tubi in treccia carburante

[alex45]

ho letto che esistono...


cosa cambia con quelli che abbiamo noi su
e un altra cosa..avrei in mente di mettere i tubi siliconici sapete chi li vende..?

[glad]

possibile che li abbia già su? mi ricordo di averli visti...boh

[alex45]

sai cosa cambia con gli originali..??

[Rikirr]

ho letto che esistono...


cosa cambia con querlli che abbiamo noi su..?'
e un altra cosa..avrei in mente di mettere i tubi siliconici sapete chi li vende..?

Per i tubi siliconici vai sul sito di Ferracci.

[alex45]

ok grazie.....

[glad]

non penso che cambi qualcosa....cioè la pompa richiede benzina...la benzina va in pressione...ma nn è una pressione eccessiva da dilatare il tubo penso...
non ho mai sentito parlare di fading della pompa della benza

[alex45]

ok..capito..

[marco84]

servono che se fai una spanciata in macchina la treccia protegge il tubo. almeno su macchine da rally si usano soprattutto per quello, ma su una moto la vedo inutile come cosa, poi se devi già cambiarli puoi pensare di usare quelli, ma non li cambierei solo così per cambiare

[desmopiega]

apparte tutto c'è da dire che l'interno dei tubi benza hanno gia' 1 rete telata che in ogni caso eviterebbe il fading se sempre così lo si possa chiamare per quanto riguarda la benza

[alex45]

quindi sarebbe proprio inutile..
i tubi siliconici invece..??
c era un ragazzo che li aveva messi sulla sua ducati...blu..

[sunme]

quelli fanno tanta scena e basta... qualcuno dice che "rendono" di pi? di quelli in gomma, ma secondo te in mezzo metro di tubo che hai sulla moto quanti decimi di grado renderebbero?

[alex45]

no , ma quelli li metti perche sono piu belli...
anche l occhio vuole la sua parte...sempre se il prezzo e' accettabile...

[Dr. Ergal]

Come ? gi? stato detto, la treccia metallica dei tubi della benzina ? una protezione meccanica contro gli urti e non serve (in questo caso) a migliorare le caratteristiche di resistenza al fading; si usa prevalentemante per macchine da rally.

I tubi siliconici per l'acqua di raffreddamento hanno una maggior resistenza al calore sprigionato dal liquidi che "ospitano", ma hanno una loro (seppur marginale) valenza solo su motori elaborati e che devono subire forti e prolungati stress.

Per l'uso che ne pu? fare un amatore (anche in pista) direi che sono tecnicamente inutili ma (se si ? sboroni dentro ) scenograficamente indispensabili !!!

[gio rsv-ps2]

ma scusate,parlo da profano,sulle jappy non sono in treccia i tubi benzina???perche' il mio di mandata sull'rsv lo e'

[Dr. Ergal]

No, Gi?: di norma sono in tubo di gomma telato, di quelli per alte pressioni.
La treccia ? interna