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    #16
    Originally posted by Mikzx9 View Post
    Infatti grazie al tuo prezioso consiglio gli ho gi? scritto
    il serial number del PC3usb e del modulo anticipo,
    cos? ho guadagnato tempo perche non vedo l' ora di
    provare la moto sperando che con il modulo si compensi quel
    buco di erogazione in mancanza della valvola allo scarico.
    tranquillo che risolverai il tuo "problema"

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      #17
      Dimenticavo, il led del modulo rimane di colore rosso
      ? tutto normale ?
      Perch? quelli del PC3 sono tutti verdi

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        #18
        Originally posted by Mikzx9 View Post
        Dimenticavo, il led del modulo rimane di colore rosso
        ? tutto normale ?
        Perch? quelli del PC3 sono tutti verdi
        Qunado accendi la moto dovrebbe diventare verde.....altrimhai sbagliato qualcosa nei collegamente o nel settaggio, aggiornamento firmware...
        Cmq se giri il quadro ma non accendi la moto il led ? rosso, quando accendi la moto diventa verde, a meno che....vedi sopra cosa ho scritto

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          #19
          Confermo, solo girando la chiave rosso, quando accendo la moto verde.
          Opsss che cacarellla pensare di aver dovuto rismontare tutto.

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            #20
            Appena tornato dal giro prova-modulo.
            Al minimo il motore gira in maniera diversa, dopo 2 km il minimo
            si ? alzato di 5 600 giri, l' erogazione ora ? molto pronta sotto dai
            4000 ai 8000 giri e non mi spara pi? violentemente in alto agli 11000
            come faceva prima, che dire all'inizio pensavo fosse solo suggestione
            invece credo che sia cambiata veramente anche se non capisco come
            abbia fatto visto che dalle tavole d' anticipo i valori erano tutti azzerati .

            Comunque sono mooolto soddisfatto gi? cos? senza il banco prova
            va mooolto meglio almeno per il mio stile di guida.
            Ora devo solo trovare qualche R1 2004-5-6-7 per provare visto
            che prima me le prendevo in partenza. . . . .

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              #21
              Mi ? arrivata la risposta dalla Ferracci, cavolo che velocit?,
              voi cosa fareste, le provo tutte e due

              Risposta:

              Salve Michele,
              non ci risultano buchi di erogazione particolari sulle Zx-10r 04-05.
              Se tale buco si fosse evidenziato a seguito dell'installazione dello scarico, non ? detto che la variazione dell'anticipo possa eliminarlo o attenuarlo.

              Allego comunque la mappa m212-516+anticipo richiesta.

              Se tale mappa dovessere rendere l'erogazione della moto meno gestibile p? installare la mappa m212-516+ant-ridotto sempre qui allegata.

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                #22
                Ferracci gente seria e veramente ingamba

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                  #23
                  Infatti ora la moto va anche meglio di prima
                  con la mappa m212-516+ant-ridotto, ai bassi tira da paura ,
                  appeno avro' un p? di mano con questa erogazione provero'
                  quella ancora pi? racing

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                    #24
                    Originally posted by Mikzx9 View Post
                    Comunque sono mooolto soddisfatto gi? cos? senza il banco prova
                    va mooolto meglio almeno per il mio stile di guida.
                    Ora devo solo trovare qualche R1 2004-5-6-7 per provare visto
                    che prima me le prendevo in partenza. . . . .
                    Eccomiiii.... domani sera subito a provare!!!
                    Chiss? che finalmente si sistemino le cose, moto preparata davanti ad originale...
                    poi mi toccher? cercare uno scarico per la mia...

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                      #25
                      Originally posted by Pab View Post
                      Eccomiiii.... domani sera subito a provare!!!
                      Chiss? che finalmente si sistemino le cose, moto preparata davanti ad originale...
                      poi mi toccher? cercare uno scarico per la mia...
                      Azzz . . . dovevo dire che ogni riferimento a piloti e moto
                      e puramente casuale

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