOSTO AL QUESTITO RIGUARDA LA MODIFICA MENBRANA CARBURATORE, DOMANI SPERO DI SEGUIRE QUANTO PRESCRITTO DA DACORSA,
NEL FRATTEMPO , MI SPIEGATE UN PO' LA MODIFICA DELLE MOLLE CHE AVETE CITATO?
GRAZIE ANCORA

le molle che uso sono della dinojet....sono + corte e morbide

se non le hai puoi comprare il kit...costa 120 euro circa.

UGO

MAESTRO la mail te l? mandata..ciao fammi sapere!!

[riino76]

X DA CORSA

Ciao UGO
sinceramente mi hanno sconsigliato l'uso delle molle Dynojet in alternativa alle originali. Mi chiedevo se il tuo consiglio degli sfiati depressori deve essere accompagnato all'uso delle molle Dyno, e perch??
CIAO

[Maestro]

Re: RE

MAESTRO la mail te l? mandata..ciao fammi sapere!!

S? ? arrivata! Ti ringrazio infinitamente.

[dacorsa]

Re: X DA CORSA

Ciao UGO
sinceramente mi hanno sconsigliato l'uso delle molle Dynojet in alternativa alle originali. Mi chiedevo se il tuo consiglio degli sfiati depressori deve essere accompagnato all'uso delle molle Dyno, e perch??
CIAO

no non ? necessario cambiare molle...cmq secondo me migliora tanto con le molle dinojet...

ciao

e fammi sapere