Ragazzi non riesco a carburare per bene il mio SRAD 600
Sto montando su il kit della dynojet, ma dopo vai tentativi non mi soddisfa molto.
Premetto che ho su solo il finale leovince senza DB killer
Ecco la lista dei test:
1- spilli terza tacca e getti 144-142 --> Andava male xk? troppo grassa (non supervao i 130km/h!!)
2- spilli terza tacca e getti 142-140 --> Miscela ancora troppo grassa soprattutto nei regimi intermedi
3- spilli seconda tacca e getti 142-140 --> Va benissimo fino a 11.000 giri, ma poi ha un vuoto come se mancasse benzina!
4- Spilli seconda tacca e getti 144-142 --> Carburazione troppo grassa (veramente troppo grassa!!!) soprattutto ai regimi intermedi, ho provato anche a fare poca strada senza filtro ma la benzina ? troppa!!!!!
Quella che si avvicina di pi? alla carburazione ottimale ? la terza combinazione, ma come risolvo il buco da 11.000 a 13.500giri?
Grazie a tutti per le risposte
Sto montando su il kit della dynojet, ma dopo vai tentativi non mi soddisfa molto.
Premetto che ho su solo il finale leovince senza DB killer
Ecco la lista dei test:
1- spilli terza tacca e getti 144-142 --> Andava male xk? troppo grassa (non supervao i 130km/h!!)
2- spilli terza tacca e getti 142-140 --> Miscela ancora troppo grassa soprattutto nei regimi intermedi
3- spilli seconda tacca e getti 142-140 --> Va benissimo fino a 11.000 giri, ma poi ha un vuoto come se mancasse benzina!
4- Spilli seconda tacca e getti 144-142 --> Carburazione troppo grassa (veramente troppo grassa!!!) soprattutto ai regimi intermedi, ho provato anche a fare poca strada senza filtro ma la benzina ? troppa!!!!!
Quella che si avvicina di pi? alla carburazione ottimale ? la terza combinazione, ma come risolvo il buco da 11.000 a 13.500giri?
Grazie a tutti per le risposte

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